Linia Broadway, BT

Linia Broadway, BT
Linia BMT Broadwaymetroul din New York
NQRW
Deschiderea primei secțiuni 1917
Numărul de stații 17
Loturi de teren Nu

BMT Broadway Line (linia Broadway) este o linie de metrou a New York Metropolitan Division B ( B Division ) din Manhattan . Deservite de rute: N (24 ore), Q (24 ore), R (24 ore) și  W (în zilele lucrătoare după-amiaza și seara până la ora 23:00). Linia este considerată „ tulpină ”: rutele N , Q , R și W care trec de-a lungul ei sunt indicate cu galben. Linia este adesea denumită N și R , deoarece pentru o lungă perioadă de timp doar aceste rute au deservit linia [1] [2] . Linia Broadway a fost construită pentru a oferi companiei Brooklyn Rapid Transit (mai târziu BMT ) acces la Mid-Manhattan .

Linia a fost numită pentru locația sa pe Broadway , între Vesey Street și 7th Avenue ( Times Square ). Linia circulă, de asemenea, pe Vesey Street, Whitehall Street , Trinity Place , Church Street din Lower Manhattan și 7th Avenue, străzile 59th și 60th din Midtown Manhattan .

Trenurile locale urmează întreaga linie - între două tuneluri sub East River : tunelul Montague Street pentru linia BMT Fourth Avenue din Brooklyn și tunelul 60th Street ( 60th Street Tunnel ) pentru linia BMT Astoria și 60th Street Tunnel Connection în Queens . Cea mai sudica statie expres de pe linie este Canal Street , iar cea mai nordica este 57th Street - Seventh Avenue . Căile expres circulă la sud de Canal Street pe Podul Manhattan și la nord sub Central Park , ca parte a BMT 63rd Street Line (în prezent nu este utilizată, dar este planificată să facă legătura cu Second Avenue Line în construcție ). Linia Broadway a fost singura ieșire din Manhattan la nord de pe strada Delancey pentru liniile BMT din Brooklyn până în 1967 , când majoritatea trenurilor BMT Brighton Line și BMT West End Line au mers pe linia IND Sixth Avenue prin noua conexiune Chrystie Street .

Lista posturilor

Trasee care trec de-a lungul liniei în funcție de ziua săptămânii și ora din zi

Lexington Avenue - 59th Street -
Fifth Avenue - 59th Street
Ziua + seara Weekend-uri Noapte
Căile locale N R W(pana la 23:00) N R N
Times Square - Strada 42 - Strada
Prince
Ziua + seara Weekend-uri Noapte
Căi expres N Q Q
Căile locale R W(pana la 23:00) N R N Q
Strada Canalului -
Strada Rectorului
Ziua + seara Weekend-uri Noapte
Căile locale R W(pana la 23:00) R N
Canal Street
pe o ramură peste pod
Zi + seara
+ weekend
Noapte
Căile locale N Q Q

