| Distrugătoare de tip 052C | |
|---|---|
|
Distrugătorul „Langzhou” (170) pe fundalul Podului Hangzhouwan |
|
| Proiect | |
| Țară | |
| Producătorii | |
| Operatori | |
| Tipul anterior | 052B |
| Urmăriți tipul | 052D |
| Programat | 6 |
| Construit | 6 |
| În funcțiune | 6 |
| Principalele caracteristici | |
| Deplasare | 6600 t (plin) [1] |
| Lungime | 153 m [1] |
| Lăţime | 16,5 m [1] |
| Înălţime | 6,0 V [1] |
| Motoare |
CODOG [1] 2x turbine cu gaz DA80/DN80 [1] 2x diesel Shaanxi [ 1] |
| Putere | 48.600 CP [2] 50 MW [1] |
| viteza de calatorie | 30 de noduri [unu] |
| raza de croazieră | 14 000 nm (14 noduri) [1] |
| Echipajul | 250 [1] |
| Armament | |
| Arme radar |
Supraveghere radar 2D Tip 517H-1 [1] Suport de bandă Radar SLA [1] Radar SLA Tip 327G [1] |
| Arme electronice | GAS staționar SJD-8/9 [1] |
| Artilerie | 1 pistol de 100 mm [3] |
| Flak | 2 × ZAK Tip 730 [1] |
| Arme de rachete |
8 × rachete antinavă YJ-62 [1] 48 × SAM HQ-9 [1] |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Distrugătoarele de tip 052C (distrugătoarele de clasă Lanzhou, denumirea NATO Luyang-II) sunt o serie de șase distrugătoare chineze . Primele nave din Marina RPC cu sisteme de apărare aeriană care asigură apărare antiaeriană zonală și au sisteme de luptă foarte integrate, un radar multifuncțional cu matrice fază și un lansator de rachete vertical [3] .
Prima navă a seriei (DDG-170 Lanzhou) a intrat în serviciu în iulie 2003, a doua (DDG-171 Haikou) - în 2005. Ambele nave construite fac parte din Flota de Sud și se bazează pe Zhanjiang [3] , patru nave în construcție vor face parte din Flota de Est.
Designul navei se bazează pe un concept modular. S-a folosit coca distrugatorului predecesor tip 052B . Înălțimea suprastructurii a fost mărită pentru a găzdui patru faruri staționare ale unui radar multifuncțional . Spre deosebire de distrugătoarele de tip 052B, unde tehnologiile, echipamentele și armamentul rusesc au fost utilizate pe scară largă, distrugătoarele de tip 052C sunt construite într-o mai mare măsură pe baza tehnologiei chineze [2] .
Sistemul de propulsie este o turbină combinată diesel-gaz ( CODOG ), constă din două motoare cu turbină cu gaz DA80/DN80 de producție ucraineană cu o putere totală de 48.600 CP. și două motorine Shaanxi (o copie chineză a motorinei MTU 20V956TB92) cu o putere totală de 8840 CP. [2]
Baza sistemelor de luptă ale navei este un radar multifuncțional cu matrice fază, un sistem de comandă și decizie (Sistemul englez de comandă și decizie, CDS ), un sistem de afișare a situației de luptă și un sistem de control al armelor (Sistemul englez de control al armelor, WCS ). . Cu ajutorul unei rețele tactice de transmisie a datelor și al comunicațiilor prin satelit, CICS este capabil să facă schimb de informații tactice cu alte nave, avioane și elicoptere [3] .
CICS a fost dezvoltat pe baza sistemului francez Thomson-CSF TAVITAC cu modificări care extind capacitatea de a contracara rachetele antinavă [2] .
Rețeaua de date tactice HN-900 folosește antena Bec pentru comunicații. Frecvența de funcționare a sistemului este de 225 MHz în banda HF și 400 MHz în banda VHF [4] .
