Regimentul 640 de aviație de bombardiere

Regimentul si-a inceput formarea la Buguruslan . Din toamna anului 1941, cadeții au fost pregătiți pentru operațiuni de luptă pe timp de noapte. În martie 1942, personalul de zbor și tehnic al regimentului „litera A” și materialul de-a lungul rutei Buguruslan - Syzran - Kuznetsk - Penza - Undol - Kryukovo - Yelets au plecat spre front.

În iulie 1942, regimentul a primit numele de Regimentul 640 de Aviație de Bombardier de Noapte.

Participarea regimentului la luptele de pe frontul Bryansk

Din 6 iulie 1942, regimentul a luat parte la bătălii defensive de lângă Voronezh și a asistat forțele terestre ale Frontului Bryansk la eliminarea capului de pod inamic de pe malul stâng al Donului . Noaptea, bombardierele ușoare U-2 au făcut față cu succes sarcinilor de distrugere a forței de muncă și a echipamentelor inamice pe câmpul de luptă și în spatele imediat, au efectuat operațiuni de recunoaștere, au distrus eșaloanele feroviare la gările Dolgoe, Kastornoe , Kshen , Lachinovo, Marmyzhi , Oskol. , Ohochevka , Rashovets și Setukha au efectuat atacuri cu bombă asupra aerodromurilor inamice, au îndeplinit sarcini pentru a ajuta partizanii și au efectuat misiuni de comunicații.

La 14 iulie 1942, echipajul pilotului st. Sergentul L. V. Aladiev [1] și marcatorul de săgeți al legăturii Art. Sergentul A. N. Shish [2] . Când a îndeplinit sarcina de comandă a Armatei 1 a Aviației de Luptă în zona aerodromului Ryabinki, un avion de luptă Me-109 a doborât un U-2 st. sergentul P. I. Kamaev. Pe 5 septembrie, echipajul comandantului de zbor sergent Iv nu s-a întors din misiunea de luptă. F. Operedinakina [3] și trăgătorul-marcatorul P. V. Khaikin [4] .

În noiembrie 1942, regimentul a fost inclus în a 284-a divizie de aviație de bombardiere a armatei a 15-a aeriene [5] .

În ianuarie-februarie 1943, regimentul a luat parte la operațiunea Voronezh-Kastornenskaya . Echipajele regimentului au bombardat eșaloanele și clădirile feroviare la stațiile Lachinovo , Shchigry și Studyonaya, convoaiele inamice pe drumul Droskovo - Maloarkhangelskoye , au efectuat ieșiri de comunicații în interesul comandamentului diviziei 299 de aviație de asalt . La îndeplinirea misiunilor de luptă, echipajele comandantului escadronului 1, căpitanul E.K.Kolodin, și comandantului adjunct al escadrilei 2, G.F.

La 4 februarie 1943, în timpul unei misiuni de luptă, navigatorul ml. Locotenentul M. G. Zdarevsky.

La 30 martie 1943, regimentul a fost retras din Divizia 284 de aviație de bombardiere de noapte și subordonat comandamentului Armatei 15 Aeriene . La 17 aprilie 1943, regimentul a fost din nou inclus în Divizia 284 de Aviație Night Bomber [6] .

În mai 1943, regimentul a participat la o operațiune pe scară largă pentru a distruge avioanele inamice pe aerodromuri . Echipajele regimentului au bombardat aerodromurile Oryol și Solntsevo. În noaptea de 7 mai 1943, echipajul comandantului de zbor ml. locotenentul I. G. Kalașnikov și navigator de zbor ml. Locotenentul D. A. Egorov.

În mai-iunie 1943, regimentul a bombardat trenuri și clădiri militare la gările Otrada, Voroșilovo, Oryol și Volya și pe aerodromurile inamice din Bulgakovo, Kuznetsy și Solntsevo, pe acumularea forței de muncă și a echipamentelor inamice în așezările din Anokhino, Kotly. , Khmelek și Setukh. La îndeplinirea misiunilor de luptă, echipajul Art. locotenentul G. F. Sobolev și navigatorul ml. Locotenentul S. M. Nikolaenko, care la 12 mai a distrus o aeronavă inamică pe aerodromul Solntsevo cu o lovitură directă de la o bombă aeriană.

