Ambulanța ( ambulanță , ambulanță [1] , colocvial ambulanță , ambulanță , asistentă [2] ) este o mașină pentru transportul persoanelor care au nevoie de îngrijiri medicale de urgență la spital , precum și livrarea personalului medical la loc pentru acordarea acesteia. De regulă, astfel de vehicule sunt echipate pe baza de microbuze sau camioane de livrare . În urma apelului, ambulanța are o serie de avantaje față de ceilalți utilizatori ai drumului, consacrate în regulile de circulație .
Din punct de vedere istoric, nevoia unui serviciu de ambulanță și transportul pacienților s-a manifestat cel mai acut după incendiul de la Opera Comică din Viena din 8 decembrie 1881, cu un număr mare de victime care nu au putut ajunge singure la spitale. Și un astfel de serviciu a fost creat în cel mai scurt timp posibil.
La Moscova , serviciul de ambulanță și transportul pacienților a fost deschis la 28 aprilie 1898, în conformitate cu Ordinul șefului șef al poliției din Moscova nr. 117 [3] .
Până la începutul anilor 1930. ambulanțele din URSS au fost construite în principal pe șasiuri importate, precum și pe șasiul intern AMO-F-15 .
Odată cu dezvoltarea producției de masă a autoturismului GAZ-A și a camionului GAZ-AA , ambulanțele au fost create în principal pe șasiul lor, uneori chiar cu un design de penaj modificat. Pentru nevoile armatei, de la sfârșitul anilor 1930, ambulanța GAZ-55 a fost produsă într-o serie de masă bazată pe camionul GAZ-MM , care în timpul celui de -al Doilea Război Mondial a fost completat de vehicule grele ZIS-16S și ZIS-44 .
După război, pe baza camionului GAZ-51 de 2,5 tone produs în serie, a fost produsă ambulanța PAZ-653. Înainte de război, a fost produsă o versiune sanitară a limuzinei guvernamentale ZIS-101S ZIS-101 pentru nevoile instituțiilor medicale ale capitalei , iar după război un model similar ZIS-110A bazat pe limuzina ZIS-110 .
Pentru o utilizare mai în masă, mașina GAZ-12B a fost concepută pe baza sedanului de clasă mare ZIM . A existat și o versiune bazată pe sedanul de masă GAZ-M20 Pobeda . Ca ambulanță de masă în anii 1960-1980. mașini second hand " Volga " break GAZ-22 , GAZ-24-03 și GAZ-24-13 , dar cele mai populare modele au fost microbuzele RAF-977 , RAF-2203 și UAZ-452 A.
Pentru a deservi instituțiile medicale ale „Directiei a 4-a” bazate pe sedanuri de clasă mare „ Chaika ” ( GAZ-13 și GAZ-14 ) și limuzine de top ZIL-114 , ZIL-4104 și ZIL-41047 , precum și mici executivi autobuze „Tineretul” ( ZIL-118 și ZIL-119 ) în exemplare unice, au fost produse reanimobile, care în anii 1980 au devenit atribute indispensabile ale escortei conducerii în vârstă a URSS .
În anii 2000 partea principală a flotei ruse de ambulanță este formată din modelele GAZ ale familiilor GAZ-32214 Gazel și GAZ-2217 Sobol, precum și modelul 3261 bazat pe microbuzele GAZ (Gazelle și Sobol) produse în Nijni Novgorod și UAZ-3962 și microbuze de fabricație străină (în principal mărcile Ford Transit , Mercedes-Benz Sprinter și Peugeot Boxer ). Aceștia din urmă, de regulă, sunt în reanimare și alte echipe de specialitate.
Dezvoltarea și dezvoltarea industrială în producția de masă a unei noi generații de ambulanțe bazate pe vehiculele GAZelle și Sobol au fost distinse cu Premiul Guvernului Federației Ruse în domeniul științei și tehnologiei pentru 2003 [4] .
