Fatbike sau fatbike ( în engleză fatbike de la fat - „fat”) - un fel de bicicletă de munte pe anvelope largi (roți) [1] .
Are capacitate crescută de cross-country pe diverse tipuri de suprafețe libere care sunt prost sau deloc circulabile pe alte tipuri de biciclete, cum ar fi: zăpadă , nisip, iarbă înaltă etc. În timpul funcționării, presiunea din camere este în interval de 0,2 atm . pana la 2 atm. Lățimile anvelopelor variază de la 3.5" la 5" (prototipurile Vee Tire 2XL 5.6"), lățimea jantei variază de la 65 mm la 100 mm. Presiunea scăzută în cameră este cheia acestui tip de bicicletă, împreună cu lățimea anvelopei [2] .
Una dintre primele mențiuni despre biciclete pe anvelope grase (anvelope de joasă presiune) apare într-o serie de poze publicitare „Strange but True” ( „ Strange but True” ), publicate de Currys în presa de biciclete în perioada de până în 1932.
Al șaptelea număr al seriei a prezentat o imagine a unui bărbat pe o bicicletă cu cauciucuri largi. Semnătura spunea că „B. Ritchie ( ing. W. Ritchie ), celebrul cascador, a asamblat o bicicletă cu cauciucuri groase ”(anvelope de joasă presiune, ing. anvelope de balon ) [3] .
Mark Gronewald , care locuiește în Alaska , este creditat că a inventat termenul fatbike [4] ca tatăl fatbike . Anvelopele de 3 inchi de pe bicicletele fat timpurii se întindeau pe jante de 80 mm la o lățime de aproximativ 3,5 inci.
Despre apariția primului fatbike în serie SURLY PUGSLEY , celebrul mecanic de biciclete Sheldon Brown a spus: „Pugsley este, în felul său, la fel de revoluționar precum erau bicicletele de munte originale la începutul anilor 1980” [5] . („ Pugsley este un fel de revoluție, comparabilă cu aspectul unei biciclete de munte la începutul anilor 1980. ”) Dar caracteristica fatbike-ului modern nu este doar roata largă, care era înainte, ci și janta largă prin care cauciucul tubului este vizibil. În acest fel, în 2010, meșterul de la Rostov Ushakov Vladimir a conectat două jante și a făcut roți largi (21 cm) din camera mașinii, în care, ca o bicicletă groasă, camera se uita printre jantele pereche.
Din 2013-2014, fat bike-urile au fost utilizate pe scară largă folosind cele mai noi tehnologii: cadre din carbon, jante și alte componente. Astfel de biciclete pot cântări mai puțin de 10 kg, iar în ceea ce privește manevrabilitatea au puțin de pierdut față de bicicletele de munte standard. .
Pentru sportivii de fatbike se desfășoară competiții, de exemplu, Pugsley World Championships (Pugsley World Championship) în Decorah, Iowa .
Cursa se desfășoară în februarie, pe o pistă acoperită cu zăpadă [6] .
Ziua Mondială a Fat Bike este sărbătorită în primul weekend din decembrie.
O piatră de hotar importantă în dezvoltarea fatbiking-ului a fost organizarea în februarie 2015 a campionatului oficial al SUA în grupa fatbike-urilor. Statele Unite ale Americii în această direcție a bicicletei stabilesc tendința, care afectează alte țări. Mișcarea fatbike se extinde treptat de la mersul de plăcere la sport. .
Bicicletele grase pot fi achiziționate în marile orașe din Rusia și CSI de la un număr de furnizori, dar datorită concentrării lor înguste și prevalenței foarte scăzute în magazinele de biciclete rusești, acestea nu au găsit încă o utilizare în masă în Rusia. În Rusia, bicicletele fat pentru adolescenți sunt produse la uzina Velomotors din regiunea Moscova . marcat ca Stels.
În ciuda acestui fapt, în ultimii ani, călătoriile cu fatbike au devenit din ce în ce mai dese. În aprilie 2013, trei participanți din Sankt Petersburg au parcurs cu succes 310 km pe fatbikes în zăpadă de-a lungul coastei Chukchi a Oceanului Arctic [7] .
| Tipuri de biciclete | |
|---|---|
| cu programare | |
| prin caracteristicile de proiectare | |
| după tipul de suspensie |
|
| după tipul de unitate | |