| |||
---|---|---|---|
Forte armate | Forțele Armate ale URSS | ||
Tipul forțelor armate | forțelor aeriene | ||
Tipul de trupe (forțe) | aviație cu bombardiere | ||
titluri onorifice | "Vislensky" | ||
Formare | 02/05/1944 | ||
Desființare (transformare) | 07/01/1960 | ||
Premii | |||
![]() |
|||
Zone de război | |||
Marele Război Patriotic (1944 - 1945): După 1945 |
|||
Continuitate | |||
Predecesor | Regimentul 780 de aviație de bombardiere cu rază scurtă de acțiune | ||
Succesor | Regimentul de aviație al 674-lea Gărzi Vislensky Red Banner |
160th Guards Bomber Aviation Vislensky Red Banner Regiment (160th Guards Bap) - un regiment de aviație ca parte a Forțelor Armate URSS în timpul Marelui Război Patriotic .
Regimentul a fost format din ordinul NPO ca Regimentul 780 de Aviație de Bombardier Scurt . În baza ordinului Comisarului Poporului de Apărare al URSS nr.017 din 5 februarie 1944, pentru organizare și bună muncă de luptă, pentru vitejia și curajul arătate de soldații diviziei în lupta împotriva invadatorilor germani, al 780-lea. regimentul de aviație cu bombardiere cu rază scurtă de acțiune a fost redenumit Regimentul 160 de aviație cu bombardieri de gardă.
Regimentul, ca parte a Diviziei a 8-a de aviație de bombardier de gardă, care a făcut parte din Corpul de aviație de bombardiere a 2-a gardă ) de la 5 februarie 1944 până la începutul lunii iulie 1944, a participat la toate operațiunile Frontului 2 ucrainean ( Pyatikhatskaya , Znamenskaya , Kirovogradskaya ). , operațiunile Korsun- Șevcenko și Uman-Botoshansky ). Regimentul a participat la eliberarea Alexandriei , Znamenka , Kirovograd , Zvenigorodka , Korsun-Shevchenkovsky și Uman .
La 6 iulie 1944, Divizia a 8-a de aviație de bombardieri de gardă, ca parte a Corpului 2 de aviație de bombardieri de gardă (denumită pe 26 decembrie 1944 Corpul 6 de aviație de bombardieri de gardă ) a fost transferată pe Frontul 1 ucrainean și inclusă în armata a 2-a aeriană. Din 14 iulie 1944, unitățile de corp au participat la operațiunea Lvov-Sandomierz, iar în august 1944 - la operațiunea Iași-Chișinev , în cadrul căreia au asistat trupele Frontului 2 Ucrainean la eliberarea orașului Iași . În ianuarie - martie 1945, corpul a sprijinit acțiunile Frontului 1 ucrainean al frontului în timpul operațiunilor Sandomierz-Silezia , Silezia Inferioară și Silezia Superioară . Ca parte a acesteia, Divizia a 8-a de aviație de bombardiere a Gărzii a luat parte la eliberarea regiunilor sudice ale Poloniei , a regiunii industriale Silezia, la lichidarea grupurilor inamice încercuite lângă Oppeln și în Breslau și a furnizat unități terestre de forță ale râului Oder .
În etapa finală a războiului, regimentul a participat la operațiunea de la Berlin și la asaltarea Berlinului . Calea de luptă a regimentului s-a încheiat pe 11 mai pe cerul Cehoslovaciei în timpul operațiunii de la Praga .
După război, regimentul a avut sediul pe aerodromurile din Germania, Austria și Ungaria, ca parte a Diviziei a 8-a de aviație de bombardier de gardă a Corpului 6 de aviație de bombardier de gardă din Armata a 2-a aeriană a noului grup central de forțe.
Prin directiva Marelui Stat Major din 10 ianuarie 1949, regimentul a fost redenumit Regimentul 674 de aviație de bombardieri de gardă Vislensky Red Banner Regiment, Divizia de aviație de bombardieri a 8-a de gardă a fost redenumită Divizia de aviație de bombardieri de gardă 177, corpul a fost redenumit 44 de bombardieri de gardă . Corpul de aviație și armata aeriană - până la a 59-a armată aeriană .
În 1952, regimentul a fost recalificat pentru o nouă aeronavă - Il-28 . În iulie 1953, regimentul ca parte a diviziei a fost retras din Austria pe aerodromul Debrecen din Ungaria. În septembrie 1955, în legătură cu desființarea Grupului Central de Forțe și desființarea Armatei a 59-a Aeriene , divizia a intrat cu putere în noul Corp Special, pe baza Grupului Central de Forțe și a Armatei 59 Aeriene .
În 1956, după revolta din Ungaria , divizia a luat parte la Operațiunea Vârtej . După evenimentele din Ungaria din octombrie-noiembrie 1956, conducerea URSS a decis crearea unui nou grup militar pe teritoriul Ungariei, care s-a format pe baza unităților și formațiunilor Corpului Special și formațiunilor introduse în Ungaria conform planul operațiunii „Vârtej” [1] . Regimentul, împreună cu divizia, a devenit parte a Forțelor Aeriene ale Grupului de Forțe de Sud la 24 noiembrie 1956.
În legătură cu reorganizarea Forțelor Armate ale URSS, regimentul, ca parte a Diviziei 177 de Aviație de Bombardier al Gărzii, a fost desființat ca parte a Forțelor Aeriene a Grupului de Forțe de Sud, în conformitate cu Legea URSS „Cu privire la o nouă reducere semnificativă. în Forţele Armate ale URSS” din 15.01.1960.
La 4 iunie 1945, Regimentului 160 de Aviație de Bombardier al Gărzii a primit Ordinul Steagul Roșu de Luptă prin Decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS [2] .
În baza Ordinului nr.167 al Comandantului-Șef Suprem din 18 august 1944, pentru capturarea orașului Sandomierz și pentru capturarea capului de pod Sandomierz, Regimentului 160 Aviație Bombardier Gărzi i s-a acordat numele de onoare. „Vislensky” prin ordinul Comisarului Poporului de Apărare al URSS nr.0295 din 1 septembrie 1944 [3] .
Soldații regimentului din cadrul Diviziei a 8-a de aviație cu bombardieri de gardă au fost mulțumiți de către comandantul suprem:
Perioadă | Avioane |
---|---|
1942 - 1952 | Pe-2 |
1952 - 1960 | IL-28 |
Perioadă | Locație |
---|---|
04.1945 - 07.01.1945 | Shprotawa [7] , Polonia |
07/01/1945 - 01/1952 | aerodromul Strashof an der Nordbahn [7] , Austria ) |
01.1952 - 07.1953 | Aerodromul Viena-Aspern [7] , Austria ) |
07.1953 - 08.1960 | Aerodromul Debrecen [7] , Ungaria ) |
Armata Roșie a Muncitorilor și Țăranilor în Marele Război Patriotic : Regimente de aviație de bombardiere | |||
---|---|---|---|
Regimente de aviație de bombardiere | |||
Bombardier |
| ||
Noapte |
| ||
De mare viteză | |||
bombardier cu rază lungă de acțiune | |||
bombardier mijlociu |
| ||
Forțele Aeriene Marinei |
|