SDCM | |
---|---|
Sistem de corectare și monitorizare diferențială | |
Tara de origine | Rusia |
Operator | Roscosmos |
Aplicație | civil |
stare | exploatare |
Strat | regional (Federația Rusă) |
Precizie | 0,5 m |
Orbită | |
Tip de | orbită geosincronă |
Înălţime | 36.000 km |
Alte | |
Site-ul web | sdcm.ru |
SDCM (System of Differential Correction and Monitoring) este un sistem de corecție diferențială cu gamă largă pentru sistemele de navigație prin satelit GLONASS (RF) și GPS (SUA). Dezvoltat de JSC " Russian Space Systems " [1] . Este conceput pentru a îmbunătăți acuratețea și a asigura integritatea locației consumatorilor de aer, mare, uscat și spațiu.
Sistemul oferă consumatorilor:
Sistemul este format din două subsisteme:
Subsistemul navelor spațiale (SSC)
SSC include 3 nave spațiale obișnuite ale sistemului de relee spațiale multifuncționale (MKSR) „Luch” situate pe orbită geostaționară, care asigură transmiterea informațiilor SDCM către consumatori prin emiterea de semnale radio în structura SBAS .
Nave spațiale - Luch (3 sateliți: Luch-5A 167°E, lansat în decembrie 2011; Luch-5B 16°W, lansat în noiembrie 2012 și Luch-5V 95°E, lansat în aprilie 2014).
Satelit | Poziţie | numărul PRN | acoperire | zona |
---|---|---|---|---|
Luch-5V | 95°E | 140 | 42164 km | Asia, Asia Centrală, China, India |
Luch-5B | 16°V | 125 | 42164 km | Europa, Africa de Nord, Orientul Mijlociu |
Luch-5A [1] | 167°E | 141 | 42164 km | Regiunea Pacificului, Orientul Îndepărtat, Japonia, parte din Alaska |
Potrivit serviciului internațional IGS ( International GNSS Service ), difuzarea semnalului SBAS de la satelitul Luch-5A nu a fost înregistrată [2] .
Din august 2020, satelitul Luch-5A nu este listat pe site-ul oficial al sistemului.
Subsistemul la sol de control și management (PKU)
PKU constă dintr-un centru de procesare a datelor distribuite (DPC) și formarea de informații de ieșire SDCM pentru consumatori, mijloace la sol de transmitere a informațiilor SDCM către consumatori, un complex de marcaje și control (KZiK) și o rețea de stații unificate de colectare a măsurătorilor ( USSI) .
Sarcinile PCU includ:
Complex de încărcare și control (KZiK)
KZiK oferă descărcarea și controlul descărcării informațiilor despre țintă la bordul navei spațiale pentru retransmiterea ulterioară, situată în Khabarovsk și Moscova. [4] .
KZiK oferă soluția următoarelor sarcini:
• primirea de informații corective de la centrul de date într-un format specificat;
• transmiterea de informații corective către un satelit de comunicații;
• recepția de la satelitul de comunicații a unor noi valori de informații corective;
• compararea valorilor informațiilor corective introduse la bord și primite de la bord;
• transferul în centrul de date a rezultatelor marcajului produs [5] .
Stații unificate de colectare a măsurătorilor (USSI)
Începând cu 2021, au fost desfășurate 53 de stații USSI. Există 46 de stații pe teritoriul Rusiei (Mendeleevo (regiunea Moscova), Rostov, Kaliningrad, Svetloe, Samara, Orenburg, Krasnoyarsk, Yuzhno-Sakhalinsk, Petropavlovsk-Kamchatsky, Murmansk, Syktyvkar, Blagoveshchent, Lensk,,,,,, Chokurdakh, Dikson (insula) , Micul Karmakuly, Namtsy, Ola, Olenyok, Igarka, Tiksi, Vladivostok, Ust-Ilimsk, Kyzyl-Ozek, Khatanga, Tynda, Arhangelsk, Astrakhan, Nikolskoye (Insulele Comandante), Chita, Irkutsk,, Kyzyl , Nogliki, Yuzhno-Kurilsk, Salekhard, Anadyr, Ayan, Kolpashevo, Tilichiki , Lavrentiya, Severo-Kurilsk, Ekaterinburg, Khanty-Mansiysk), 3 stații pe teritoriul Antarcticii ( Novolazarevskaya , Bellingshausen ) [ , ] stație pe teritoriul Republicii Belarus (Minsk), 2 stații în Kazahstan (Astana, Kyzylorda), 1 stație în Armenia (Byurakan). Fiecare stație efectuează măsurători pe toți sateliții GNSS vizibili în timp real și transmite rezultatele către centrul de date pentru procesare în comun. Trei stații terestre GLONASS vor fi instalate în China , la rândul lor, pe teritoriul Rusiei sunt planificate să fie instalate același număr de stații chineze ale sistemului Beidou pe bază de paritate [7] .
Principala funcție țintă a sistemului este de a furniza aeronavelor de aviație civilă un serviciu de navigație SBAS de înaltă precizie , care permite aeronavelor să efectueze operațiuni de aterizare în categorii: NPA (apropiere fără precizie), APV-Ⅰ și APV-Ⅱ (abordare cu ghidare verticală a categoriilor Ⅰ și Ⅱ) strict în conformitate cu reglementările internaționale ICAO .
Zona de serviciu a sistemului este teritoriul Federației Ruse și teritoriul altor țări adiacente Federației Ruse. Pentru a asigura continuitatea informațiilor corective, abordările NPA, APV-Ⅰ și APV-Ⅱ sunt efectuate în zona de acoperire a semnalului dual SBAS. Utilizarea a doi sau mai mulți sateliți geostaționari utilizați de SBAS oferă capacitatea de comutare în cazul pierderii semnalului (de exemplu, din cauza umbririi unei clădiri sau a unui teren) și oferă un nivel ridicat de serviciu neîntrerupt [8] .
Începând cu 2019, testele SDKM au fost finalizate. Sistemul se află în stadiul inițial de certificare [9] .
Precizia corecțiilor SDCM în ceea ce privește ionosfera și informațiile efemeride-temporale pentru sateliții GPS este comparabilă ca precizie cu sistemele EGNOS și WAAS și depășește semnificativ sisteme precum MSAS și GAGAN [10] . Eroarea absolută a locației consumatorului cu utilizarea informațiilor corective SDCM în utilizarea în comun a GLONASS și GPS nu depășește 0,5 m [11] . Pentru a obține cea mai bună acuratețe atunci când se utilizează măsurători GLONASS, receptorul de navigație trebuie calibrat [12] .
Difuzarea semnalelor de acces deschis se realizează continuu prin sateliții geostaționari ai MKSR LUCH: Luch-5B și Luch-5V în format internațional SBAS la o frecvență GPS de 1575,42 MHz, precum și prin canale terestre în timp real în SISNeT format.
navigație | Sisteme de|||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Satelit |
| ||||||
Sol | |||||||
Sisteme de corecție diferențială |