"Munte rece" | |
---|---|
Munte receLinia Kholodnogorsko-Zavodskaya | |
metroul Harkov | |
Zonă | Kholodnogorsky , Novobavarsky |
Locație | la est de intersecția străzii Poltavsky Shlyakh și Bolgarsky Lane. |
data deschiderii | 23 august 1975 |
Denumirea proiectului | Sverdlov |
Nume anterioare | Strada Sverdlov (până la 10 august 1995 ) |
Redenumirea proiectelor | Calea Poltava (1996) |
Tip de | coloane cu trei trave de mică adâncime |
Adâncime, m | 19 |
Numărul de platforme | unu |
tipul platformei | insular |
forma platformei | Drept |
Lățimea platformei, m | 10 [1] |
Arhitecti | V. A. Spivachuk |
sculptorilor |
V. I. Lenchin, P. P. Yurchenko, I. P. Yastrebov |
Ingineri de proiectare |
P. A. Bochikashvili, N. D. Ivanova |
Ieși în stradă | Poltavsky Shlyakh , Bolgarsky Lane , Permsky Lane |
Transport terestru |
Tm: 3; TB: 27; A: 2e, 43e, 67e, 75e, 209e, 220e, 237e, 254e, 258e, 282e, 299e, 302e |
Mod de lucru | 5:30-0:00 |
Gări din apropiere | Gara de Sud (stația de metrou, Harkiv) |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Kholodnaya Gora ( ucraineană Kholodna Gora , ( ascultă ) ) este prima stație a metroului Harkiv . Stația finală a liniei Kholodnogorsko-Zavodskaya , situată după stația " Yuzhny vokzal ". Numit după districtul cu același nume .
Stația a fost deschisă ca parte a primei secțiuni de lansare a metroului Harkov sub numele „Strada Sverdlova”. Denumirea modernă este din 10 august 1995 , din zona în care se află.
Cea mai aglomerată stație nu numai a liniei Kholodnogorsko-Zavodskaya , ci și a întregului metrou Harkiv. Acest lucru se datorează faptului că în apropierea ei există o stație de autobuz mare, de la care pleacă autobuzele din interiorul orașului și suburbane. Și, de asemenea, pentru majoritatea locuitorilor din cartierele de vest ale orașului, această stație este cea mai apropiată.
Prima stație de pe prima linie a metroului deservește locuitorii din zonele rezidențiale mari ( Holodnaya Gora , Zalyutino , Novaya Bavaria și altele), formate pe locul clădirilor mici. Este situat în partea de vest a orașului, în centrul zonei rezidențiale cu același nume. În apropierea ieșirilor din gară există o stație terminală pentru autobuze suburbane și taxiuri cu rută fixă care leagă Harkov cu localitățile din direcțiile Merefyansky și Lyubotinsky , precum și un troleibuz (ruta nr. 27) și un tramvai (ruta nr. 3 ). ) se oprește.
In apropierea iesirilor din statie se afla Spitalul Clinic 1 Orasenesc si Spitalul Clinic 19 de Copii, o piata si multe magazine.
Stație de tip coloană, puțin adâncă. A fost dat în funcțiune la 23 august 1975 [2] .
Intrările în stație sunt pasaje subterane pe strada Poltavsky Shlyakh , care sunt învecinate cu două vestibule. Intrarea în vestibulul estic este dotată cu două scări rulante de tip LT-5 .
Stația are un transfer direct la autogara Kholodnaya Gora. Există un transfer la tramvaiele de pe a 3-a rută, urmând la Zalyutino.
peronul stației
Lumini de gară
metroul Harkov | ||
---|---|---|
Kholodnogorsko-Zavodskaya | ||
Saltovskaya |
| |
Alekseevskaya |
| |
Saltovsko-Zavodskaya * |
| |
Electrodepot | ||
Informații suplimentare | ||
* În construcție, instalațiile de metrou proiectate sau planificate sunt scrise cu caractere cursive |