În iulie-august 1943, regimentul a luat parte la operațiunea Oryol și la bătălia de la Kursk . Avioanele regimentului au bombardat concentrarea aeronavelor inamice pe aerodromurile din Kursk , Orel , Svoboda și Solntsevo, pe trupele inamice din așezările Bolshoy Malinovets, Koftanovo, Bunino, Kozar, Kromy , Kozinka , Semyonovo, Telyatniyekovo , Sobakino , Sobakino. , Stanovoy Kolodez , Rzhanoye , Vyalonik, Polozovsky Dvory , Dernovka, Shiglovka, Kholshchevka, au efectuat recunoașterea și bombardarea vehiculelor inamice pe drumurile Dubinets - Krasnaya Gora, stația Mokhovoe - Mokhovskoye, Mtsensk - Orel, Mtsensk - Orel, Mtsensk - Orel Mtsensk - Korandakovo, Yadrino - Bogdanychi, Lunevo - Ryabtsevo - Ovsyannikovo, Shablykino - Karachev .

La 19 iulie 1943, echipajul pilotului Jr. locotenentul A. S. Mordashev și navigatorul ml. Locotenentul N. S. Kutsin.

La 21 iulie 1943, bombardierele regimentului au bombardat satul Stanovoy Kolodez și au bombardat de două ori șoseaua Lunevo - Ryabtsevo - Ovsyannikovo, distrugând până la cinci vehicule și stingând focul unei baterii de artilerie. Avionul comandantului de zbor ml.nu s-a întors din misiunea de luptă. Locotenentul Vl. Un. Pilgrimov.

La 24 iulie 1943, echipajul pilotului Jr. locotenentul A. E. Stepanyuk și navigatorul ml. Locotenentul L. N. Burshev.

În septembrie 1943, regimentul a bombardat forța de muncă și echipamentele inamice în satul Butchino, vehicule pe drumurile Siltsevo-Lyubegoshch și Starodub - Unecha , Unecha-Suriya.

În noaptea de 10 septembrie 1943, în timp ce efectua o misiune de luptă în zona gării Seltso, avionul comandantului de escadrilă, căpitanul P.V. Sergeev și navigatorul escadronului, st. Locotenentul F.I. Pushkarev. Pilotul a aterizat de urgență într-o zonă împădurită. Echipajul a ars aeronava avariată și s-a întors la unitatea lor o săptămână mai târziu.

Până la jumătatea lui septembrie 1943, regimentul finalizase 3.259 de ieşiri de luptă şi 3.269 de ieşiri de comunicaţii.

Reforma regimentului

În conformitate cu directiva șefului Statului Major General din octombrie 1943, regimentul a fost retras în Rezerva Înaltului Comandament Suprem [7] și în forță, fără material, a fost mutat pe aerodromul Egorievsk .

În mai 1944, regimentul de la aerodromul Yaroslavl, echipajele regimentului au început să stăpânească echipamente noi - avioanele Boston . Echipajele regimentului au fost completate cu tunieri-operatori radio și tunerii aerieni.

Participarea regimentului la luptele din Polonia și Germania

La 8 decembrie 1944, regimentul a fost inclus în a 327-a divizie de aviație de bombardiere a corpului 5 de aviație de bombardiere al armatei a 4-a aeriene.

La 14 decembrie 1944, regimentul (31 de avioane Boston ) a fost mutat de la aerodromul Iaroslavl pe aerodromul Borovskoye de lângă Smolensk, iar pe 18 decembrie 1944 a fost mutat pe aerodromul Bialystok din Polonia.

La 16 ianuarie 1945, nouă bombardiere ale regimentului în timpul bombardamentului orașului Pshasnysh au fost atacate de patru Me-109 . Atacul a fost respins de focul de tunuri. În aceeași zi, în timpul unui atac cu bombă asupra gării din Mlawa , au fost distruse un depozit de combustibil, un tun antiaerian, vagoane de cale ferată și alte proprietăți militare.

La 16 ianuarie 1945, în timpul bombardării forței de muncă și echipamentelor inamice în satul Baranovo, un bombardier a fost doborât de deputat. comandantul escadronului locotenentul A. A. Maksimenko, trăgător aerian st. sergent M. A. Vostretsova.