Stații de pe linie


BSicon numN000.svg Statie Acces pentru persoane cu dizabilități Tip
(conform MTA )
Căi
de platformă
Data
deschiderii
Trasee Transplanturi
Linia este formată din confluența
Liniei Astoria și nodul 60th Street
N - non-stopN - non-stop U+2192.svg SMicon S-WE.svg U+2190.svg R - non-stop, cu excepția nopțiiR - non-stop, cu excepția nopții
U+21E9.svg
Reginetunelul de pe strada 60Manhattan
Lexington Avenue - strada 59 Subteran toate 1 septembrie 1919 N - non-stopN - non-stopR - non-stop, cu excepția nopțiiR - non-stop, cu excepția nopții
4 - non-stop4 - non-stop5 - non-stop, cu excepția nopții5 - non-stop, cu excepția nopții6 - non-stop6 - non-stop<6> — în zilele lucrătoare din timpul zilei în direcția de vârf<6> — în zilele lucrătoare din timpul zilei în direcția de vârf  strada 59
F - non-stopF - non-stop<F> - în timpul orelor de vârf în direcția de vârf<F> - în timpul orelor de vârf în direcția de vârfN este proporția de zboruri în orele de vârf în direcția de vârfN este proporția de zboruri în orele de vârf în direcția de vârfQ - non-stopQ - non-stop  Lexington Avenue - Strada 63 [3]
Telecabina Roosevelt Island
Fifth Avenue - Strada 59 Subteran toate 1 septembrie 1919 N - non-stopN - non-stopR - non-stop, cu excepția nopțiiR - non-stop, cu excepția nopții
Linia adiacentă Strada 63, BC
U+21E9.svg
N este proporția de zboruri în orele de vârf în direcția de vârfN este proporția de zboruri în orele de vârf în direcția de vârfQ - non-stopQ - non-stop U+2192.svg SMicon S-NW.svg
U+21E9.svg
57th Street - Seventh Avenue Accesibilitate pentru persoanele cu mobilitate redusă Subteran toate 10 iulie 1919 N - non-stopN - non-stopQ - non-stopQ - non-stopR - non-stop, cu excepția nopțiiR - non-stop, cu excepția nopții
strada 49 Accesibilitate pentru persoanele cu mobilitate redusă Subteran lok. 10 iulie 1919 N - non-stopN - non-stopQ - noapteaQ - noapteaR - non-stop, cu excepția nopțiiR - non-stop, cu excepția nopții
Times Square - Strada 42 Accesibilitate pentru persoanele cu mobilitate redusă Subteran toate 5 ianuarie 1918 N - non-stopN - non-stopQ - non-stopQ - non-stopR - non-stop, cu excepția nopțiiR - non-stop, cu excepția nopții
1 - non-stop1 - non-stop2 - non-stop2 - non-stop3 - non-stop3 - non-stop  Times Square - Strada 42
7 - non-stop7 - non-stop<7> - în timpul orelor de vârf în direcția de vârf<7> - în timpul orelor de vârf în direcția de vârf  Times Square
A - non-stopA - non-stopC - non-stop, cu excepția nopțiiC - non-stop, cu excepția nopțiiE - non-stopE - non-stop  Strada 42 - Autogara Autorității Portuare
S (42nd Street Shuttle) - 24 de ore pe zi, cu excepția nopțiiS (42nd Street Shuttle) - 24 de ore pe zi, cu excepția nopții  Times Square
7 - non-stop7 - non-stop<7> - în timpul orelor de vârf în direcția de vârf<7> - în timpul orelor de vârf în direcția de vârf  Bulevardul Al cinci-leanon-stop, cu excepția nopții
D - non-stopD - non-stopF - non-stopF - non-stop<F> - în timpul orelor de vârf în direcția de vârf<F> - în timpul orelor de vârf în direcția de vârfM - în zilele lucrătoare după-amiaza și searaM - în zilele lucrătoare după-amiaza și seara  Strada 42 - Bryant Parknon-stop, cu excepția nopții
autogara autoritatii portuare [ en ]
Strada 34 - Piața Herald Accesibilitate pentru persoanele cu mobilitate redusă Subteran toate 5 ianuarie 1918 N - non-stopN - non-stopQ - non-stopQ - non-stopR - non-stop, cu excepția nopțiiR - non-stop, cu excepția nopții
D - non-stopD - non-stopF - non-stopF - non-stop<F> - în timpul orelor de vârf în direcția de vârf<F> - în timpul orelor de vârf în direcția de vârfM - în zilele lucrătoare după-amiaza și searaM - în zilele lucrătoare după-amiaza și seara  Strada 34 - Piața Herald
Strada 33 (CALEA) [ en ]
strada 28 Subteran lok. 5 ianuarie 1918 N - noaptea și în weekendN - noaptea și în weekendQ - noapteaQ - noapteaR - non-stop, cu excepția nopțiiR - non-stop, cu excepția nopții
strada 23 Subteran lok. 5 ianuarie 1918 N - noaptea și în weekendN - noaptea și în weekendQ - noapteaQ - noapteaR - non-stop, cu excepția nopțiiR - non-stop, cu excepția nopții
