| Marina Joseon | |
|---|---|
| cutie 조선수군 | |
| Steagul dinastiei Joseon | |
| Ani de existență | secolele XV-XIX |
| Țară | Coreea |
| Subordonare | Împărat al dinastiei Joseon |
| Tip de | Forțele Navale |
| Participarea la | Războiul Imdin |
| Semne de excelență | |
| Succesor | Marina Republicii Coreea |
| comandanți | |
| Comandanți de seamă |
Generalul Lee Chongmu Amiralul Lee Sunsin Amiralul Won Gyun |
Marina Joseon ( coreeană: 조선수군 ) a fost marina dinastiei coreene Joseon care a existat la sfârșitul Evului Mediu . Inițial destinată să protejeze navele comerciale și orașele de coastă de raidurile piraților japonezi, Marina Joseon este cel mai bine cunoscută pentru că a învins forțele navale japoneze în timpul Războiului Imdin și este adesea creditată cu oprirea campaniei de invazie japoneze și salvarea dinastiei de la cucerire [1] [ 2 ] [3] [4] [5] .
În timpul domniei dinastiei Joseon , marina ca atare a fost desființată, prin urmare, operațiunile militare navale nu au fost efectuate, în timp ce bărcile de pescuit au continuat să funcționeze, iar pescuitul a adus venituri considerabile. Datorită păcii relative din timpul domniei dinastiei Joseon, pregătirii tuturor forțelor militare nu i s-a acordat atenția cuvenită. Astfel, datorită politicilor regilor coreeni, care puneau accent pe idealurile confucianiste și pe agricultura , marina coreeană, împreună cu restul armatei coreene, s-au slăbit în mod constant.
Cu toate acestea, în 1419, Wang Sejong l-a desemnat pe unul dintre generalii săi, Li Chongmu, să atace japonezii pe insula Tsushima în timpul Expediției de Est Gihae, ca răspuns la raidurile piraților japonezi asupra orașelor de coastă coreene. Chonmu a echipat 227 de nave coreene și aproximativ 17 mii de soldați, a debarcat, atacat și jefuit așezările piraților japonezi de pe insula Tsushima. Clanul So, care era la putere pe Tsushima, a cerut negocieri. În schimburile diplomatice care au urmat, Coreea a permis clanului Seo să continue comerțul cu porturile de coastă coreene, cu condiția ca raidurile piraților japonezi să fie oprite.
Coreea a dezvoltat în cele din urmă nave robuste din lemn numite phanokseong , care au format coloana vertebrală a marinei Joseon. În secolul al XV-lea, prin decret al regelui Sejong, au fost dezvoltate și testate și tunuri care erau mai puternice decât înainte. Folosite pe navele principale și cele mai grele, tunurile s-au dovedit bine în timpul operațiunilor împotriva navelor pirați japoneze. Phanokson și flota coreeană au fost utilizate pe scară largă în timpul invaziei japoneze în Coreea (1592–1598), în special sub conducerea amiralului Li Sunsin . Amiralul Lee a dezvoltat, de asemenea, așa-numita „ navă țestoasă ” (kobukson) pe baza unui design deja dovedit. Kobukson au fost primele nave de război blindate din lume.
Până la sfârșitul secolului al XIX-lea, marina Joseon nu avea o forță navală semnificativă [6], în afară de fortărețele de apărare de coastă. Deși a existat o încercare de modernizare a flotei prin înființarea Școlii Navale Regale, Marina Joseon a încetat să mai existe în 1895. În 1903, guvernul Imperiului Coreean a achiziționat prima sa navă de război modernă, Yanmu [ 7] . Tradițiile navale coreene au fost rupte după anexarea Coreei de către Imperiul Japoniei în 1910 și ocuparea ulterioară până în 1945.
În plus față de kobukseon și panoksong , alte tipuri de nave au fost folosite de marina Joseon: