« 57th Street - Seventh Avenue » 57th Street–Seventh AvenueLinia Broadway, BC | ||||
---|---|---|---|---|
metroul din New York | ||||
| ||||
Locațiile platformei | 40°45′53″ s. SH. 73°58′50″ V e. | |||
data deschiderii | 10 iulie 1919 | |||
Nume anterioare | Midtown-Strada 57 | |||
Boro | Manhattan | |||
judetul | Midtown | |||
Tip (conform MTA ) |
Subteran | |||
Numărul de platforme | 2 | |||
Tip platformă | insular | |||
Disponibilitate | ||||
Trafic de pasageri (2019) |
▼ 11 012 550 (26 din 424) [1] |
|||
Codul stației | 9 | |||
Gări din apropiere |
Lexington Avenue - 63rd Street ( Q ) Fifth Avenue - 59th Street ( N R W ) 49th Street ( N Q R W ) Times Square - 42nd Street ( Q )
|
|||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
|
„57th Street - Seventh Avenue” ( ing. 57th Street-Seventh Avenue ) este o stație de pe metroul New York City , situată pe linia Broadway, Bm-ti . Stația este situată în Manhattan , în județul Midtown , la intersecția dintre Seventh Avenue și 57th Street . Următoarele rute opresc în stație: N (24 ore), Q (24 ore), R (24 ore, cu excepția nopții) și W (în zilele lucrătoare ziua și seara până la ora 23:00). Traseele expres sunt folosite de ruta Q (non-stop). Rutele locale sunt folosite de rutele: N (non-stop), R (non-stop, cu excepția nopții) și W (în zilele lucrătoare ziua și seara până la ora 23:00). Prefixul Seventh Avenue a fost adăugat pentru a distinge această stație de o altă stație cu același nume , 57th Street , care este situată pe linia Sixth Avenue la un bloc spre est.
Stația este formată din patru șine și două platforme insulare, este cea mai nordică stație a liniei Broadway , situată pe secțiunea sa cu patru căi. La nord de gară, linia cu patru căi devine linie cu două căi și cotește spre est (trasee: N non- stop, R non- stop, cu excepția nopții, și V în zilele lucrătoare după-amiaza și seara până la ora 23: 00). În plus, o prelungire spre nord pleacă de la căile expres, care se îndreaptă și spre est puțin mai departe - spre liniile nordice ale stației reconstruite din Lexington Avenue - 63rd Street și apoi spre linia Second Avenue , care a fost deschisă în 2017. [2] Trenurile care merg pe linia Second Avenue opresc pe liniile expres ale gării, iar toate celelalte trenuri opresc pe cele locale. Mai multe rampe transversale sunt situate la sud și la nord de gară.
Stația a suferit două reconstrucții: una la sfârșitul anilor 1970, cealaltă în 1992-1993 . Pe parcursul fiecăreia dintre ele au fost restaurate mozaicurile originale cu denumirea stației pe pereți, s-au reparat scările, s-a înlocuit și îmbunătățit sistemul de iluminat. Au fost restaurate și platformele, s-au montat indicatoare noi. Cu toate acestea, lifturile din stație au fost instalate abia în 2021.
Înainte de construcția liniei 63rd Street, șinele centrale din spatele gării se terminau în fundături și erau folosite pentru rotația trenurilor. De la capătul de nord al platformelor până la fundături, poteca a continuat pe 400 de metri.Constructia liniei Strada 63 în tronsonul către gara Lexington Avenue - Strada 63 a avut loc între 1971 și 1978 , cu toate acestea, traficul regulat pe aceasta a făcut-o. nu începe până la 1 ianuarie 2017.
BMT intenționa să extindă linia Broadway sub Eighth Avenue . S-au efectuat chiar lucrări preliminare, s-au construit primii 500 de metri de tuneluri, iar acolo s-au pus chiar șine. Însă după fuziunea companiilor, planurile s-au schimbat și aceste două ramuri, ca și întregul proiect, au fost abandonate. Șinele sunt încă acolo - pot fi văzute prin fereastra trenului. S-a hotărât extinderea liniei spre Queens , ceea ce s-a făcut ulterior.