La 17 ianuarie 1945, nouă bombardiere ale regimentului (conducătorul - căpitanul N. S. Putintsev), sub acoperirea a opt luptători Airacobra , au bombardat acumularea de forță de muncă și echipament de la nodul feroviar Mlava. La apropierea țintei, grupul a fost atacat de patru luptători Me-109 , dar atacul a fost respins de luptători de acoperire. În timp ce deasupra țintei, focul de artilerie antiaeriană a avariat un bombardier ml. Locotenentul V. G. Rodionov, în urma căruia depozitul de bombe nu s-a deschis. Pilotul a fost obligat să aterizeze de urgență pe aerodromul său cu bombe.

Pentru distincție în operațiunea Mlavsko-Elbing, regimentului i s-a dat numele de onoare Mlavsky [8] .

La 31 ianuarie 1945, în timpul unui zbor de la aerodromul Bialystok la aerodromul Rossosh, un avion din Boston s-a prăbușit lângă satul Kostelnaya . Comandantul de zbor, locotenentul M. Ya. Grinberg [9] , navigatorul de zbor al art. locotenent S. D. Pavlov, tunner-operator radio al gărzii art. sergent Ya. S. Abramov [10] , pistoler aer ml. sergent Kalugin, tehnician de zbor, tehnician-locotenent G. A. Zakharchenko, adjunct. Inginer de escadrilă de echipamente speciale Jr. locotenent tehnician I. A. Lukin, mecanic aeronave st. sergentul Solovyov.

În total, în ianuarie 1945, regimentul a făcut 213 ieşiri şi 7 bătălii aeriene [11] .

La 5 februarie 1945, șase bombardiere ale regimentului (conducător - locotenent principal G.I. Golotsvan), care operau de pe aerodromul Govorovo , au bombardat trupele inamice în satul Braunsberg. Motorul stâng al aeronavei grupului de conducere a fost avariat de focul artileriei antiaeriene inamice. Aeronava avariată a fost atacată de luptători inamici, totuși, avionul de luptă Me-109 a fost doborât cu foc bine țintit de la trăgătorul aerian al maistrului de gardă A.S. Lotov . Pe un motor, pilotul a reușit să tragă peste linia frontului și să aterizeze aeronava avariată pe aerodromul său.

În aceeași zi, șase bombardiere ai regimentului (conducătorul era locotenentul principal G. I. Golotsvan), în timp ce bombardau trupele inamice în satul Braunsberg , au fost atacați de luptători inamici. Incendiul trăgătorilor aerian și al luptătorilor de acoperire din Garda 57. regimentul de aviație de luptă a atacurilor inamice au fost respinse. În timp ce era peste țintă, Boston Jr. a fost lovit de foc antiaerien. locotenentul V. M. Voroșilov, un tunar-operator radio a fost grav rănit. Aeronava avariată a căzut în spatele grupului și a fost atacată de o pereche de FW-190 . Tractor cu aer precis de foc ml. Sergentul V.S. Fedosov a respins atacul și a doborât un luptător. Celelalte cinci bombardiere au fost atacate și de patru luptători inamici, care au reușit să distrugă aeronavele grupului de conducere. Navigatorul legăturii, locotenentul V. V. Vinokurov, a fost rănit de un șrapnel în cap. Retur cu aer tunner ml. Sergentul P. A. Suslov a doborât un Me-109 .

La 21 februarie 1945, în timpul unui atac cu bombă asupra orașului Schönek, nouă bombardiere ale regimentului au fost atacate de 18 luptători inamici. Focul de vânătoare a doborât pilotul „ Boston ” jr. locotenent V.F.Artamonov, navigator ml. Locotenentul A. N. Krivokhizh [12] , tunner-operator radio sergent Ya. I. Bershadsky [13] și tunner aerian ml. sergentul V. I. Isaev. Întoarcerea focului tunieri-operatori radio Art. Sergentul V. V. Grebnev și Art. Sergentul A. M. Ivanov, tunerii aerian Art. sergentul I. G. Lushnikov, sergenții A. N. Machin și A. S. Yakushev au doborât câte un Me-109 .

La 19 martie 1945, un grup de bombardiere ai regimentului, format din trei nouă sub acoperirea a optsprezece La-7, a decolat de pe aerodromul Thorn pentru a bombarda aerodromul Oliva de lângă Danzig. La apropierea țintei, coloana bombardierului a fost întâmpinată de foc de artilerie antiaeriană.

