Fregate de tip „Baden-Württemberg”

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă revizuită de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 21 aprilie 2018; verificările necesită 24 de modificări .
Fregate de tip „Baden-Württemberg”
Baden-Württemberg-Klasse, F125

F223
Proiect
Țară
Producătorii
Operatori
Tipul anterior Fregate din clasa Saxonia
Ani de construcție 2011 -
Ani de serviciu 2017 -
Programat patru
în construcție unu
În funcțiune 3
Principalele caracteristici
Deplasare 7200 t (plin)
Lungime 149,5 m
Lăţime 18,8 m
Proiect 5,0 m
Motoare CODLAG ,
1 × 27170 CP GTE
4 × 3940 CP generatoare diesel
2 × 6385 CP motoare electrice
1 × 1360 CP propulsor
Putere Diesel: 4 × 3940 CP
Turbină: 1 × 27 170 CP
ED: 2 × 6385 CP
mutator 2 elice cu pas reglabil
viteza de calatorie 26 noduri (maximum)
20 noduri (diesel)
raza de croazieră 4000 de mile la 20 de noduri
Echipajul 190
Armament
Arme radar Radar Cassidian TRS-4D
Artilerie 1 × 127 mm Otobreda
Flak 2 × 27 mm MLG 27
Arme de rachete 2 × 4 rachete anti -navă „Harpoon”
2 × 21 lansatoare Mk 49 SAM RAM Block II
Armament de mine și torpile 2 × 3 TA antisubmarin de 324 mm (
torpile MU-90 )
Grupul de aviație 2 x  NH-90
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Fregata de clasă Baden-Württemberg (F125) este un tip de fregată navală germană aflată în prezent în curs de dezvoltare de către consorțiul ARGE F125, un joint venture între ThyssenKrupp Marine Systems și Lürssen . Deși navele sunt clasificate oficial ca fregate, ele sunt comparabile ca dimensiuni cu distrugătoarele. Cu o deplasare de peste 7.200 de tone, acestea sunt cele mai mari nave din lume clasificate drept fregate. Proiectat pentru a înlocui fregatele din clasa Bremen [1] [2]

Constructii

Concepte

Spre deosebire de fregatele din clasa Bremen , care au fost concepute în jurul conceptelor navale din Războiul Rece , fregatele din clasa F125 vor avea capabilitățile îmbunătățite de atac la țărm necesare pentru operațiunile anticipate de menținere și de impunere a păcii. În acest scop, fregatele sunt echipate și cu arme neletale .

Caracteristici cheie

Scopul principal al dezvoltării a fost reducerea semnăturilor radio, infraroșii și acustice (tehnologie stealth) similare fregatelor din clasa Brandenburg dezvoltate anterior și, mai târziu , fregatelor din clasa Saxonia și corvetelor din clasa Braunschweig .

O altă cerință importantă a fost un ciclu lung de întreținere. Fregata trebuie să rămână fără întreținere în port timp de doi ani, în timp ce efectuează operațiuni de intensitate medie timp de 5000 de ore pe an (aproximativ 60% sarcină), inclusiv operațiuni la tropice. În acest scop, nava este echipată cu o centrală electrică combinată de tip CODLAG . Acest lucru face posibilă înlocuirea motoarelor diesel cu propulsie puternică și a generatoarelor diesel mai mici cu un set de motoare diesel de dimensiuni medii, reducând numărul de tipuri de motoare utilizate.

Pentru a crește capacitatea de supraviețuire a fregatelor, cele mai importante sisteme de nave sunt duplicate de cel puțin două ori în diferite părți ale navei. Acest lucru se vede clar în exemplul suprastructurii, care constă din două structuri piramidale separate. Antenele radar Cassidian TRS-4D active phased array sunt distribuite pe două piramide. Acest lucru asigură că radarul va rămâne operațional chiar și atunci când este grav deteriorat de un accident sau o lovitură inamică. Acest lucru asigură, de asemenea, operabilitatea radarului în cazul unei defecțiuni a elementelor individuale și al absenței pieselor de schimb.

