| Divizia a 11-a aviație de vânătoare | |
|---|---|
| Serbohorv. 11. (jedanaesta) vazduhoplovna lovačka divizija NOVJ | |
| Ani de existență | 7 ianuarie 1945 - 27 iunie 1959 |
| Țară | Iugoslavia |
| Subordonare | Forțele Aeriene și Forțele Aeriene de Apărare ale SFRY |
| Tip de | divizia de aviație |
| Include |
Regimentul 111 de aviație de vânătoare Regimentul 112 de aviație de vânătoare Regimentul 113 de aviație de vânătoare |
| populatie | 1000 de soldați și ofițeri |
| Dislocare | Ruma , Skopie , Nis |
| Războaie | Războiul Popular de Eliberare a Iugoslaviei |
| Participarea la | Srem Front |
| comandanți | |
| Comandanți de seamă | vezi mai jos |
Divizia a 11-a de aviație de vânătoare a NOAJ ( Serbohorv . 11. ( jedanaesta) vazduhoplovna ), din 1948lovačka divizija NOVJ ) - unitatea militară de aviație a Armatei Populare de Eliberare a Iugoslaviei .
Divizia a fost destinată în primul rând să protejeze operațiunile de luptă ale aeronavelor de atac, să protejeze aerodromurile și să lupte cu aeronavele inamice. S-a format și a luat contur din 29 decembrie 1944 la Novi Sad ca parte a grupului aerian al generalului-maior Vitruk [1] [2] . Era format din trei regimente de aviație de luptă (111, 112 și 113), o companie de comunicații, o stație de radio mobilă și un complex de luptători de antrenament. Puterea diviziei a fost de 987 de oameni: 112 ofițeri superiori, 250 de ofițeri juniori și 625 de soldați, inclusiv 136 de piloți și 647 de tehnicieni. Au fost 115 luptători Yak-1 [3] în serviciu .
Personalul diviziei a fost instruit în Divizia 236 de Aviație de Luptă .
Părți ale diviziei s-au bazat în timpul anilor de război în următoarele puncte:
Expedițiile de luptă ale piloților diviziei au început în grupuri cu piloți sovietici din 17 ianuarie 1945 pentru a sprijini din aer acțiunile unităților terestre ale Armatei 1 în zona orașelor Vukovar , Chakovo , Vinkovtsi , Zhupan , Brcko și Bielina . Din februarie, divizia a sprijinit forțele Armatei a 2-a , atacând linia de comunicație Vlasenitsa - Zvornik - Bijelina , care a fost apărată de forțele Corpului 91 de armată . Între 6 martie și 21 martie, piloții diviziei au participat la lichidarea capului de pod german de pe malul stâng al Dravei , la nord de așezările Doni-Mikholyats și Valpovo . Împreună cu divizia a 42-a aeriană de asalt , ea a participat la descoperirea Frontului Sremsky și la operațiunile finale de eliberare a Iugoslaviei.
Pe parcursul întregului război, piloții diviziei au făcut 3464 de ieșiri. Datorită eforturilor lor, trei avioane inamice au fost doborâte, 87 de tunuri antiaeriene și 45 de tunuri de câmp, 36 de locomotive și 200 de vagoane de diferite trenuri, 1000 de vehicule au fost distruse. Bombarderii au scufundat 4 barje, au aruncat în aer 12 magazine și depozite, iar după raidurile lor, au avut loc aproximativ 75 de incendii la bazele Wehrmacht. .
La 3 august 1945, Divizia 11 Aviație de Luptă a fost transformată în Divizia 1 Mixtă de Aviație cu sediul la Skopje , iar din 1948 a purtat numele Diviziei 29 de Aviație de Asalt (din 1953 - divizie de vânătoare-bombardiere). La 27 iunie 1959, a fost desființată conform planului Drvar de reorganizare a Forțelor Aeriene Iugoslave.
| Divizii ale armatei iugoslave în Războiul de Eliberare a Poporului | |
|---|---|
| Teren |
|
| Aviaţie | |
| Divizii străine |
|
| KNOU |
|