Primii nouă (lider - locotenent-colonelul Ya. V. Polishchuk) au fost atacați din partea soarelui de luptători inamici. Incendiul de vânătoare a avariat motorul bombardierului jr. locotenentul S. A. Smirnov. Bombardierul rătăcit a fost incendiat. Din ordinul comandantului echipajului, artiler-operator radio art. Sergentul Yu. I. Maraseev a sărit din avionul în flăcări cu o parașută. Navigatorul ml. locotenentul G. V. Kozhukhov [14] și tunier aerian ml. Sergentul Sh. Kh. Khabibulin [15] . Pilot Jr. locotenentul S. A. Smirnov a fost prins [16] . Două Me-109 și un FW-190 au fost doborâte de focul de întoarcere de la tunerii cu aer ai primilor nouă .

Cele doua nouă bombardiere (căpitanul principal N.S. Putintsev) au fost atacate de optsprezece avioane Me-109 și FW-190. În timpul primului atac, un bombardier Jr. Locotenentul M.P. Savcenko. Pilotul M.P. Savchenko și navigatorul locotenent M.F. Chulkov au fost grav răniți, trăgătorul aerian Jr. a fost ucis. Sergentul N. P. Gorokhvatsky [17] . Tragând linia frontului, avionul s-a prăbușit în pământ. Pilotul M.P. Savchenko [18] și tunner-operatorul radio ml. sergentul L. G. Belyaev [17] , iar navigatorul M. F. Chulkov a fost mutilat. În timpul celui de-al doilea atac, bombardierul comandantului de zbor, locotenentul A. A. Rodionov, a fost doborât [19] . Pilotul a reușit să tragă peste linia frontului într-un avion în flăcări și apoi a ordonat navigatorului de la Art. locotenentul S. N. Moiseev să sară afară cu parașuta. În timpul unei aterizări de urgență în zona Shembek, avionul s-a prăbușit, pilotul a murit, iar artișarul-operator radio sergent N. I. Radul și artișorul aerian al Art. Sergentul P. V. Timokhin a fost rănit [20] . Focul de întoarcere al primilor nouă trăgători aerieni a doborât cinci luptători inamici.

Cei de-a treia nouă bombardiere (conducătoare - locotenent superior G. I. Golotsvan) au fost atacați și de luptători inamici, dar luptătorii de acoperire au reușit să lege inamicul în luptă. Opt luptători inamici au fost doborâți de focul bine țintit de la tunerii aerian.

Pe 22 martie, un grup de bombardiere regimentare (lider - căpitanul G. F. Sobolev) în timpul bombardamentului portului Gdynia a fost atacat de 12 luptători inamici. Gunnerul aerian sergent A.N. Machin a doborât un Me-109. Luptătorii inamici rămași au doborât bombardierul comandantului de zbor, locotenentul I. A. Krivtsov. Pilotul rănit a reușit să aterizeze aeronava avariată la cel mai apropiat aerodrom de luptă de acoperire.

În aprilie-mai 1945, un regiment de 28 de avioane, care opera de pe aerodromul Merkisch-Friedland , a bombardat orașele Königsberg Stettin, Pazenalsk, Pretzlau, Swinemünde , Fishhausen, Pillau, Hel [21] . La 25 aprilie 1945, lângă orașul Pasenalk, un bombardier al pilotului Jr. locotenent L. G. Vikulov [22] , navigator ml. Locotenentul L. M. Weisblat [23] , pistoler aerian sergent V. P. Korchagin și tunner-operator radio ml. Sergentul N. A. Stepanov [24] .

În timpul participării la operațiunile ofensive strategice Mlavsko-Elbing , Pomerania de Est , Koningsberg , Berlin , regimentul a făcut mai mult de o mie de ieșiri de succes pentru a oferi sprijin aerian forțelor terestre ale Frontului 2 Bieloruș, recunoașterea și bombardarea aerodromurilor, nodurilor feroviare și trupe inamice în zona orașului și așezările Breslau , Danzig , Dirschau , Preisisch-Stargadd , Gdynia , Grunau, Heiligenbeil , Hel , Pilau , Königsberg , Allenstein , Lykk , Hohenstein, Mlava , Stedrow, Schön , Pasenzk, , Swinemünde , Frauensburg, Oliva .

