Uspensky, Ivan Petrovici

Ivan Petrovici Uspenski
Data nașterii	1 februarie 1857( 01.02.1857 )
Locul nașterii	Tver , Imperiul Rus
Data mortii	după 1917
Afiliere	imperiul rus
Tip de armată	Marina Imperială
Ani de munca	1873-1911
Rang	viceamiral
a poruncit	distrugător nr. 71 crucișător de mine Vsadnik canoieră Manjur cuirasat Slava cuirasat Poltava al 12-lea echipaj naval al 16-lea echipaj naval al 17-lea echipaj naval
Bătălii/războaie	Războiul ruso-japonez
Premii și premii

Ivan Petrovici Uspensky (n . 1 februarie 1857 , Tver  - după 1917 ) - comandant naval rus, vice-amiral .

Biografie

Născut în familia unui procuror Kashin.

• 15 septembrie 1872 - A intrat la Colegiul Naval .
• 1 mai 1876 - Lansat cu producție pentru intermediari . Pe fregata „Petropavlovsk” a navigat spre Marea Mediterană.
• 18 noiembrie 1876 - Trecut pe corveta Askold , repartizată în escadronul contraamiralului I. I. Butakov . Ca parte a escadronului, a vizitat porturile americane.
• 14 iulie 1877 - Întors la Kronstadt .
• 30 august 1877 - Midshipman .
• 24 septembrie 1877 - Numit student la clasa ofițer de mine .
• 21 septembrie 1878 - La absolvire, a fost înscris la ofițeri de mine de categoria a II-a, serviți în Flota Baltică.
• 18 noiembrie 1882 - A absolvit un curs de doi ani la Academia Navală Nikolaev . A fost eliberat la categoria I cu producția de locotenenți .
• 1883-1885 - Atașat la Școala Navală.
• 22 iunie 1885 - Ofițer de mine de categoria I.
• 1886 - Ofițer de mină al canonierei „ Beaver ”. A făcut tranziția către Orientul Îndepărtat.
• 9 octombrie 1888 - ofițer de pază al corvetei Vityaz .
• 1 iunie 1889 - S-a întors la Kronstadt pe o corvetă.
• 1891-1893 - A slujit în Flota Baltică, a comandat distrugătorul nr. 71, canoniera „ Scut ” și distrugătorul „ Ekenes ”.
• 28 martie 1893 - Căpitan de gradul 2 .
• 1894-1895 - Ofițer superior pe crucișătorul de rangul 2 " Dzhigit ".
• 1896-1897 - A servit ca căpitan de pavilion al cartierului general al comandantului escadronului Pacific.
• 1897-1898 - Comandant al crucișătorului de mine „ Horseman ” și al pistolului „ Manchzhur ” în Oceanul Pacific.
• 29 iunie 1898 - Agent maritim în Anglia.
• 1 aprilie 1901 - Căpitan gradul 1 .
• 1 ianuarie - 17 iunie 1902 - A comandat temporar echipajele 16, 12 și 17 navale și escadronul cuirasatul Slava .
• 17 iunie 1902 - Comandantul escadridului de corabie „ Poltava ” din Port Arthur .
• 1904 - A participat la războiul ruso-japonez.

În timpul bătăliei de la Marea Galbenă, cuirasatul Poltava sub comanda lui Uspensky a provocat daune serioase crucișatorului blindat japonez Yakumo , dar el însuși a primit pagube mari și s-a întors la Port Arthur.

Potrivit art. 349 din Carta navală, informez Excelenței Voastre că la data de 28 iulie, la ora 7:45 am ieșit, conform ordinului primit anterior, la raidul exterior și m-am alăturat imediat la escadrilă, ocupând locul final. După ce a întâlnit întreaga escadrilă japoneză cu a noastră, a luat parte la luptă, iar nava a primit următoarele avarii. O gaură subacvatică pe partea tribord, între 85 și 87 de rame, dimensiuni 3 × 2 picioare. O gaură în linia de plutire, de aproximativ 2 picioare în dimensiune, este în spatele subacvatice, pe partea dreaptă. Gaura este deasupra apei, între cadre - de la cadrul 70 la 73, până la puntea superioară și locuință. Găuri mari pe partea tribord în compartimentul bateriei, între cadrele 29 și 30, 40 și 42. Mai multe orificii mici în aceeași parte. Orificiul de pe partea tribord este deasupra apei, între cadrele 74 și 76, - mare. Podul și cabina de navigație au fost avariate. Puntea superioară a fost străpunsă în prova și pupa, mai ales în spatele turnului de 12 "fore. Coșul din spate și carcasa acestuia, între pod și spardeck, și mai multe pasaje de fum au fost avariate. Turnul de prova de 12" nu poate funcționa înainte de inspecție. Turela de 6" #1 nu se poate roti. Turela de 6" #4 are un tun distrus. În puntea bateriei din partea tribord, pistolul din față de 6 "a fost rupt, iar mecanismul de ridicare al celui de-al treilea tun a fost deteriorat. Trei tunuri de 47 mm au fost avariate. Un lift tribord a fost avariat. Toate bărcile au fost sparte, cu excepția aburului. lansare și barca cu vâsle nr 2. Toate busolele superioare au fost avariate, catargul de la înălțimea podului a fost deteriorat, brațele pupa pentru ridicarea bărcilor și troliul electric al brațelor de prova au fost avariate, toate ventilatoarele au fost distruse, intermediarul De Livron , care determina distanța până la inamic, a fost ucis, ofițerul superior de artilerie, locotenentul Rykov , a fost grav rănit la picior și ușor rănit - ofițerul de artilerie junior intermediarul Zilov și intermediarul Fenshaw ... 11 grade inferioare au fost uciși și 40 de răniți , în mare parte serios.. Semnat: căpitan de rangul 1 Uspensky

• August-noiembrie 1904 - a participat la apărarea cetății Port Arthur.
• 22 noiembrie 1904 - „Poltava” a fost scufundată de obuzele japoneze în rada interioară a Port Arthur.
• 24 ianuarie - 15 noiembrie 1905 - Capturat în Japonia, după care s-a întors la Sankt Petersburg prin Vladivostok.
• 27 februarie 1906 - Șef interimar al departamentului de achiziții al Direcției Principale de Construcții Navale și Aprovizionare.
• 2 noiembrie 1906 - Contraamiralul confirmat în funcție.
• 26 februarie 1907 - Șeful interimar al Direcției principale de construcții și aprovizionare navale .
• 9 martie 1909 - Șeful Forțelor Navale din Pacific.
• 18 aprilie 1910 - Viceamiral .
• 30 mai 1911 - Numit pentru a fi sub ministrul Marinei.
• 27 septembrie 1911 - Demis din serviciu pe motiv de boală.

Premii

• Ordinul Sf. Ana clasa a II-a (1897)
• Ordinul Sf. Vladimir grad IV cu arc (1902)
• Săbii pentru gradul Ordinului Sf. Anna II (1904)
• Ordinul Sf. Vladimir III gradul cu sabii (1906)
• Ordinul Sf. Stanislau clasa I (1908)
• Armă de aur cu inscripția „Pentru curaj” (1908)

Surse

• [kortic.borda.ru/?1-16-0-00000050-000-30-0 Pumnal]