Strada 14 - Piața Unirii Accesibilitate pentru persoanele cu mobilitate redusă Subteran toate 4 septembrie 1917 N - non-stopN - non-stopQ - non-stopQ - non-stopR - non-stop, cu excepția nopțiiR - non-stop, cu excepția nopții
4 - non-stop4 - non-stop5 - non-stop, cu excepția nopții5 - non-stop, cu excepția nopții6 - non-stop6 - non-stop<6> — în zilele lucrătoare din timpul zilei în direcția de vârf<6> — în zilele lucrătoare din timpul zilei în direcția de vârf  Strada 14 - Piața Unirii
L - non-stopL - non-stop  pătratul unirii
Strada a opta - Universitatea din New York Subteran lok. 4 septembrie 1917 N - noaptea și în weekendN - noaptea și în weekendQ - noapteaQ - noapteaR - non-stop, cu excepția nopțiiR - non-stop, cu excepția nopții
strada prințului Subteran lok. 4 septembrie 1917 N - noaptea și în weekendN - noaptea și în weekendQ - noapteaQ - noapteaR - non-stop, cu excepția nopțiiR - non-stop, cu excepția nopții
SMicon SE.svg SMicon N-WE.svg
SMicon SW.svg
U+21E9.svg
U+21E9.svg
BSicon numN000.svg Statie Acces pentru persoane cu dizabilități Tip
(conform MTA )
Căi
de platformă
Data
deschiderii
Trasee Transplanturi
Strada Canalului Subteran toate 5 ianuarie 1918 N - noapteaN - noapteaR - non-stop, cu excepția nopțiiR - non-stop, cu excepția nopții
4 - noaptea4 - noaptea6 - non-stop6 - non-stop<6> — în zilele lucrătoare din timpul zilei în direcția de vârf<6> — în zilele lucrătoare din timpul zilei în direcția de vârf  Strada Canalului
 Strada Canalului
primărie Subteran toate 5 ianuarie 1918 N - noapteaN - noapteaR - non-stop, cu excepția nopțiiR - non-stop, cu excepția nopții
Strada Cortlandt Accesibilitate pentru persoanele cu mobilitate redusă Subteran toate 5 ianuarie 1918 N - noapteaN - noapteaR - non-stop, cu excepția nopțiiR - non-stop, cu excepția nopții
2 - non-stop2 - non-stop3 - non-stop, cu excepția nopții3 - non-stop, cu excepția nopții  loc de parc
A - non-stopA - non-stopC - non-stop, cu excepția nopțiiC - non-stop, cu excepția nopții  Strada Chambers
E - non-stopE - non-stop  centrul mondial de afaceri
World Trade Center (PATH) [ en ]
Strada Rectorului Subteran toate 5 ianuarie 1918 N - noapteaN - noapteaR - non-stop, cu excepția nopțiiR - non-stop, cu excepția nopții
Strada Whitehall - Feribotul de Sud Subteran toate 20 septembrie 1918 N - noapteaN - noapteaR - non-stopR - non-stop
1 - non-stop1 - non-stop  Feribotul de Sud
Terminalul Whitehall [ en ] ( feribotul Staten Island )
Linia se îmbină cu linia Nassau Street
și continuă ca o ramură a liniei Fourth Avenue .
U+21E9.svg
SMicon S-NE.svg U+2190.svg
U+2193.svg
N - noapteaN - noapteaR - non-stopR - non-stopW este proporția de zboruri în orele de vârf în direcția de vârfW este proporția de zboruri în orele de vârf în direcția de vârf
ManhattanTunelul de pe strada Montaguebrooklyn
BSicon numN090.svg Statie Acces pentru persoane cu dizabilități Tip
(conform MTA )
Căi
de platformă
Data
deschiderii
Trasee Transplanturi
Strada Canalului Subteran toate 4 septembrie 1917 N - non-stop, cu excepția nopțiiN - non-stop, cu excepția nopțiiQ - non-stopQ - non-stop
Toate stațiile din acest cadru
sunt conectate printr-un transfer
ManhattanPodul Manhattanbrooklyn
Linia se îmbină cu linia Sixth Avenue care
trece de-a lungul podului
și continuă ca o ramură a liniei Fourth Avenue .
U+21E9.svg
SMicon S-NE.svg U+2190.svg D - non-stopD - non-stop
U+2193.svg
D - non-stopD - non-stopN - non-stop, cu excepția nopțiiN - non-stop, cu excepția nopțiiQ - non-stopQ - non-stop

Note

  1. Randy Kennedy, New York Times , Honoring the Champions  (link indisponibil) , 31 octombrie 2000, secțiunea B, pagina 10: „Și singurul motiv pentru care stătea în mijlocul Broadway-ului era că se afla sub el. În subteran. stația de metrou N și R.”
  2. Susan Saulny, New York Times , În Subway Changes, W Follows V, but for Riders It's Not So Simple  (downlink) , secțiunea B, pagina 1: „Trenurile Q, N, R și W ar circula toate pe N și R urme din Manhattan”.
  3. Traversarea necesită părăsirea metroului și reintrarea prin turnichet, dar este gratuită pentru pasagerii care plătesc cu MetroCard sau OMNY .

Link -uri