Printr-un decret al Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 17 mai 1945, „pentru îndeplinirea exemplară a misiunilor de comandă în luptele cu invadatorii germani în capturarea orașului și a bazei navale Gdynia și pentru vitejia și curajul arătate la în același timp”, Regimentul 640 de Aviație de Bombardier Mlavsky a primit gradele Ordinului Suvorov III [25] .

Serviciu postbelic

După încheierea ostilităților, pe baza Directivei Cartierului General al Înaltului Comandament nr. 11097 din 29 mai 1945, Ordinul 640 al aviației de bombardiere Mlavsky al Regimentului Suvorov ca parte a Diviziei 327 a aviației de bombardieri Gdansk a 5-a. Bombardierul Lublin Air Corps al Armatei 4 Aeriene a intrat în trupele Grupului de Nord și a fost mutat în orașul Poznan . Regimentul a fost reechipat cu avioane interne Tu-2 și a efectuat misiuni în Polonia până în iulie 1946.

La 17 iulie 1946, regimentul s-a mutat pe aerodromul Starokonstantinov situat în regiunea Kamenetz-Podolsk.

Mulțumiri de la comandantul suprem suprem

Ca parte a 327-a divizie de aviație de bombardiere a Corpului 5 de aviație de bombardiere , soldații regimentului au primit recunoștința comandantului șef suprem:

Pentru distincție în bătălii în timpul cuceririi orașului Pshasnysh (Prasnysh), orașul și fortăreața Modlin ( Novgeorgievsk ) - importante centre de comunicații și cetăți ale apărării germane, precum și în ocuparea a peste 1000 de alte așezări cu bătălii [26] .
Pentru distincție în luptele din timpul cuceririi orașelor Mlawa și Dzyaldov (Soldau) - importante centre de comunicații și fortărețe ale apărării germane la periferia graniței de sud a Prusiei de Est și orașul Plonsk - un mare centru de comunicații și fortăreață a apărării germane de pe malul drept al Vistulei .
Pentru distincție în bătăliile din timpul cuceririi orașului Allenstein - un important nod de căi ferate și autostrăzi, am fost o fortăreață puternic fortificată a germanilor, acoperind regiunile centrale ale Prusiei de Est din sud.
Pentru distincție în luptele din timpul cuceririi orașelor Gnev ( Mewe ) și Starogard (Preussish Stargard) - cetăți importante ale apărării germane de la periferia Danzigului [27] .
Pentru distincție în luptele din timpul cuceririi orașului Stolp - o nod importantă de căi ferate și autostrăzi și o fortăreață puternică a apărării germane în Pomerania de Nord [28] .
Pentru distincție în bătălii în capturarea fortăreților importante ale apărării germane la periferia Danzigului și Gdynia - orașele Tczew (Dirschau), Weiherovo (Neustadt) și ajungerea la coasta Golfului Danzig la nord de Gdynia, ocupând orașul Puck ( Putzig) [29] .
Pentru distincție în luptele din timpul cuceririi orașului și a bazei navale Gdynia - o bază navală importantă și un port major la Marea Baltică [30] .
Pentru distincție în luptele din timpul cuceririi orașului și a cetății Gdansk (Danzig) - cel mai important port și bază navală de primă clasă a germanilor de la Marea Baltică [31] .
Pentru distincție în luptele din timpul cuceririi cetății și a principalului oraș al Prusiei de Est , Königsberg , un centru important strategic al apărării germane în Marea Baltică [32] .
Pentru distincție în bătălii din timpul cuceririi orașelor Frankfurt an der Oder , Wandlitz, Oranienburg , Birkenwerder , Hennigsdorf, Pankow , Friedrichsfeld, Karlshorst , Köpenick și intrarea în capitala Germaniei, orașul Berlin [33] .
Pentru distincție în bătălii în timpul cuceririi orașelor și nodurilor importante Anklam , Friedland , Neubrandenburg , Lichen și intrarea pe teritoriul provinciei Mecklenburg [34] .
Pentru distincție în luptele din timpul cuceririi portului și bazei navale din Swinemünde , un port major și bază navală a germanilor la Marea Baltică [35] .

