EGNOS ( European Geostationary Navigation Overlay Service ) este un serviciu european de suprapunere de navigație geostaționară . EGNOS este conceput pentru a îmbunătăți funcționarea sistemelor GPS , GLONASS și Galileo în Europa și este un analog al sistemului american WAAS . Aria de acoperire EGNOS acoperă întreaga Europă, nordul Africii și o mică parte europeană a Rusiei. La fel ca WAAS, sistemul constă dintr-o rețea de stații terestre, o stație principală care acumulează informații de la sateliții GPS, GLONASS și Galileo și sateliții geostaționari EGNOS , prin care aceste informații sunt transmise.transmise către receptoare GPS care acceptă corecții diferențiale.
În prima etapă, sistemul EGNOS includea 3 sateliți geostaționari deținuți de două companii Artemis și Inmarsat , fiecare dintre acestea având propria sa rețea independentă de stații terestre (un total de aproximativ 40).
Prima companie deținea satelitul numărul 124, a doua deținea sateliții Inmarsat-3 numărul 120 și 126, dintre care unul se afla într-o poziție geostaționară deasupra Oceanului Indian [1] . Numerele corespundeau receptoarelor GPS Garmin .
Inițial, sistemul EGNOS a funcționat în modul de testare [2] , iar acest lucru a cauzat o oarecare instabilitate a funcționării acestuia, o discrepanță parțială între calitatea datelor transmise și specificația declarată și dificultatea în utilizarea semnalelor de către echipamentele de navigație [3] . Cu toate acestea, de cele mai multe ori sistemul și-a îndeplinit scopul pentru Europa. Transmisia semnalelor suplimentare de radionavigație prin satelit a fost efectuată prin abonament în modul de difuzare punct-la-zonă la o viteză de 600 - 900 baud [1] .
La 1 octombrie 2009, vicepreședintele Comisiei Europene pentru politica de transport a anunțat lansarea oficială a serviciului EGNOS [4] [5] .
În legătură cu epuizarea resursei constelației inițiale de sateliți, au fost lansate altele pentru a le înlocui, a căror listă este dată în tabel. Cu toate acestea, numărul total de sateliți activi încă nu depășește trei.
| Numele și detaliile satelitului | NMEA/PRN | Semnale | Poziţie | Stare [6] |
|---|---|---|---|---|
| Inmarsat 3-F2 (Regiunea Oceanului Atlantic-Est [7] ) | NMEA #33 / PRN #120 | L1 | 15,5°V | anulat |
| ARTEMIS [8] | NMEA #37 / PRN #124 | - | 21,5°E | anulat |
| Inmarsat 4-F2 (Europa Orientul Mijlociu Africa [9] ) | NMEA #39 / PRN #126 | - | 64°E | activ |
| Inmarsat 3-F1 (Oceanul Indian [10] ) | NMEA #44 / PRN #131 | - | 64,5°E | anulat |
| SES-5 (alias Sirius 5 sau Astra 4B) [11] [12] | NMEA #49 / PRN #136 [13] | L1 și L5 | 5,0°E | activ |
| Astra 5B [11] [12] | NMEA #36 / PRN #123 [13] | L1 și L5 | 31,5°E | activ |
Sistemul EGNOS nu are încă stații la sol în Rusia , ceea ce înseamnă că sistemul nu poate fi utilizat în cea mai mare parte a Rusiei, inclusiv în aviație. O altă problemă este unghiul de înălțime scăzut al sateliților EGNOS deasupra orizontului. De fapt, receptoarele de uz casnic nu pot capta semnalul și pot folosi corecții la o distanță mai mare de 1000 km de granița de vest a Rusiei cu Belarus (condiționat). Cu toate acestea, în zone precum Leningrad, Pskov, Novgorod, Smolensk, Republica Karelia, Murmansk, beneficiile practice ale utilizării EGNOS sunt destul de posibile. Singura excepție este regiunea Kaliningrad, unde recepția și utilizarea EGNOS se efectuează în mod obișnuit. Pentru utilizarea amendamentelor MSAS în Orientul Îndepărtat al Rusiei, a se vedea MSAS
În toată Ucraina (cu excepția regiunilor cele mai estice), recepția semnalelor satelit EGNOS este posibilă chiar și cu simple receptoare casnice. Deoarece sistemul EGNOS nu are încă stații terestre în Ucraina, utilizarea practică variază de la mare (Carpați) la deloc (regiunile Donețk, Lugansk).
| Sisteme de navigație | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Satelit |
| ||||||
| Sol | |||||||
| Sisteme de corecție diferențială | |||||||