| Șaman | |||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| date comune | |||||||||||||||||||||||||||||
| Producător | OOO " Avtoros " | ||||||||||||||||||||||||||||
| Ani de producție | 2012 - prezent | ||||||||||||||||||||||||||||
| Asamblare | Rusia , Avtoros | ||||||||||||||||||||||||||||
| Clasă | vehicul de teren | ||||||||||||||||||||||||||||
| Design si constructii | |||||||||||||||||||||||||||||
| tipul de corp | 3 usi break (9 locuri) | ||||||||||||||||||||||||||||
| Aspect | motor față, tracțiune integrală | ||||||||||||||||||||||||||||
| Formula roții | 8×8 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Motor | |||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||
| Transmisie | |||||||||||||||||||||||||||||
| 5 viteze Transmisie manuala , 6 trepte. transmisie manuală | |||||||||||||||||||||||||||||
| Masa și caracteristicile generale | |||||||||||||||||||||||||||||
| Lungime | 6300 mm | ||||||||||||||||||||||||||||
| Lăţime | 2500 mm | ||||||||||||||||||||||||||||
| Înălţime | 2700 mm | ||||||||||||||||||||||||||||
| Clearance | 450 mm | ||||||||||||||||||||||||||||
| Ampatament | între prima și a doua axă - 1450 mm, între a doua și a treia - 2150 mm, între a treia și a patra - 1450 mm | ||||||||||||||||||||||||||||
| Calea din față | 1950 mm | ||||||||||||||||||||||||||||
| Greutate | 4800 kg | ||||||||||||||||||||||||||||
| Alte informații | |||||||||||||||||||||||||||||
| Volumul rezervorului | 260 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |||||||||||||||||||||||||||||
„Șaman” este un vehicul amfibie pentru toate terenurile pe anvelope de presiune ultra joasă , produs de Avtoros .
În 2005, a început dezvoltarea viitorului concept de vehicul de teren. În 2007, a fost realizat primul prototip, numit „ZET”, - un vehicul de teren cu șase roți, cu o caroserie din duraluminiu [1] , un cadru închis etanș din aluminiu și un motor ZMZ-514 . Roțile primei și ultimei axe erau pivotante, ceea ce a făcut posibilă reducerea razei de viraj. Acest vehicul de teren a fost echipat cu anvelope și jante din aliaj originale dezvoltate de Avtoros.
În 2008, a fost prezentat primul prototip de vehicul de teren cu o formulă de roți 8x8, numit ZET-3902. Caroseria noului vehicul de teren a fost realizată din materiale compozite . În 2010, a fost dezvoltată o propulsie hidraulică. În 2012, la Salonul Internațional de Automobile de la Moscova, a fost prezentat un nou model de vehicul de teren, numit „Șamanul”.
Vehicul tot terenul cu șase roți „ZET”
ZET-3902
„Șaman” la Salonul Internațional de Automobile de la Moscova
Vehiculul de teren are o caroserie izolată din oțel, a cărei parte inferioară este etanșată și realizată după principiul unei bărci [2] . „Șamanul” se menține pe linia de plutire datorită etanșeității corpului și deplasării roților. Pe apă, vehiculul de teren se poate deplasa datorită rotației roților (în acest caz, viteza este de 2 km/h) sau cu o elice (până la 7 km/h). Două pompe cu o capacitate de 200 de litri pe minut sunt instalate pentru a pompa apa care a intrat în corp și există, de asemenea, supape pneumatice controlate electronic pentru evacuarea rapidă a apei. Toate piesele de transmisie sunt amplasate într-un cadru închis al designului original. Unitatea este plină, cu 1 și 2 poduri conectate. Suspensie roți independentă, arc. Toate cele 8 roți sunt pivotante. „Șaman” are trei moduri de conducere: în primul mod, doar cele 4 roți din față sunt pivotante, în al doilea - roțile primei și celei de-a doua axe se rotesc într-o direcție, iar a treia și a patra - în direcția opusă, reducând raza de viraj a vehiculului de teren; cu a treia, toate roțile se rotesc în aceeași direcție la același unghi - 27⁰, iar mașina circulă lateral [3] . Acest mod facilitează mișcarea pe soluri afânate, deoarece roțile din spate nu urmează șansa celor din față.
„Șaman” plutind
Toate cele 8 roți ale șamanului sunt pivotante
Scaunul șoferului este situat în centru pentru a îmbunătăți vizibilitatea. Pe vehiculul de teren pot fi instalate trei opțiuni de roți, două - 1200-600x21 în dimensiune, cu modele diferite ale benzii de rulare și una - 1300-700x21".
„Șaman” este disponibil în două niveluri de echipare - „Turist” și „Hunter”, care diferă în designul interior. „Turistul” are 6 locuri separate în spate, iar în locul lor, „Vânătorul” are 2 canapele rabatabile unde poți dormi.
Shaman este echipat cu un motor diesel Iveco , a cărui putere, pentru a crește fiabilitatea, a fost redusă de la 180 la 146 CP. Cu. Inițial, pe vehiculul de teren a fost instalată o transmisie manuală cu 5 trepte [4] , în prezent doar una cu 6 trepte.
„Șamanul” nu are restricții privind circulația pe drumurile publice, deoarece nu depășește lățimea admisă (2550 mm) [5] .
La expoziția ARMY-2020 a fost prezentată o versiune specializată a șamanului - „Vehicul de ambulanță all-terrain Shaman-M”, care este un vehicul de resuscitare [6] .
Ambulanță ATV „Șaman-M”
Mașina este furnizată Emiratelor Arabe Unite pentru utilizare în poliție, servicii medicale și de salvare [7] . Versiunea arabă se distinge prin sistemele de răcire și aer condiționat modificate .