Hawking, Gary

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 7 februarie 2022; verificările necesită 4 modificări .
Gary Hawking

Gary Hawking la ceremonia de premiere după ce a câștigat TT-ul olandez la Assen în 1961
Cetățenie
Data nașterii 30 septembrie 1937( 30.09.1937 )
Locul nașterii
Data mortii 21 decembrie 1962( 21.12.1962 ) (25 de ani)
Un loc al morții
Statistici de performanță
Rezultate la clasa 500 cm³
Ani de activitate 1958 , 1959 , 1961 , 1962
Producătorii Norton ( 1958 , 1959 )
MV Agusta ( 1961 , 1962 )
Titluri de campionat 1 ( 1961 )
Începe 13
victorii Polonii
opt 0
podiumuri Ochelari î.Hr
unsprezece 74 zece
Rezultate la clasa 250 cm³
Ani de activitate 1959-61 _ _
Producătorii MZ ( 1959 ) MV
Agusta ( 1960-61 ) _
Începe 7
victorii Polonii
5 0
podiumuri Ochelari î.Hr
7 52 5
Rezultate la clasa 125 cm³
Ani de activitate 1959 , 1960
Producătorii MZ ( 1959 )
M.V. Agusta ( 1959 , 1960 )
Începe 7
victorii Polonii
0 0
podiumuri Ochelari î.Hr
patru 25 0
Rezultatele performanțelor din
campionatul mondial de curse rutiere
Ani de activitate 1959 - 1962 - 350 cm³
Echipe Norton ( 1959 ) MV
Agusta ( 1960-62 ) _
Titluri de campionat 1 ( 1961 )
Începe unsprezece
victorii Polonii
6 0
podiumuri Ochelari î.Hr
unsprezece 72 6
Rezultate în Isle of Man TT
Începe opt
victorii 2
Prima victorie 1960
Ultima victorie 1962
podiumuri 5
Profil  (engleză) pe MotoGP.com
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Gary Stuart Hocking ( ing.  Gary Stuart Hocking ; 30 septembrie 1937 , Caerleon , Monmouthshire , Țara Galilor , Marea Britanie - 21 decembrie 1962 , Durban , Natal , Africa de Sud ) - concurent auto și motociclete din Rhodesia , campion mondial la curse de motociclete rutiere în clasele 350 și 500 cm³ (1961).

Primii ani

Gary Hawking s-a născut în Țara Galilor, dar a crescut în Rhodesia de Sud. În adolescență, a fost implicat în cursele de motociclete pe iarbă , dar apoi a trecut la cursele de motociclete.

Cariera de curse

În 1958, Hawking a părăsit Rhodesia și s-a mutat în Europa pentru a concura. El a făcut impresie terminând pe locul al treilea pe Nürburgring deja la a doua cursă , doar în spatele piloților de fabrică MV Agusta . În cursul Isle of Man TT din 1959, la Junior TT, a terminat pe locul 12 din 22. În același an, călărețând pentru echipa de fabrică a producătorului est-german MZ , a terminat pe locul al doilea la clasa 250cc. În anul următor, devenind pilot MV Agusta, Hawking a ocupat locul doi la trei clase - 125, 250 și 350 cm³.

După retragerea lui John Surtees în 1961, Hawking a devenit pilotul principal al MV Agusta și a câștigat o victorie necondiționată, câștigând titlul mondial în două clase simultan - 350 și 500 cm³.

La începutul sezonului 1962, Hawking a suferit o revoluție majoră în urma morții prietenului Tom Phyllis în cursa Isle of Man TT [1] [2] . După ce a câștigat Senior TT, a anunțat că se retrage ca motociclist și se întoarce în Rhodesia. A considerat cursele de motociclete prea periculoase și a decis să-și continue cariera în sportul cu motor.

