Distrugătoare de tip 051B

Tip 051B (Luhai)  -  distrugător al  Marinei  Republicii Populare Chineze . Seria constă dintr - o navă 167 " Shenzhen " . Nava a intrat în serviciu în 1998 și era la acea vreme cea mai mare navă de luptă de suprafață construită în China. În multe privințe, seamănă cu o versiune mai mare a distrugătoarelor Project 052 și este una dintre primele nave ale marinei chineze cu vizibilitate radar redusă. O dezvoltare ulterioară a acestui proiect a fost navele de tip 052B .

Istorie

Shenzhen a fost așezată la șantierul naval Dalian în mai 1996. A fost o navă experimentală bazată pe  distrugătoarele din clasa Luhu și a fost construită folosind  tehnologie modulară folosind elemente stealth. Sistemul de propulsie este format din două turbine cu abur. Decizia de a folosi turbine cu abur s-a datorat experienței îndelungate a șantierului naval Dalian în producția acestor echipamente și puțina experiență a industriei chineze în domeniul turbinelor cu gaz pentru nave nu s-a maturizat încă. Deplasarea față de distrugătoarele de  tip Luhu a crescut cu  2.000 de tone. Shenzhen a fost lansat în 1997, deși nu a existat un anunț oficial privind existența navei decât după punerea în funcțiune. Proiectantul șef al acestui proiect este academicianul Pang Jingfu (潘镜芙), care este și dezvoltatorul proiectelor anterioare și ulterioare ale distrugătoarelor chineze.

Scopul principal al proiectului 051B a fost de a câștiga experiență în proiectarea și construcția unui distrugător modern, precum și de a îmbunătăți cunoștințele și abilitățile acumulate anterior în dezvoltarea distrugătoarelor de  tip 052 , cum ar fi integrarea diferitelor subsisteme străine. Nava este alimentată de turbine cu abur din cauza embargoului asupra armelor occidentale din 1989 și a indisponibilității propriilor turbine cu gaz. Tehnologiile stealth au fost utilizate în dezvoltarea tipului 051B, ceea ce a făcut posibilă reducerea EPR în comparație cu predecesorul său. Analiştii au presupus că nava din prova va fi echipată cu  UVP  pentru rachete antiaeriene. Cu toate acestea, când nava a intrat în sfârșit în serviciu, a fost dezvăluit că era înarmată cu un SAM cu un lansator  HQ-7 cu 8 containere . Aceste sisteme de apărare aeriană au avut o eficiență scăzută împotriva rachetelor de croazieră care zboară joase care atacau din diferite azimuturi. Marina RPC nu a fost mulțumită de proiect și a fost construită o singură navă. La acea vreme, apărarea aeriană era punctul slab al flotei chineze, iar vechile sisteme vechi nu puteau schimba suficient situația. Drept urmare, s-a decis achiziționarea a două perechi de distrugătoare proiect 956 din Rusia , care au servit drept nave amiral ale flotelor. [unu]

Singura navă de tip 051B 167, Shenzhen, a participat la prima vizită amicală a navelor PLA în Africa în 2000, la prima vizită în Europa în 2001 și la prima vizită în Japonia în 2007. În 2004, nava a suferit o revizie și o modernizare la jumătatea vieții, timp în care tunul de 100 mm și HQ-7 SAM au fost înlocuite cu modele îmbunătățite.

În august 2009, distrugătorul a făcut o vizită de patru zile în Kochi , India ,  după ce s-a mutat în Golful Aden  pentru a combate pirateria.

Modernizare în 2015

La începutul anului 2015, distrugătorul a susținut reparații la baza navală Zhanjiang. Inițial, nu era clar dacă era intenționată o reparație de rutină sau o pregătire pentru dezafectare [2] , dar fotografiile din ianuarie 2016 au arătat că nava a fost reamenajată cu sisteme noi. Patru tunuri antiaeriene vechi de tip 76A de 37 mm au fost înlocuite cu două ZAK H/PJ-11 de 30 mm cu 11 țevi (desemnarea exportului Tip 1130) cu o rată de foc de 10.000 de cartușe pe minut. Sistemul de apărare aeriană HQ-7 cu o rază de acțiune de 10-15 km a fost înlocuit de sistemul de apărare antiaeriană  HQ-16s  cu o rază de acțiune de 50-60 km, un sistem de apărare aeriană cu 32 de celule (în prova navei din față a suprastructurii) și patru radare de iluminare a țintei de tip 345. Hangarul pentru elicopter a fost modificat pentru  un elicopter Ka-28 , au fost instalate două structuri de catarg suplimentare cu un radar de tip 382 pe catarg și un radar de desemnare a țintei de tip 364 sub un dom pe catarg principal. Modernizarea a oferit navei arme și mijloace de detectare comparabile cu fregatele de tip 054A. [3] [4]  Radarul de tip 382 a înlocuit radarul tip 381 monofazat și a fost mutat de la catarg principal la catarg pentru a elimina punctul mort preexistent. Cartierul a fost complet închis, au apărut noi porturi în traversă pentru un sonar remorcat și o capcană anti-torpilă; cu toate acestea  , HAS cu adâncime variabilă  nu a fost instalat. Nava a finalizat modernizarea sistemelor de arme în august 2016. [5] [6]

Navele clasei

Vezi și

• Lista claselor de nave aflate în serviciu

Link -uri

1. ↑ Sistem tip 051B C2 . Preluat la 25 august 2018. Arhivat din original la 26 august 2018. (nedefinit)
2. ↑ Distrugătorul chinezesc de tip 051B pentru reinstalare sau retragere? Arhivat 4 martie 2016 la Wayback Machine - Janes.com , 30 martie 2015
3. ↑ Marina chineză (PLAN) Refitting its Type 051B Distroyer Shenzhen With CIWS and VLS System Arhivat 27 aprilie 2016 la Wayback Machine - Navyrecognition.com, 4 ianuarie 2016
4. ↑ China Refits Older Warships for a Bigger Punch Arhivat 2 septembrie 2017 la Wayback Machine - Popsci.com, 29 aprilie 2016
5. ^ Tate, distrugătorul Andrew Shenzhen gata să se alăture Flotei Chinei din Marea Sudului . janes.com (10 august 2016). Preluat la 12 august 2016. Arhivat din original la 21 iulie 2017. (nedefinit)
6. ↑ More Deadly Missiles: Upgraded Warship se reunește în flota Chinei din Marea Sudului Arhivat 25 august 2018 la Wayback Machine - Thediplomat.com, 10 august 2016

Link- uri externe

• Wikimedia Commons are medii legate de distrugătoarele de tip 051B

• Shino Defense Astăzi
• Blogul de știri militare din China