Dar deja în 2015, flota principală de ambulanțe, în special în orașele mari, a fost înlocuită cu mașini străine. Mașinile deosebit de confortabile sunt folosite de organizațiile private care oferă servicii de ambulanță și transportul pacienților imobilizați la pat. .
În URSS , ambulanțele erau în mod tradițional vopsite conform schemei de culori în alb sau bej deschis cu o dungă roșie (din anii 1980 ) și purtau o cruce roșie ca semn de identificare . În anii 1980, reanimobilele RAF , echipate de compania finlandeză TAMPO, erau vopsite în galben și roșu, ceea ce s-a reflectat ulterior în GOST). În alte țări, crucea roșie este folosită numai pe ambulanțele aparținând Comitetului Internațional al Crucii Roșii , alte simboluri sunt folosite pe ambulanțele obișnuite, cel mai adesea așa-numita „ Steaua Vieții ” sau emblema unei companii medicale.
De asemenea, pe fața majorității ambulanțelor moderne din țările occidentale (și nu numai) se află o inscripție în oglindă „Ambulanță” (ambulanță). Acest lucru se face astfel încât această inscripție să fie citită în oglinda retrovizoare pentru șoferii din față și să lase mașina să treacă . În Rusia, aplicarea unei inscripții în oglindă nu este obligatorie și se face la cererea clienților noilor ambulanțe, cel mai adesea reanimobile.
Marcaje Battenberg ( Marea Britanie , Australia , Noua Zeelandă și Hong Kong)
Marcaje Battenberg sub formă de dame galben-verde în Marea Britanie, Irlanda, Suedia, Hong Kong
„Steaua vieții” și inscripția „Ambulanță” în oglindă pe capota unei ambulanțe din Londra
Ambulanță în Kemer
Proiect Reanimobile pentru zone greu accesibile
Abilitate mare de cross-country bazată pe UAZ 452
Un autobuz, cu ajutorul USO, echipat pentru transport cu ambulanta.
Ambulanța UAZ-452.
Ambulanță articulată M973 ( BV 206 A SUSV )
Sunt un vehicul de ambulanță , împreună cu unele vehicule medicale blindate (transportatoare de ambulanță BMM-1, MT-LB etc.).
Ambulanțele se numesc de regulă special echipate (de regulă: suport pentru targă medicală, încălzire corporală, unitate de filtrare și ventilație etc.) vehicule destinate evacuării (transportului) bolnavilor, răniților, răniților (inclusiv celor culcați), însoțite de instructorul medical / instructor să acorde asistență de urgență pe parcurs, dacă este necesar:
Acestea includ [7] :
– ambulanțe de toate categoriile, proiectate și echipate pentru transportul pacienților; - ambulanțe militare ale serviciului medical al forțelor armate (de exemplu, în Forțele Armate ale URSS / RF: GAZ-55 , LuAZ-967 , GAZ-63 AS-1 (PAZ-653), (GAZ-63AS) , AS-3, UAZ-452 , AS-66 , AS-4); - autobuze ambulanta - unele modele de autobuze generale civile dotate cu echipament medical si TCO (echipament sanitar standard) .Pe ambulanțe, pentru a le proteja de atacurile inamice, se aplică emblema Crucii Roșii sau Semilunii Roșii , în conformitate cu Convenția de la Geneva din 1949.
Este interzisă folosirea ambulanțelor pentru activități non-medicale.
De regulă, acestea sunt mașini care nu au un echipaj medical permanent și mijloace speciale pentru a oferi asistență. Deservește instituțiile de sănătate și alte instituții care comandă aceste mașini. Sunt concepute pentru a transporta medici sau asistente pentru a vizita pacienții imobilizați la pat, a livra analize, loturi mici de medicamente, a transporta morții la morgă etc. Astfel de mașini nu sunt vopsite după o schemă specială, ci au doar inscripția „îngrijire medicală”. sau „serviciu medical”.