| Utkina Zavod | |
|---|---|
| Sorsanjoki | |
| 59°51′51″ s. SH. 30°30′08″ in. e. | |
| Oraș | St.Petersburg |
| Cartierul administrativ al orasului | Nevski |
| Prima mențiune | secolul al 19-lea |
| Codurile poștale | 193079, 193149 |
Utkina Zavod este un cartier istoric din Sankt Petersburg, situat în districtul Nevsky , aparține din punct de vedere administrativ districtului municipal Narodny .
Zona este situată în sud-estul Sankt-Petersburgului , pe malul drept al râului Neva, între gura râului Utka și Bulevardul Bolșevic . Două drumuri trec prin teritoriul digului Utkina Zavod - Oktyabrskaya și strada Prinevskaya .
Denumirea provine de la denumirea de backwater Utkina backwater , care este foarte larg explicat prin faptul că a fost construit de crescătorul Utkin la sfârșitul secolului al XIX-lea . Cu toate acestea, există informații sigure că în vremea suedeză, râul Utka era numit în finlandeză Sorsajoki ( fin. Sorsanjoki , Sorejoki, Sorsijoki) - din Fin. sorsa 'rata' . [unu]
Gura Utka era cel mai locuit loc din această parte a malului drept. Aici lucrau fabricile de cărămidă deja la mijlocul secolului al XVIII-lea. La începutul anilor 1780, Ecaterina a II- a l- a acordat lui Alexander Bezborodko pe Utkin Zavod . Pentru o lungă perioadă de timp, proprietarii săi au fost Kushelev-Bezborodko . Până la sfârșitul secolului al XIX-lea, Utkina Zavod s-a transformat într-o zonă industrială, aici lucrau cărămidă și gatere și a existat un teren de antrenament pentru uzina Obukhov . Turnul de apă neo -gotic care a supraviețuit până în zilele noastre ( digul Oktyabrskaya 104a ) a fost construit de Ministerul Marinei .
Înainte de Primul Război Mondial, societatea pe acțiuni belgiană Zhelezobeton a început construcția centralei Utkina Zavod (autorul proiectului a fost arhitectul Andrey Ol ) [1] . Prima etapă - în stil neoclasic - a fost construită în 1914-1916 [2] . Războiul și revoluțiile au oprit construcția, dar deja în 1920, sub conducerea lui Olya, a început construcția celei de-a doua etape a stației, care a devenit primul născut al GOELRO din Leningrad. Prima turbină a centralei electrice, numită „Octombrie roșie” (CHPP modern Pravoberezhnaya ), a fost lansată în 1922 , construcția celei de-a doua etape a fost finalizată în 1926 . În cartierul Krasny Oktyabr GRES, lângă fosta moșie Sosnovka (digul Oktyabrskaya, 90-96), în anii 1926-1933 , arhitecții Viktor Alvang și Herman Grimm au construit un oraș rezidențial pentru muncitorii stației.
Acum, în Utkina Zavodi există o fabrică de construcție de case, o fabrică de produse din beton armat, o fermă de păsări "Baltiyskaya" și alte întreprinderi.
Pe tot parcursul secolului al XX-lea, zona a fost un centru logistic puternic: găzduiește zona de marfă Nevsky și gara Neva , care era conectată cu multe întreprinderi industriale ale orașului printr-un tramvai de marfă . Debarcaderul situat pe terasament acceptă nave turistice.
P. Yu. Yudin, E. A. Bondarchuk. Spangi de rață . Districte istorice, localități, tracturi, municipii . Enciclopedia Sankt Petersburg . Preluat la 2 iulie 2008. Arhivat din original la 15 martie 2012.