Navele de acest tip sunt echipate cu 8 module de instalare verticală HHQ-9 proiectate în China pentru câte 6 rachete antiaeriene (48 de rachete în total). Șase module sunt amplasate în prova navei în fața suprastructurii, celelalte două sunt situate în partea din spate a suprastructurii deasupra hangarului pentru elicopter [4] .
Rachetele sunt o copie sau o modificare chineză a rachetelor antiaeriene rusești ale complexului S-300F/Rif. Designul lansatorului este, de asemenea, similar, însă, spre deosebire de lansatoarele rusești de tip revolver cu 8 containere, în HHQ-9 UVP chinezesc, containerele sunt nemișcate, iar fiecare celulă UVP are propriul său capac. Pentru lansarea rachetei se folosește metoda „la rece”. Racheta este aruncată din lansator prin forța aerului comprimat din rezervorul de stocare, după care motorul cu reacție este pornit la o altitudine joasă [2] .
Versiunea de bord a rachetei antiaeriene HQ-9 a fost dezvoltată în anii 1990 pe baza unei rachete la sol, care este o versiune chineză adaptată a complexului rusesc S-300. Motorul cu reacție și sistemul de control sunt împrumutate de la S-300. Racheta este amplasată într-un container cilindric de transport și lansare, instalat vertical în interiorul UVP [2] .
Prezentarea generală și desemnarea țintei pentru sistemul de apărare aeriană sunt furnizate de principalul radar multifuncțional, de urmărire și de iluminare a țintei în banda X - un radar mic cu o matrice în fază, situat pe acoperișul suprastructurii lângă modulele UVP din pupa [4] ] .
Armele antinavă sunt reprezentate de rachetele YJ-62 (C-602) de fabricație chineză. Spre deosebire de tipul anterior de rachete YJ-8, rachetele YJ-62 sunt plasate în containere cilindrice de transport și lansare. Două lansatoare cu patru containere sunt situate în mijlocul navei. Rachetele sunt controlate de un radar Band Stand montat în fața suprastructurii deasupra podului de navigație și de un radar cu bec situat în fața hangarului pentru elicopter. Pe partea de marș a traiectoriei, racheta folosește ghidare inerțială corectată prin GPS, iar pe secțiunea finală folosește homing radar activ. Raza maximă de tragere este de 280 km, altitudinea de zbor pe secțiunea de marș este de aproximativ 30 m. În apropierea țintei, racheta este redusă la 7-10 m. Raza de acțiune a radarului de orientare activ este de aproximativ 40 km [2] .
Calibrul principal este o montură universală complet automată cu un singur butoi de 100 mm de fabricație chinezească (dezvoltată de Institutul 713), dezvoltată pe baza francezului AU Creusot-Loire T100C. Instalația este concepută pentru a trage în ținte terestre și aeriene, inclusiv rachete de croazieră subsonice. Rata de foc este de 90 rds/min. Instalația poate funcționa în modul complet automat pe baza datelor radar, a sistemului optic de ochire sau în modul manual. Forma turnului este optimizată pentru a reduce vizibilitatea radio a instalației [2] .
Nava este înarmată cu două monturi de artilerie de 30 mm cu șapte țevi cu rază scurtă de acțiune de 30 mm de tip 730, cu o rază de tragere de până la 3 km și o rată a focului de 4600-5800 rds / min. Unitățile sunt amplasate una lângă alta în spatele podului [2] . Se raportează că aceste platforme sunt copii chineze ale sistemului olandez de portar [4] .
Principala armă antisubmarină este un tub torpilă italian cu trei tuburi pentru torpile antisubmarin și un lansator de rachete tip 75 cu 12 țevi [4] .
În pupa distrugătorului există o platformă de aterizare și un hangar pentru elicopterul antisubmarin Ka-28 (cod NATO - Helix) sau un Z-9C chinezesc similar. Elicopterul poate transporta torpile antisubmarine și încărcături de adâncime [3] . Raza elicopterului este de 200 km [2] .
