Yunak | |
---|---|
Junak | |
Istoricul navei | |
stat de pavilion | Iugoslavia |
Port de origine | Despică |
Lansare | 1969 |
Retras din Marina | anii 1990 |
Statut modern | casat |
Principalele caracteristici | |
Desemnarea proiectului | tastați „erou” |
Dezvoltator de proiect | Brodogradiliste spejialnih objekata |
Viteza (suprafață) | 15,3 noduri |
Viteza (sub apă) | 9,8 noduri |
Adâncime maximă de scufundare | 210 m |
Autonomia navigatiei | 4100 de mile marine la 10 noduri |
Echipajul | 55 de persoane |
Dimensiuni | |
Lungimea maximă (în funcție de linia de plutire proiectată ) |
50,4 m |
Latimea carenei max. | 7,2 m |
Pescaj mediu (în funcție de linia de plutire proiectată) |
5 m |
Power point | |
2 unități diesel-electrice și 2 diesel Mercedes (1600 CP) 2 motoare electrice (1560 CP) |
|
Armament | |
Armament de mine și torpile |
6 x 533 mm tuburi torpile 20 min sau 10 torpile de rezervă |
P-822 Junak ( croată P-822 Junak ) este un submarin din clasa Hero iugoslav .
A fost construită în 1968 la Brodogradiliste Spetsjařnih Objekata din Split . Ea a servit în Marina RSFY . După prăbușirea SFRY, a fost transferată în Muntenegru, unde a servit în Marina Serbiei și Muntenegrului . În anii 1990, a fost expulzată din flotă și casată.
Submarinele marinei iugoslave după 1945 | ||
---|---|---|
Bărci-trofeu | ||
tastați „Sutjeska” |
| |
tastați „erou” | ||
tip "curajos" | P-801 "Tara" | |
tip "Sava" (1977) | ||
tastați „Una” |
| |
scrie "Laura" | Laura |