În decembrie 1962, Hawking a murit în timpul antrenamentelor pentru Marele Premiu Natal , în afara campionului, [2] . Lotus -ul său 24 nu a reușit să intre într-o viraj rapidă, a intrat într-un șanț și s-a răsturnat. . Se crede că Hawking a leșinat din cauza deshidratării pe partea dreaptă a spatelui, deoarece nu a încercat să încetinească sau să schimbe cursul [3] .

A fost înmormântat la Newport , în vecinătatea căreia s-a născut [4] .

Statistici de performanță

An Clasă Echipă unu 2 3 patru 5 6 7 opt 9 zece unsprezece Puncte Loc
1958 500cc Norton IOM-
_ 		NED
6 		B.E.L.
_ 		GER
3 		SW
4 		ULS-
_ 		NAT-
_ 		opt 6
1959 125cc MZ IOM-
_ 		GER-
_ 		NED-
_ 		B.E.L.
_ 		SWE-
_ 		ULS
2 		7 9
MV Agusta NAT
6
250cc MZ IOM-
_ 		GER-
_ 		NED-
_ 		B.E.L.
_ 		SW
1 		ULS
1 		NAT-
_ 		16 2
350cc Norton FRA
2 		OIM
12 		GER
2 		SWE-
_ 		ULS-
_ 		NAT-
_ 		12 patru
500cc Norton FRA
3 		IOM-
_ 		GER-
_ 		NED-
_ 		B.E.L.
2 		ULS-
_ 		NAT-
_ 		zece 5
1960 125cc MV Agusta OIM
2 		NED
2 		BEL
5 		ULS
2 		NAT
5 		optsprezece 2
250cc MV Agusta OIM
1 		NED
2 		B.E.L.
2 		GER
1 		ULS-
_ 		NAT-
_ 		28 2
350cc MV Agusta FRA
1 		IOM-
_ 		NED
2 		ULS-
_ 		NAT
1 		22 2
1961 250cc MV Agusta ESP
1 		GER-
_ 		FR-
_ 		IOM
NC 		NED-
_ 		B.E.L.
_ 		DDR-
_ 		ULS-
_ 		NAT-
_ 		SWE-
_ 		ARG-
_ 		opt opt
350cc MV Agusta GER-
_ 		OIM
2 		NED
1 		DDR1
_ 		ULS
1 		NAT
1 		SWE-
_ 		32 unu
500cc MV Agusta GER
1 		FRA
1 		IOM
NC 		NED
1 		BEL
1 		DDR1
_ 		ULS
1 		NAT-
_ 		SW
1 		ARG-
_ 		48 unu
1962 350cc MV Agusta OIM
2 		NED-
_ 		ULS-
_ 		DDR-
_ 		NAT-
_ 		FIN-
_ 		6 opt
500cc MV Agusta OIM
1 		NED-
_ 		B.E.L.
_ 		ULS-
_ 		DDR-
_ 		NAT-
_ 		FIN-
_ 		ARG-
_ 		opt 5

Note

  1. ↑ Jeffrey Zuehlke. Curse rutiere de motociclete . - Editura Lerner Publications, 2009. - P. 15. - ISBN 978-0-8225-9427-7 .
  2. ↑ 1 2 Gary Hocking - omagiu motociclist GP  . www.ozebook.com . Preluat la 23 martie 2015. Arhivat din original la 8 septembrie 2014.
  3. ↑ Fearnley, Paul Gary Hocking: Un călăreț ușor născut pentru a conduce  . Motorsport.com (mai 2004). Preluat: 7 februarie 2022.
  4. ↑ Gary Hocking (1937 - 1962)  (ing.) . Găsiți un Memorial Mormânt . Preluat la 23 martie 2015. Arhivat din original la 23 martie 2015.

Link -uri

  Accesați articolul Wikidata  Site-uri tematice
Genealogie și necropole
În cataloagele bibliografice
 350 cm³ Campioni Mondiali de Motociclete
   
  • 1980 Ackerold
  • 1981 Anton
  • 1982 Anton
 Campioni Mondiali 500cc → MotoGP