Comandamentul regimental

Comandant de regiment
- maior, locotenent colonel , colonel Yakov Vasilyevich Polishchuk (1942-1950)
Comandant adjunct al regimentului pentru afaceri politice:
- instructor politic superior, maior, locotenent colonel Popov Semyon Andreevici (din mai 1942)
Șeful de stat major al regimentului:
- Căpitanul Kolotov Innokenty Vasilyevici
- maiorul Șcerbakov
- maiorul Slezov Tihon Ivanovici (din ianuarie 1945)
- Locotenent-colonelul Polyakov (din septembrie 1945)

Distinși soldați ai regimentului

Numele complet	Denumirea funcției	Feat perfect
Akulov Vasily Romanovici	Navigator de zbor	A finalizat 195 de ieşiri pe Po-2 şi 33 de ieşiri pe Boston
Alekseev Asenty Anisimovici	Navigator de escadrilă	A zburat 138 de ieşiri pe Po-2 şi 27 de ieşiri pe Boston.
Bayanov Roman Evlampievici	trăgător cu aer	În august 1943, a fost grav rănit în luptele de pe frontul de sud-vest. A zburat în 43 de zboruri către Boston. A participat la 4 bătălii aeriene și 19.3 . 1945 doborât FW-190.
Vlasenko Grigori Romanovici	Navigator de zbor	A finalizat 190 de ieşiri pe Po-2 şi 32 de ieşiri pe Boston
Galașov Mihail Fedorovici	Adjunct comandant de regiment	A zburat 143 de ieşiri pe Po-2 şi 9 ieşiri pe Boston .
Golotsvan Georgy Iovici	Conducătorul de escadrilă	A zburat 260 de ieşiri şi 65 de ieşiri de comunicaţii pe Po-2 şi 44 de ieşiri pe Boston .
Kovalenko Georgy Kuzmich	Navigator al regimentului	A zburat 30 de ieşiri cu 3 TBAP , 196 de ieşiri cu Po-2 şi 14 ieşiri cu 640 BAP către Boston. 5.10 . 1941 şi 10.7 . 1942 rănit.
Lotov Alexandru Sergheevici	trăgător cu aer	De două ori rănit ușor în luptele de pe Frontul de Nord-Vest. Doborât două Me-109 în lupte de câini .
Maksimenko Alexey Afanasievici	Conducătorul de escadrilă	A zburat 128 de ieşiri pe Po-2 şi 41 de ieşiri către Boston, ca parte a 640 de BAP.
Machin Arkadi Nikolaevici	trăgător cu aer	A zburat în 17 incursiuni și a doborât două avioane de luptă Me-109 în luptă aeriană .
Putintsev Nikolay Stepanovici	Conducătorul de escadrilă	A zburat 290 de ieşiri pe Po-2 şi 24 de ieşiri pe Boston, ca parte a 640 de BAP.
Pușkarev Fedor Ivanovici	Navigator de escadrilă	A participat la luptele de la Khalkhin Gol . A zburat 104 ieşiri pe Po-2 şi 18 ieşiri pe Boston, ca parte a 640 BAP.
Senin Dmitri Fomich	Navigator de escadrilă	A făcut 137 de ieşiri pe Po-2 şi 33 de ieşiri pe Boston. În noaptea de 19.7 . 1943 , în timp ce îndeplinea o misiune de luptă, a fost rănit de schije la față și la cap.
Sobolev Gordey Fedorovich	Conducătorul de escadrilă	A făcut 120 de ieşiri pe Po-2 şi 23 de ieşiri pe Boston, ca parte a 640 de BAP. 125 de ieşiri pentru comunicaţii pe Po-2 ca parte a legăturii de control a 286 IAD .
Țibin Vasily Georgievici	Adjunct comandant de escadrilă	A făcut 111 ieşiri şi 637 de ieşiri pentru comunicare pe Po-2, 30 de ieşiri pentru Boston.
Chaliapin Vladimir Aristarhovici	Adjunct comandant de escadrilă	A finalizat 183 de ieşiri şi 4 ieşiri pentru a efectua misiuni speciale de comandă pe Po-2 şi R-5 şi 36 de ieşiri pe bombardierul Boston.

