AC Greyhound

AC Greyhound ( 1959–1963) a fost o versiune de caroserie 2+2 a AC Ace și AC Aceca produsă de , Anglia,Surreyîn suburbana Thames Ditton,AC Cars Ace și Aceca, dar aveau un ampatament cu 10 inchi (250 mm) mai lung și arcuri elicoidale la locul lor, cu arcuri cu lame transversale în față:

• șasiu-cadru de scară
• suspensie independentă cu arc față și spate. Spre deosebire de Ace și Aceca , suspensia spate folosea brațe de tracțiune.
• Cutie de viteze manuală cu 4 trepte, opțiune overdrive
• direcție cu cremalieră și pinion;
• Frâne cu disc de 11,75 inchi (298 mm) în față, frâne cu tambur de 11 inchi (279 mm) în spate

Au fost instalate diverse motoare cu șase cilindri în linie:

• 1.991 litri AC Cars OHC (75 CP la 4500 rpm; 1000 kg)
• Bristol 100D2 OHV de 1,971 litri (125 CP la 5750 rpm; 1015 kg)
• 2.216 litri Bristol (105 CP la 4700 rpm; 1093 kg)
• 2.553 litri de la Ford Zephyr (până la 170 CP @ 5500; 1040 kg)

O mașină cu un motor Bristol de 2 litri a fost testată de revista The Motor în 1961, unde a arătat o viteză maximă de 110 mile pe oră (180 km / h) și ar putea accelera de la 0 la 60 mile pe oră (97 km / h). ) în 11, 4 secunde. A fost înregistrat un consum de combustibil de 21,8 mile per galon imperial (13,0 L/100 km; 18,2 US mpg ). Mașina de testare a costat 3.185 de lire sterline, inclusiv taxele.

Note

1. ↑ Cusack, Niamh, (născut la 20 octombrie 1959), actriță  // Who's Who. — Oxford University Press, 2015-12-01.