Linia de transport Atlantic

Atlantic Transport Line , prescurtată ca ATL , este o linie de transport de pasageri americană cu sediul în Baltimore , Maryland . În 1901, compania sa transformat în trustul de transport maritim International Mercantile Marine Company (IMM) .

Istorie

Linia s-a dezvoltat cu sprijinul căilor ferate în 1881 ca o ramură a Baltimore Storage and Lighterage Company , o companie a lui Bernard N. Baker .  Fiind o proprietate americană, Atlantic Transport Line a fost operată din Marea Britanie, iar navele cu aburi au fost înregistrate și ocupate cu echipaj în Marea Britanie, majoritatea fiind construite în Marea Britanie. Marfa generală, animalele și un număr mic de pasageri au fost transportate în porturile britanice, iar linia și-a câștigat o reputație excelentă pentru transportul maritim de cai valoroși. Serviciul săptămânal de pasageri la scară largă între New York și Londra a început în 1892, iar astăzi linia este cel mai bine amintită pentru serviciul său exclusiv de pasageri/marfă de primă clasă pe linia Londra-New York direct din 1900 până în 1915, când patru ambarcațiuni cu aburi operau pe traseu. Clasa Minne ( în engleză Minne ):  

• SS Minneapolis
• SS "Minnehaha"
• SS "Minnetonka"
• SS Minnewaska .

În 1898, guvernul SUA a cumpărat șapte dintre cele zece nave ale liniei pentru a fi folosite ca transport de trupe în războiul spaniol-american (Baker a împrumutat o alta pentru a fi folosită ca navă spital). Linia a supraviețuit acestei lovituri potențial devastatoare, deoarece Baker a încheiat o afacere senzațională și a cumpărat aproape imediat cinci nave noi de la concurenții săi britanici ca înlocuitori. „Compania de transport Atlantic” din Virginia de Vest a fost înființată în acest moment pentru a-și afirma proprietatea americană asupra activelor de peste mări ale liniei. Încercarea lui Baker de a vinde linia proprietarilor britanici la sfârșitul anilor 1890 a declanșat un lanț de evenimente care au dus la formarea „ International Mercantile Marine Company ”.

Toate cele mai importante nave cu aburi ale liniei au fost scufundate în timpul Primului Război Mondial . După război, au fost planificate patru înlocuiri mari pentru navele din clasa Minne. Cu toate acestea, doar două dintre acestea au fost construite, iar serviciul de pasageri, reluat în 1923, nu a atins niciodată succesele de dinainte de război. Odată cu scăderea cererii de călătorii la clasa întâi , compania de transport Atlantic a introdus o clasa a treia turistică pentru nave în 1925 și a folosit clasa a doua timp de două sezoane. Dar linia devenise instabilă chiar înainte de prăbușirea de pe Wall Street din 1929 și, odată cu recesiunea din 1931, ultimele nave cu aburi au fost temporar scoase din funcțiune sau preluate de alte linii International Mercantile Marine Company , iar linia de transport Atlantic a încetat practic să mai existe. Holdingul american supraviețuitor a durat până în 1936 . SS Minnewaska a fost ultima navă operată de Atlantic Transport Line.

Navele de pasageri și marfă-pasageri ale liniei de transport Atlantic

Note

1. ↑ Atlantic Transport Company Ltd // 20th Century Press Archives - 1908.

• Linia de transport Atlantic, 1881-1931
• Liste de pasageri de pe linia de transport Atlantic