Literatură

Culegere de ordine ale ONG-urilor, ministrului apărării al URSS și decrete ale Prezidiului Sovietului Suprem al URSS privind acordarea ordinelor URSS unităților, formațiunilor și instituțiilor forțelor armate ale URSS. Partea a II-a. 1945-1966 . - M . : Administraţia Ministerului Apărării al URSS , 1967. - 459 p.
Echipa de autori. Lista nr. 12 a regimentelor de aviație ale Forțelor Aeriene ale Armatei Roșii, care au făcut parte din Armata Active în timpul Marelui Război Patriotic din 1941-1945. / Pokrovsky. — Ministerul Apărării al URSS. Direcţia Ştiinţifică Militară a Statului Major General. - Moscova: Editura Militară , 1960. - T. Anexă la directiva Marelui Stat Major din 18 ianuarie 1960 Nr. 170023. - 96 p. .
Cechelnitsky G. A. Piloți în război. - M .: Editura Militară , 1974. - 272 p.

Note

↑ Memorialul OBD. Înregistrarea #52408732 . (nedefinit)
↑ Memorialul OBD. Înregistrarea #52408733 . (nedefinit)
↑ Memorialul OBD. Înregistrarea #52408758 . (nedefinit)
↑ Memorialul OBD. Înregistrarea #52408759 . (nedefinit)
↑ Ordinul comandantului Armatei 15 Aeriene nr.00155 din 21.11.1942
↑ Ordinul Comandantului Armatei 15 Aeriene nr. 0098 din 17.04.1943
↑ Ordinul comandantului Armatei 15 Aeriene nr.0095 din 10.08.1943
↑ Ordinul Subofițerului Național al URSS pe baza Ordinului Înaltului Comandament Suprem nr. 232 din 19 ianuarie 1945
↑ Memorialul OBD. Înregistrarea #74099382 . (nedefinit)
↑ Memorialul OBD. Înregistrarea #17378220 . (nedefinit)
↑ Memoria poporului. Revizuirea activităților de luptă 640 bap . (nedefinit)
↑ Memorialul OBD. Informații din raportul de pierdere în greutate . (nedefinit)
↑ Memorialul OBD. Informații din raportul de pierdere în greutate . (nedefinit)
↑ Memorialul OBD. Înregistrarea #74101046 . (nedefinit)
↑ Memorialul OBD. Înregistrarea #4347888 . (nedefinit)
↑ Memorialul OBD. Înregistrarea #85392063 . (nedefinit)
↑ 1 2 Memorialul OBD. Înregistrarea #4347885 . (nedefinit)
↑ Memorialul OBD. Înregistrarea #62677168 . (nedefinit)
↑ Memorialul OBD. Înregistrarea #74101034 . (nedefinit)
↑ Memoria poporului. Raport privind pierderea de material și echipaje 640 bap . (nedefinit)
↑ Memoria poporului. Prezentare generală a activităților de luptă ale 640 bap de la 01.04.1945 la 30.04.1945 . (nedefinit)
↑ Memorialul OBD. Înregistrarea #74854124 . (nedefinit)
↑ Memorialul OBD. Înregistrarea #65343821 . (nedefinit)
↑ Memorialul OBD. Notificarea nr. 0785 către comisarul militar al districtului Mihailovski din regiunea Omsk . (nedefinit)
↑ Administrația Ministerului Apărării al URSS. Partea a II-a. 1945-1966 // Culegerea ordinelor RVSR, Consiliului Militar Revoluționar al URSS, ONG-urilor și Decrete ale Prezidiului Sovietului Suprem al URSS privind acordarea ordinelor URSS unităților, formațiunilor și instituțiilor Forțelor Armate ale URSS. - M. , 1967. - S. 198. - 459 p.
↑ Comandantul Suprem. Ordinul nr. 226 din 18 ianuarie 1945 // Ordinele comandantului suprem suprem în timpul Marelui Război Patriotic al Uniunii Sovietice. Colecție / Colectiv de autori. — Ministerul Apărării al URSS. Institutul de Istorie Militară al Ministerului Apărării al URSS. Direcția Științifică Militară a Statului Major General al Forțelor Armate ale URSS. - Moscova: Editura Militară, 1975. - S. 293-294. — 598 p.
↑ Comandantul Suprem. Ordinul nr. 294 din 7 martie 1945 // Ordinele comandantului suprem suprem în timpul Marelui Război Patriotic al Uniunii Sovietice. Colecție / Colectiv de autori. — Ministerul Apărării al URSS. Institutul de Istorie Militară al Ministerului Apărării al URSS. Direcția Științifică Militară a Statului Major General al Forțelor Armate ale URSS. - Moscova: Editura Militară, 1975. - S. 391-392. — 598 p.
