Fabrica de 1 mai (platformă)
| Platformă | |
| Fabrica 1 mai | |
|---|---|
| Direcția Iaroslavl linia Bolșevo-Fryazino | |
| calea ferată din Moscova | |
| Tren electric ER2 lângă peron | |
| 55°56′48″ s. SH. 37°51′39″ E e. | |
| Regiune d. | Moscova-Kursk |
| data deschiderii | 1951 |
| Numărul de platforme | unu |
| Numărul de căi | unu |
| tipul platformei | lateral |
| forma platformei | Drept |
| așezare | Bolșevo - Zeleny Bor |
| Ieșire spre | str. Pervomaiskaya, str. Oktyabrskaya, aleea căilor ferate |
| Locație | Pervomaisky (Korolyov) |
| Transfer către | A 31, M/t 44, 551 (la distanță de mers pe jos) |
| Distanța până la Moscova |
26,8 km  |
| Zona tarifară | patru |
| Cod în ASUZhT | 235035 |
| Cod în „ Express 3 ” | 2002980 |
| Învecină despre. P. | Zeleny Bor și Bolșevo |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Fabrica de 1 mai este un punct de oprire al liniei de capăt Bolșevo - Fryazino din direcția Iaroslavl a Căii Ferate Moscova . Este situat în microdistrictul Pervomaisky al orașului Korolev , regiunea Moscova .
Nu este echipat cu turnichete .
Timpul de călătorie de la gara Yaroslavsky este de aproximativ 50 de minute, de la gara Fryazino - aproximativ 28 de minute.
Istorie
În jurul anului 1910, o cale ferată cu ecartament îngust a conectat postul Bolșevo și fabrica Bolșevo a Parteneriatului F. Rabenek cu fabrica de filat hârtie a aceluiași parteneriat din satul Starye Gorki (acum Pervomaisky). Calea ferată cu ecartament îngust a fost demontată în anii 1920. Următoarea etapă în dezvoltarea comunicațiilor feroviare în regiune datează din perioada post-revoluționară. În 1921, fabrica de filare și țesut de bumbac a lui F. Rabenek din Starye Gorki, naționalizată în 1919, a fost transformată într-o centrală electrică cu o capacitate de 2350 kW. Centrala funcționează pe turbă. Ea a lucrat până la sfârșitul anului 1924, iar la 1 mai 1925, fabrica a fost din nou transformată la filarea hârtiei. La 21 mai 1928, la fabrică s-a format așezarea „Stalinsky”. Include satul Lapino, satele Komarovka și Baskaki, Novye Gorki, iar la 10 ianuarie 1929, Starye Gorki. Punctul de oprire a fost construit și deschis în 1951 lângă așezarea muncitorească Stalinsky. În 1961, fabrica a fost redenumită în memoria zilei semnificative a lansării fabricii în „Numit la 1 mai”, păstrând vechiul nume „numit după”. (nume), iar satul a fost redenumit „Pervomaisky”. [unu]
Transport
Transportul în comun nu merge direct la peron, cea mai apropiată stație este „Spitalul” (400 m). Opreste la aceasta oprire:
Autobuze- 31 : Poiana pădurii - Art. Bolșevo - st. Podlipki [2] (de asemenea, zboruri scurte către gara Bolșevo)
- 44 : st. Silicat - art. Bolşevo - Lesnie Polyany - st. Pușkino
- 551k : Lesnye Polyany (md. Polyanka) - Şcoala Forestieră - Moscova ( VDNKh )
Vezi și
Note
- ↑ http://trojza.blogspot.ru/2013/03/blog-post_28.html Arhivat 26 ianuarie 2017 la Wayback Machine - Istoricul stației
- ↑ Orarul traseului 31 (link inaccesibil) . Consultat la 10 ianuarie 2018. Arhivat din original la 17 ianuarie 2017.
Link -uri
pe Yaroslavl-Main
