"Khoroshevskaya" | |
---|---|
![]() Linie cerc mare | |
metroul din Moscova | |
Zonă | Khoroşevski |
judetul | De Nord |
Locație | Câmpul Khodynka |
data deschiderii | 26 februarie 2018 [ 1] |
Tip de | coloane cu trei trave puțin adânc [2] |
Adâncime, m | 21 [3] |
Numărul de platforme | 1 [2] |
Tip platformă | insula [2] |
Forma platformelor | Drept |
Lungime platformă, m | 163 [2] |
Lățimea platformei, m | 12 [2] |
Arhitecti | Cap - N. I. Shumakov . Autori: Orlov A. Yu., Volovich V. S., Rasstegnyaeva N. V., Sycheva V. O., Rzyanin D. S., Soldatov T. Yu. |
Stația a fost construită | SA „Asociația ENGEOCOM” |
Tranziții de stație |
![]() ![]() |
Ieși în stradă | Autostrada Khoroshevskoe , strada Kuusinen și strada 4 Magistralnaya |
Transport terestru | A : m35 , 48, 155, 294, 322, s339, 345, s364, 390, 391, 597, 800, t21, t43, t65, t86 |
Mod de lucru | 5:30-1:00 |
Gări din apropiere | Shelepikha , Miliția Populară și CSKA |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Khoroshevskaya [4] este o stație a metroului din Moscova pe linia Bolshaya Koltsevaya . Este conectat printr-un transfer cu stația Polezhaevskaya a liniei Tagansko-Krasnopresnenskaya și un transfer la sol cu stația Khoroshevo din Cercul Central Moscova . Este situat în districtul Khoroshovsky ( SAO ), după care și-a primit numele. A fost deschis pe 26 februarie 2018 [ 1] ca parte a secțiunii Centru de afaceri - Parcul Petrovsky .
Denumirea stației a fost aprobată la 24 iunie 2008 printr-un decret al Guvernului Moscovei pe baza unei propuneri a comisiei interdepartamentale a orașului pentru denumirea unităților teritoriale, străzilor și stațiilor de metrou [5] [6] .
Planurile inițiale erau ca stația să se deschidă până în 2015. În 2011, existau planuri de deschidere a stației în 2014 [7] [8] , dar un an mai târziu data deschiderii a fost din nou amânată pentru 2015 [9] . În octombrie 2014, a devenit cunoscut faptul că data de începere a traficului pe tronsonul Parcul Petrovsky - Delovoy Tsentr va fi în 2016 [10] . În august 2015, noua dată de deschidere a fost 2017 [11] , în noiembrie 2015 - din nou 2016 [12] [13] , însă, constructorii s-au confruntat cu o cantitate mare de lucrări și dificultăți tehnice asociate cu apele subterane, astfel încât deschiderea stației în încă o dată au fost amânate, mai întâi la vară, apoi la toamnă, apoi la noiembrie și în final la sfârșitul lunii decembrie 2017. În decembrie 2017, a fost anunțat un nou termen limită - începutul anului 2018.
TPMK „Yulia” finalizat[ când? ] conducând tunelul de distilare din dreapta dinspre polul Khodynskoye. Al doilea TPMK „Natalie” a început în direcția „Khoroshevskaya” la jumătatea lui aprilie 2013 și construia tunelul de distilare din stânga, finalizându-și tunelul în august 2015 [14] . TPMK „Victoria” finalizat[ când? ] conducând tunelul de distilare din stânga către Shelepikha. Forarea tunelului de distilare din dreapta a fost realizată cu ajutorul TPMK Robbins „Sofia” și a fost finalizată pe 25 septembrie 2015 [15] .
În mai 2017 a fost finalizată instalarea scărilor rulante [16] .
Pe 8 septembrie 2017, primul tren a circulat pe tronsonul dintre stațiile Delovoy Tsentr și Petrovsky Park [17] .
Pe 26 februarie 2018 a avut loc deschiderea secțiunii Parcului Delovoi Tsentr-Petrovsky, după punerea în funcțiune a căreia în Metroul Moscova erau 212 stații . Era de așteptat ca secțiunea Khoroshevskaya - CSKA - Parcul Petrovsky să ușureze semnificativ comunicațiile de transport terestru dintre liniile Zamoskvoretskaya și Tagansko-Krasnopresnenskaya ale metroului Moscova [18] .
De la deschiderea stației până la 12 decembrie 2020, a existat o legătură directă directă între liniile Solntsevskaya și Bolshaya Koltsevaya. În perioada 12 decembrie - 21 decembrie 2020, stația a fost închisă pentru conectarea a două noi stații ale Big Circle Line. Din 22 decembrie 2020 până la 1 aprilie 2021, stația a fost punctul terminus pentru aproximativ jumătate din trenurile BKL, furnizând trafic de zonă. După deschiderea tronsonului Khoroshevskaya - Mnevniki la 1 aprilie 2021, a fost organizat traficul cu furci: trenurile care vin din gara Savelovskaya, după Khoroshevskaya, fie merg la Mnevniki (traseul 11; din 7 decembrie 2021 - la Kakhovskaya " ), fie la „Business Center” (traseul 11A).