Baza echipamentului electronic al navei este un radar multifuncțional cu matrice fază, dintre care patru antene staționare sunt situate în suprastructură. Radarul este dezvoltat de Institutul de Cercetare în Tehnologia Electronică din Nanjing , cunoscut și sub numele de „Institutul 14” [2] . Dimensiunea fiecăreia dintre cele patru rețele radar este de 3,9 × 4,6 m. Suprafața matricei este convexă, spre deosebire de rețelele plate ale omologilor americani și ruși. Gama de frecvență - C [4] .
În plus, nava este echipată cu un radar aeropurtat cu două coordonate cu rază lungă de acțiune 517H-1 (cod NATO - Knife Rest), un radar de control al armelor Russian Band Stand pentru rachete antinavă și o montură de artilerie și două radare de tip 327G (cod NATO - Lampa de orez) pentru controlul monturilor mici de artilerie.gama [2] .
Band Stand este un radar activ în bandă I cu o rază de acțiune de până la 250 km și un radar pasiv în bandă largă cu o rază de detectare de 450 km [4] .
Echipamentul hidroacustic este alcătuit din sonarul activ/pasiv în carenă SJD-8/9 (bazat pe sonarul francez DUBV-23 [4] ), conceput pentru vizualizarea și controlul armelor antisubmarin [3] .
Distrugătorul este înarmat cu un nou sistem chinezesc de contramăsuri electronice cu un radar în faze pentru suprimarea pasivă și activă a semnalului [3] .
Conform [2] .
Numărul consiliului |
Nume | Întins | Lansat în apă | Comandat | Flota | Portul de origine |
stare |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 170 | Lanzhou ( chineză: 兰州) | sfarsitul anului 2002 | 29.04.2003 | 07.2004 | de sud | Zhanjiang | În funcțiune |
| 171 | Haikou ( chineză 海口) | 30.10.2003 | 12.2005 | de sud | Zhanjiang | În funcțiune | |
| 150 | Changchun ( chineză: 长春) | 28.11.2010 | 31.01.2013 | oriental | Zhoushan | În funcțiune | |
| 151 | Zhengzhou ( chineză: 郑州) | 20.7.2011 | 26 decembrie 2013 [5] | oriental | Zhoushan | În funcțiune | |
| 152 | Jinan ( chineză: 济南) | 12.2011 | 27.06.2014 | oriental | Zhoushan | În funcțiune | |
| 153 | Xi'an ( chineză 西安) | 16.06.2012 | 09.02.2015 [6] | oriental | Zhoushan | În funcțiune |
Site-ul defense.pk prezintă o imagine a distrugătoarelor chineze Type 052C și Type 052D. Pe nava modernizată, turelele verticale de lansare au fost înlocuite cu un UVP cu celule modulare (opt celule per modul - două rânduri de patru) precum americanul Mk41. Cu toate acestea, datorită dimensiunilor sale mari, corpul de zbor de la prova a distrugătorului chinez Type 52D poate găzdui doar patru module (32 de celule). Prora UVP al distrugătorului de clasă american Arleigh Burke , după cum știți, găzduiește și 4 module (32 de celule). Cu toate acestea (comparativ cu UVP de tip revolver), chinezii au reușit să crească numărul de tipuri de rachete folosite la trei [7] .
De asemenea, pe distrugătorul Type 052D, MZAK Type 730 cu 7 țevi de 30 mm a fost înlocuit cu sistemul de apărare antiaeriană FL-3000N (un analog al sistemului american de apărare aeriană cu rază scurtă de acțiune RAM, dar nu cu cel de-al 21-lea, ci cu 24 de rachete). Judecând după imagine, există modificări în compoziția armelor electronice [7] .
| Navele de război ale Forțelor Navale ale Republicii Populare Chineze | ||
|---|---|---|
| Portavioane | ||
| Distrugătorii URO | ||
| Distrugătorii | ||
| Fregate | ||
| Corvete | Tip 056 | |
| bărci cu rachete |
| |
| UDC | ||
| SSBN |
| |
| ICAPL |
| |
| submarin diesel-electric | ||