↑ Comandantul Suprem. Ordinul nr. 297 din 9 martie 1945 // Ordinele comandantului suprem suprem în timpul Marelui Război Patriotic al Uniunii Sovietice. Colecție / Colectiv de autori. — Ministerul Apărării al URSS. Institutul de Istorie Militară al Ministerului Apărării al URSS. Direcția Științifică Militară a Statului Major General al Forțelor Armate ale URSS. - Moscova: Editura Militară, 1975. - S. 395-396. — 598 p.
↑ Comandantul Suprem. Ordinul nr. 299 din 13 martie 1945 // Ordinele comandantului suprem suprem în timpul Marelui Război Patriotic al Uniunii Sovietice. Colecție / Colectiv de autori. — Ministerul Apărării al URSS. Institutul de Istorie Militară al Ministerului Apărării al URSS. Direcția Științifică Militară a Statului Major General al Forțelor Armate ale URSS. - Moscova: Editura Militară, 1975. - S. 395-396. — 598 p.
↑ Comandantul Suprem. Ordinul nr. 313 din 28 martie 1945 // Ordinele comandantului suprem suprem în timpul Marelui Război Patriotic al Uniunii Sovietice. Colecție / Colectiv de autori. — Ministerul Apărării al URSS. Institutul de Istorie Militară al Ministerului Apărării al URSS. Direcția Științifică Militară a Statului Major General al Forțelor Armate ale URSS. - Moscova: Editura Militară, 1975. - S. 418-419. — 598 p.
↑ Comandantul Suprem. Ordinul nr. 319 din 30 martie 1945 // Ordinele comandantului suprem suprem în timpul Marelui Război Patriotic al Uniunii Sovietice. Colecție / Colectiv de autori. — Ministerul Apărării al URSS. Institutul de Istorie Militară al Ministerului Apărării al URSS. Direcția Științifică Militară a Statului Major General al Forțelor Armate ale URSS. - Moscova: Editura Militară, 1975. - S. 428-430. — 598 p.
↑ Comandantul Suprem. Ordinul nr. 333 din 9 aprilie 1945 // Ordinele comandantului suprem suprem în timpul Marelui Război Patriotic al Uniunii Sovietice. Colecție / Colectiv de autori. — Ministerul Apărării al URSS. Institutul de Istorie Militară al Ministerului Apărării al URSS. Direcția Științifică Militară a Statului Major General al Forțelor Armate ale URSS. - Moscova: Editura Militară, 1975. - S. 450-452. — 598 p.
↑ Comandantul Suprem. Ordinul nr. 339 din 23 aprilie 1945 // Ordinele comandantului suprem suprem în timpul Marelui Război Patriotic al Uniunii Sovietice. Colecție / Colectiv de autori. — Ministerul Apărării al URSS. Institutul de Istorie Militară al Ministerului Apărării al URSS. Direcția Științifică Militară a Statului Major General al Forțelor Armate ale URSS. - Moscova: Editura Militară, 1975. - S. 459–462. — 598 p.
↑ Comandantul Suprem. Ordinul nr. 351 din 29 aprilie 1945 // Ordinele comandantului suprem suprem în timpul Marelui Război Patriotic al Uniunii Sovietice. Colecție / Colectiv de autori. — Ministerul Apărării al URSS. Institutul de Istorie Militară al Ministerului Apărării al URSS. Direcția Științifică Militară a Statului Major General al Forțelor Armate ale URSS. - Moscova: Editura Militară, 1975. - S. 479-481. — 598 p.
↑ Comandantul Suprem. Ordinul nr. 362 din 05.05.1945 // Ordinele comandantului suprem suprem în timpul Marelui Război Patriotic al Uniunii Sovietice. Colecție / Colectiv de autori. — Ministerul Apărării al URSS. Institutul de Istorie Militară al Ministerului Apărării al URSS. Direcția Științifică Militară a Statului Major General al Forțelor Armate ale URSS. - Moscova: Editura Militară, 1975. - S. 500-501. — 598 p.