Seria inițială de patru fregate a fost comandată de Marina Germană pe 26 iunie 2007. Costul total al primelor patru nave va fi de 2,2 miliarde de euro. În aprilie 2007, a fost semnat un contract cu Finmeccanica pentru furnizarea de monturi ușoare de artilerie Otobreda Vulcano de 127 mm , precum și turnuri telecomandate pentru acestea [3] . Montura de tun MONARC de 155 mm planificată inițial și lansatorul de rachete GMLRS au trebuit să fie abandonate din cauza problemelor legate de dezvoltarea modificărilor navelor acestor sisteme terestre.

Compoziția seriei


Numărul consiliului
Titlu [4]
indicativ de apel
Şantier naval Întins Lansat
[ 5]
Transferat
în Marina [5]
În funcțiune
F222 Baden-Württemberg ThyssenKrupp Marine Systems 02.11.2011 [6] 31.03.2014 [7] 30.04.2019 17.06.2019
F223 Renania de Nord-Westfalia Lurssen 24 octombrie 2012 [8] 04.09.2015 [9] 01.09 2017 06.10.2020
F224 Saxonia-Anhalt ThyssenKrupp Marine Systems 06.04.2014 [10] 03.04.2016 [11] 30.03.2021 -
F225 Renania-Palatinat Lurssen 29.01.2015 [12] 24 mai 2017 [13] 2021 (plan) -

Pentru patru fregate, este planificată crearea a opt echipaje A-H (Alpha-Hotel), care, în cadrul conceptului de echipaj în schimb, se vor rotește prin diferite faze de antrenament, antrenament și îndeplinirea sarcinilor fără a fi repartizate unei anumite nave. Ciclu - 4 luni.

Fotografie

Note

  1. Mă descurcă cu mai puțin
  2. Prima fregata din clasa F-125 construită de TKMS „Baden-Württemberg” a fost botezată pentru Marina Germană (12 decembrie 2013). Preluat la 9 martie 2016. Arhivat din original la 16 decembrie 2013.
  3. FInmeccanica câștigă 80 de milioane de euro comenzi de fregate germane (link inaccesibil) . abcmoney.co.uk. Arhivat din original pe 27 septembrie 2007. 
  4. Neue Fregatte der Marine mit traditionsreichem Namen  (germană) . Presse- und Informationszentrum Marine (20 decembrie 2011). Data accesului: 16 ianuarie 2012. Arhivat din original la 12 ianuarie 2012.
  5. 12 Tim Becker . Fregata clasa F125 - Primul rezultat intermediar  (nedefinit) . — Mittler Report Verlag.
  6. Fregatte Baden-Württemberg - Kiellegung für einen Meilenstein  (germană) . Presse- und Informationszentrum Marine (3 noiembrie 2011). Preluat: 19 decembrie 2011.
  7. newsletter-verteidigung.de: NV Ausgabe 01/2014 Arhivat 30 ianuarie 2015. , accesat la 25 iulie 2014.
  8. Kiellegung der zweiten Fregatte Klasse 125 în Lemwerder  (germană) . MarineForum (20 decembrie 2012). Data accesului: 17 februarie 2013. Arhivat din original pe 27 iulie 2014.
  9. Zweites Schiff der neuen Fregattenklasse 125 getauft . Preluat la 9 martie 2016. Arhivat din original la 5 martie 2016.
  10. Marcel Schaffhausen. Neue Fregatte "Sachsen-Anhalt" auf Kiel gelegt  (germană) . www.marine.de . Bundeswehr (5 iunie 2014). Preluat la 30 ianuarie 2015. Arhivat din original la 5 martie 2016.
  11. thyssenkrupp Marine Systems GmbH . www.thyssenkrupp-marinesystems.com. Preluat la 15 septembrie 2019. Arhivat din original la 13 mai 2020.
  12. Presse- und Informationszentrum Marine. Letzte Kiellegung der Fregattenklasse F 125  (germană) . Bundeswehr (29 ianuarie 2015). Consultat la 29 ianuarie 2015. Arhivat din original la 31 august 2016.
  13. thyssenkrupp Marine Systems GmbH . www.thyssenkrupp-marinesystems.com. Preluat la 15 septembrie 2019. Arhivat din original la 13 mai 2020.

Link -uri