Strada Frolova (Ekaterinburg)

Exteriorul
Frolova
informatii generale
Țară Rusia
Regiune Regiunea Sverdlovsk
Oraș Ekaterinburg
Zonă Verkh-Isetskiy
Zona rezidentiala VIZ
lungime aproximativ 900 m
Subteran nu (planificat)
Nume anterioare Adormirea, Fabrica, Muncitorul Frolov
Cod poștal 620028
Numere de telefon +7 (343) 3xx-xx-xx
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Strada Frolova (fostele nume: Uspenskaya, Zavodskaya, Rabochego Frolov ) este o stradă din zona rezidențială VIZ a districtului administrativ Verkh -Isetsky din Ekaterinburg [ 1] [2] , una dintre cele mai vechi străzi din satul Verkh- Isetsky Zavod .

Originea și istoria numelor

Înainte de revoluția din 1917, strada se numea Adormirea Maicii Domnului , deoarece era situată lângă Biserica Adormirea Maicii Domnului, situată în piața fabricii Verkh-Isetsky. A existat și un alt nume - Zavodskaya , asociat fie cu locația străzii din satul Verkh-Isetsky Plant, fie cu faptul că era posibil să se conducă de-a lungul străzii până la clădirile principale ale fabricii. În 1921, strada a fost numită Rabochiy Frolov [3] în onoarea lui Ivan Fedorovich Frolov (1882-1918), un muncitor-lăcătuș al fabricii Verkh-Isetsky, care s-a oferit voluntar pentru Garda Roșie și a murit în luptele cu Gărzile Albe [ 4] [1] . Între 1962 și 1968, cuvântul calificativ din numele străzii a fost eliminat [5] .

Locație și facilități

Strada Frolova trece de la est la vest între străzile Kirova și Nagornaya . Strada începe din strada Zavodskaya și se termină la iazul Verkh-Isetsky [1] [2] . Se intersectează cu străzile Vikulova și Kamenshchikov . În stânga, străzile Shkolnikov , Svarshchikov și Plotnikov sunt orientate spre stradă, nu există intersecții de străzi pe dreapta.

Lungimea străzii este de aproximativ 900 de metri. Lățimea medie a carosabilului este de aproximativ 7 m (o bandă în fiecare sens de circulație). Există o trecere de pietoni nereglementată de -a lungul străzii , nu există semafoare . Strada este dotata cu iluminat stradal si trotuare , dar nu pe tot drumul.

Istorie

Strada a apărut, se pare, în secolul al XVIII-lea , odată cu apariția satului la uzina Verkh-Isetsky . Trasarea străzii este prezentată pe planul Ekaterinburgului în 1788 [6] .

Clădirile de pe strada modernă sunt reprezentate de clădiri rezidențiale cu mai multe etaje construite în anii 1960 (pe locul sectorului privat demolat) și clădiri înalte construite în anii 1980, 1990 și 2000, precum și rămășițele sectorului privat. (ultimul bloc stradal).

Transport

Transport public terestru

Nu există transport public pe stradă. Cea mai apropiată stație de transport public  este VIZ:

Autobuz : Nr. 43; Tramvai : Nr. 1, 2, 3, 11, 18, 19; Taxi de transfer : nr. 07, 019, 038.

Cele mai apropiate stații de metrou

Nu există stații de metrou active în apropiere. La 650 de metri sud-est de începutul străzii, a fost planificată deschiderea stației de pe linia a 2-a a metroului Ekaterinburg Ekb metro logo.svg „Tatishchevskaya” și la 900 de metri sud de intersecția cu strada Zavodskaya - stația aceleiași linii de metrou Ekb metro logo.svg " Metalurgicheskaya" . Cu toate acestea, din cauza lipsei de finanțare, construcția a fost amânată pe termen nelimitat. [7]

Note

  1. 1 2 3 Khudyakova M.F., 2003 , p. 237.
  2. 1 2 Rabinovici R. I., Nizamutdinova T. M., 1988 , p. 127.
  3. Khudyakova M.F., 2003 , p. 317.
  4. Rabinovici R. I., Nizamutdinova T. M., 1988 , p. 149.
  5. Khudyakova M.F., 2003 , p. 305.
  6. Planul lui Ekaterinburg în 1788. Vezi: Zorina L.I., Slukin V.M. Străzile și piețele vechiului Ekaterinburg. - Ekaterinburg: „Basco”, 2005. - 256 p. - Lipsește ISBN.
  7. Reparații de drumuri în Ekaterinburg în 2015: guvernul regional nu dă bani / Ziarul nostru - ultimele știri din Ekaterinburg și regiunea Sverdlovsk (link inaccesibil) . Preluat la 14 mai 2017. Arhivat din original la 15 februarie 2018. 

Literatură

Link -uri