Cicada (sistem)

Cicada ( index GUKOS  - 11F643 ) este o versiune civilă a sistemului de navigație prin satelit Cyclone . Echipamentul de recepție „ Shooner ” asigură determinarea poziției navei cu o precizie de 50-100 de metri. A fost pus în funcțiune în 1979 ca parte a 4 sateliți lansați pe orbite circulare cu o înălțime de 1000 km și o înclinare de 83°. Planurile orbitelor sunt înclinate cu 45° unul față de celălalt. Un analog al sistemului Cicada este stația de pompare Transit (SUA), dezafectată în 1997. [unu]

Cicada-M  este un sistem de navigație spațială similar ca scop, principiu de poziționare și caracteristici cu sistemul Cicada . Compoziția sistemului este de 6 nave spațiale. Sistemul Cicada-M asigură determinarea coordonatelor locului cu o eroare pătratică medie de 80 m. În funcție de poziția geografică a vasului, discretitatea observației este de 10 ... 55 de minute.

CNS Cicada-M a fost creat pentru suport de navigație pentru consumatorii militari și este în funcțiune din 1976. [2] După 2008, consumatorii CNS „Cicada”, „Cicada-M” sunt transferați în serviciul CNS GLONASS , iar funcționarea acestui sistem va fi întreruptă [3] .

Pentru a lucra cu SNS pe orbită joasă „Cicada”, „Cicada-M” a dezvoltat și produs echipament de recepție-indicator de bord „Schhuna”, ADK-3,4, „Cheln-1” (SC-1), „Cheln-2” (SC-2 ) și sistemul de navigație și geodezică „Cheln-3” (SC-3). Utilizarea în continuare a acestui echipament de către consumatorii civili în timpul punerii în funcțiune a sistemului GLONASS nu este planificată.

Cum funcționează

Pentru măsurătorile de navigație, fiecare satelit transmite un semnal continuu la două frecvențe fixe coerente în banda VHF (aproape de 150 și 400 MHz). Echipamentul de recepție situat pe nava utilizator înregistrează modificarea frecvenței semnalelor la trecerea satelitului în zona de vizibilitate, cauzată de efectul Doppler, și din această modificare, precum și din datele privind parametrii de mișcare a satelitului codificați în semnal, calculează locația utilizatorului.

Transmisia semnalului de navigație la două frecvențe este utilizată pentru a putea corecta întârzierea semnalelor radio pe măsură ce acestea trec prin ionosfera Pământului.

Dezavantajele sistemului

• Necesită setare independentă a vitezei receptorului;
• Oferă doar 2 coordonate;
• Eroarea în determinarea coordonatelor este mai mare de 100 de metri;
• Datorită parametrilor orbitei, determinarea coordonatelor este posibilă doar pentru 5-6 minute cu un interval de una până la o oră și jumătate;

Alte sisteme

În Uniunea Sovietică (și mai târziu în Rusia), a fost dezvoltată și operată o versiune militară a sistemului, numită Cyclone, construită pe baza navei spațiale Cyclone și a navei spațiale Zaliv ( Index GUKOS  - 11F617 ), care a inclus încă 3 complexe hardware: Tsunami-AM" pe sateliții Pământeni artificiali , "Tsunami-BM" (P-790) pe nave și "Tsunami-VM" pe instalațiile de coastă. Care, spre deosebire de „Cicada”, reduce perioada de determinare a coordonatelor. Armata folosește ambele sisteme pentru a determina coordonatele.

Vezi și

• Nava spațială din seria Parus

Note

1. ↑ N. A. Testoedov. Trecutul, prezentul și viitorul navigației spațiale . SA „ISS” poartă numele academicianului M.F. Reșetnev (2011). Preluat: 10 noiembrie 2014. (nedefinit)
2. ↑ Planul de radionavigație al Federației Ruse. Principalele direcții de dezvoltare a sistemelor și instalațiilor de radionavigație (ediția 2008) (link inaccesibil) . Arhivat din original pe 24 martie 2013. (nedefinit) 
3. ↑ Viaceslav Egorov. The Cicada System: Hope for Salvation at Sea (link inaccesibil) . Ziarul săptămânal orășenesc „Baikonur” (04.02.2012). Arhivat din original pe 2 mai 2013. (nedefinit) 

Literatură

• Dicţionar politehnic. M, 1989