Stația „Khoroshevskaya” este situată paralel cu stația „ Polezhaevskaya ”, la sud de aceasta. Stația este situată în districtul Khoroshevsky , de-a lungul autostrăzii Khoroshovsky , în apropierea intersecției cu autostrada a străzii Kuusinen și a străzii 4 Magistralnaya din partea acesteia din urmă [19] .
Stația are două vestibule subterane. Vostochny este decorat cu compoziții în spiritul lucrărilor lui Kazimir Malevich și a adepților săi - Rodcenko , Popova , Exter ; Occidentală - în stilul constructiviștilor - frații Vesnin , Ginzburg , Golosov , Leonidov , Ladovsky , Melnikov [4] [20] . Ieșirile din vestibule duc pe ambele părți ale autostrăzii Khoroșevski, la strada Kuusinen și la strada a 4-a Magistralnaya [21] .
Până la sfârșitul anului 2020, pe baza stației va fi construit nodul de schimb de transport Khoroshevskaya cu o suprafață de 70 mii m². Pe lângă două stații de metrou, stația MCC și conexiunile tehnologice dintre acestea, va include clădiri ale unui centru multifuncțional și public și de afaceri, parcare interceptată și deschisă, precum și parcare subterană pentru 100 de mașini [22] . Investitorul în construcția TPU a fost o subsidiară a Căilor Ferate Ruse , construcția este planificată să înceapă în 2018 [23] .
18 octombrie 2019 : A fost deschis hallul subteran vestic al stației [24] .
Locuitorii din străzile Kuusinen, Sorge și din împrejurimi au primit acces la două linii de metrou simultan, la câțiva pași.”Viceprimarul Moscovei pentru Politica Urbană și Construcții Marat Khusnullin .
De la Khoroshevskaya, puteți transfera la stația Polezhaevskaya a liniei Tagansko-Krasnopresnenskaya [6] și o tranziție pietonală (aproximativ 800 de metri) la stația Khoroshevo a Inelului Central Moscova [3] .
Proiectant general - Metrogiprotrans [25] . Antreprenorul general pentru construcția stației este Ingeocom [26] .
Coloana cu trei golfe stație de mică adâncime . Distanța dintre piste este de 18 m, lungimea platformelor de aterizare este de 163 m, distanța dintre coloane este de 9 m, coloanele sunt de 600 × 1000 mm, lățimea platformei este de 12 m [27] .
În mai 2017, Consiliul de Arhitectură al orașului Moscova a aprobat proiectul de proiectare al stației [28] . Coloanele și o parte din pereții șinelor stației sunt căptușite cu marmură violet, de culoarea liniei Tagansko-Krasnopresnenskaya , către care se efectuează transferul. Pardoseala și pereții sunt finisați cu granit gri deschis și marmură. Tavanul este realizat din materiale reflectorizante albe. Proiectarea stației este realizată în stilul avangardei [3] . Artiștii Nikita și Vsevolod Medvedev au dedicat designul vestibulului estic suprematismului ( K. S. Malevich , A. M. Rodchenko , L. S. Popova , A. A. Exter și alții), iar cel vestic constructivismului ( A. A. Vesnina , V. A. Vesnin , M. Ya , I. A. Ginzburg ) Golosov , I. I. Leonidov , N. A. Ladovsky , K. S. Melnikov etc.) [27] [29] .
Tema designului decorativ și artistic al „Khoroshevskaya” nu a apărut întâmplător. Tatăl meu a decis imediat că subiectul ar fi cele mai importante mișcări ale constructivismului și suprematismului secolului al XX-lea , deoarece la Moscova nu există o singură stație de metrou dedicată artiștilor și arhitecților. Avangarda rusă unică este un simbol al artei ruse care a deschis posibilități nesfârșite pentru creativitate. Vsevolod Medvedev
Proiectul de amenajare prevede amplasarea de facilități de recreere pentru echipajele de locomotivă și facilități comerciale ale Întreprinderii Unitare de Stat din Moscova [19] lângă holul de nord-est al gării .
Stația are două linii principale. La vest de gară există o siding cu două căi de întoarcere, folosită pentru rularea și oprirea trenurilor. În spatele fundurilor de pe ambele linii ale liniei se află camere de ieșire în direcția stației Narodnoye Opolchenie BKL, care a fost deschisă la 1 aprilie 2021. Astfel, la Khoroshevskaya se organizează un stivuitor către stațiile Kakhovskaya și Delovoy Tsentr.
După deschiderea liniei Rublevo-Arkhangelsk, traficul de pasageri de-a lungul tronsonului Shelepikha-Khoroshevskaya va fi oprit [30] .
În această stație, puteți face transfer pe următoarele rute de transport urban de călători [31] :
|