Shkaruba, Konstantin Fiodorovich

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 25 ianuarie 2022; verificările necesită 2 modificări .
Konstantin Fiodorovich Shkaruba
Data nașterii 6 aprilie 1915( 06.04.1915 )
Locul nașterii Cu. Kozel [1] , Cernihiv Uyezd , Gubernia Cernihiv , Imperiul Rus [2]
Data mortii 14 martie 1954 (38 de ani)( 14/03/1954 )
Un loc al morții Riga , RSS Letonă , URSS
Afiliere  URSS
Tip de armată Aviația Marinei
Ani de munca 1934 - 1950
Rang Maior al Forțelor Aeriene URSS
Parte Regimentul 9 Gărzi de Aviație Mine-Torpile al Forțelor Aeriene ale Flotei de Nord
Bătălii/războaie Marele Război Patriotic
Premii și premii

Konstantin Fedorovich Shkaruba ( 6 aprilie 1915  - 14 martie 1954 ) - Pilot de bombardier sovietic cu torpilă în timpul Marelui Război Patriotic , erou al Uniunii Sovietice (19.08.1944). Maior al Gărzilor (05.08.1947). [3]

Biografie

S-a născut la 6 aprilie 1915 în satul Kozel, acum așezarea de tip urban Mikhailo-Kotsyubinskoe [4] din regiunea Cernihiv din regiunea Cernihiv din Ucraina într-o familie de țărani. Ucrainean. După ce a părăsit școala în 1933, a studiat la Institutul Pedagogic din Zhytomyr , dar a absolvit doar primul an.

În Armata Roșie din 1934, a fost trimis să slujească în aviație atunci când a fost chemat de Comitetul Central al Partidului Comunist al Bolșevicilor din întreaga Uniune . În 1938 a absolvit Şcoala a VIII-a de Piloţi Militari din Odesa . A servit în aviația Flotei Baltice , apoi a fost transferat în Forțele Aeriene ale Flotei Pacificului . Acolo a slujit în escadrila 27 separată, în regimentele aeriene 4, 50 și 49 ca pilot, din septembrie 1939 - pilot senior, din aprilie 1941 - comandant de zbor , din iulie 1942 - comandant adjunct de escadrilă . Membru al PCUS (b) din 1941.

În noiembrie 1942, un bombardier DB-3 s-a prăbușit sub controlul său, a fost acuzat de neglijență care a provocat acest accident, a fost suspendat din munca de zbor și trimis la Flota Nordului pentru a se înscrie în Corpul Marin .

În luptele Marelui Război Patriotic din decembrie 1942 [5] . Când K. Shkaruba a ajuns la dispoziția Consiliului Militar al Flotei de Nord, comandamentul a considerat greșit să trimită un pilot experimentat instruit în prima linie, el a fost înrolat în cel de-al 24-lea regiment de aviație de mine-torpile al Forțelor Aeriene (în curând , prin ordinul Comisarului Poporului al Marinei URSS nr.190 din 31 mai 1943, pentru curajul și eroismul arătat în lupte de către personalul regimentului, regimentului i s-a acordat gradul de gardă și a fost redenumit Regimentul 9 gărzi mine-torpile aviație al Forțelor Aeriene [6] și gradul său militar a fost păstrat, dar a fost retrogradat la La sfârșitul lunii decembrie, a făcut prima sa ieșire, iar până la 1 aprilie 1943 avea deja 13 ieșiri. pentru torpilare pe seama lui .. În Vesfjord, în timpul unui atac asupra unui convoi de două transporturi escortate de 4 nave de patrulare, un alt transport cu o deplasare de 11.000–12.000 de tone a fost avariat printr-o lovitură directă a unei torpile. [7]

În urma succeselor de luptă, pilotul a reîntrecut rapid treptele scării de comandă: la sfârșitul lunii februarie 1943 a devenit comandant de zbor, iar în octombrie 1943 a devenit din nou adjunct al comandantului de escadrilă. [opt]

Comandantul adjunct al escadrilei Regimentului 9 de Aviație Mine-Torpile de Gărzi al Diviziei de Aviație Mine-Torpile a 5-a a Forțelor Aeriene a Flotei de Nord , căpitanul K. F. Shkaruba, până în iulie 1944, a făcut 62 de ieșiri. A scufundat personal 2 transporturi cu o deplasare totală de 18 mii de tone, 1 transport în perechi și într-un grup de 5 transporturi și un distrugător inamic. Încă 1 transport avariat în grup. A realizat 8 câmpuri de mine la bazele germane din Norvegia . [9]

Prin Decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 19 august 1944, pentru îndeplinirea exemplară a misiunilor de luptă ale comandamentului pe frontul luptei împotriva invadatorilor naziști și curajul și eroismul demonstrat în același timp, Căpitanul de gardă Shkaruba Konstantin Fedorovich a primit titlul de erou al Uniunii Sovietice cu Ordinul lui Lenin și medalia de aur .

Până la Victory, a avut 73 de ieşiri în contul său de luptă.

După război, a continuat să servească în marina sovietică . Din iulie 1945 - pilot instructor al Școlii a IV-a de Aviație Navală ( Adler ). În 1948 a absolvit Cursurile de Ofițeri Superioare ale Aviației Navale URSS ( Riga ) [10] . Din 1948 - comandantul escadronului de transport în aviația navală. Din iulie 1950, maiorul K. F. Shkaruba a fost în rezervă. A locuit în orașul Riga. A murit la 14 martie 1954. A fost înmormântat în cimitirul Rainis . [unsprezece]

Premii

Memorie

Note

  1. ↑ În 1920, satul Kozel a fost redenumit satul M. Kotsyubinsky, din 1960 - în satul Mikhailo-Kotsyubinskoye.
  2. ↑ Acum satul face parte din regiunea Cernihiv , regiunea Cernihiv , Ucraina .
  3. ↑ Piloți navali - Eroii Uniunii Sovietice. Shkaruba Konstantin Fedorovich. // Colecția marine . - 2016. - Nr 7. - P.71.
  4. ↑ Informații istorice despre sat pe site-ul Comunității Teritoriale Unite Mikhailo-Kotsyubinsk
  5. ↑ Memoria poporului
  6. ↑ [9-jj-gvardejjskijj-minno-torpednyjj-kirkenesskijj-krasnoznamjonnyjj-aviacionnyjj-polk-9-jj-gv-mtap-vvs-sf.html 24 MTAP pe site-ul web șoimii roșii patriei noastre.]
  7. ↑ Prezentare pentru decernarea lui K. F. Shkaruba cu primul Ordin al Bannerului Roșu. // OBD „Memoria oamenilor” .
  8. ↑ Înregistrarea serviciului K. F. Shkaruba din septembrie 1944. // OBD „Memoria oamenilor” .
  9. ↑ Fișă de premiu pentru conferirea titlului de Erou al Uniunii Sovietice lui K. F. Shkaruba. // OBD „Memoria oamenilor”.
  10. ↑ Vabishchevich G. E.  Cursuri de ofițeri ale flotei aviației (1940-1960) // „ Jurnal de istorie militară ”. - 2019. - Nr. 3 (707). - P.18-27.
  11. ↑ Cartea de înregistrare a unei înmormântări militare. // OBD „Memoria oamenilor” .

Literatură

Link -uri