Belgia | |
---|---|
SS Belgenland | |
Marea Britanie | |
Clasa și tipul navei | navă de pasageri |
Port de origine | Anvers |
Proprietar | Red Star Line |
Producător | Harland & Wolf |
Comandat | 21 iunie 1917 |
Retras din Marina | 1936 |
stare | tăiat în metal |
Principalele caracteristici | |
Lungime | 212 metri |
Lăţime | 23,88 metri |
viteza de calatorie | 18,5 noduri |
Capacitate de pasageri | 2500 de pasageri |
Fișiere media la Wikimedia Commons | |
SS „Belgenland” („Belgenland”) este o linie britanică de pasageri a companiei „ White Star Line ”. Vândut la Red Star Line în 1923 . Acesta este unul dintre primele nave care a făcut ocolul lumii. Vândut la fier vechi în 1936 .
Nava a fost construită la șantierele navale Harland & Wolff din Belfast , dar chiar înainte de finalizarea lucrărilor, a început Primul Război Mondial. „Belgic IV”, așa cum se numea acum nava, a fost finalizată în 1917, dar deja ca transport. Totodată, nava avea o deplasare de 24.547 tone , cu două țevi, trei catarge și fără suprastructură [1] .
După sfârșitul războiului, nava a suferit modificări semnificative, după care a fost vândută către Red Star Line în 1923 și a primit numele de Belgenland. Nava reconstruită ar putea găzdui 2.500 de pasageri. Cu o deplasare de 27.132 de tone , trei pâlnii, două catarge și o suprastructură cu patru punți, ea a fost cea mai mare navă a companiei [1] . Dimensiunile principale ale navei sunt lungimea 212 m, lățimea la mijlocul navei 23,88 m, pescaj 13,61 m [2] .
Prima călătorie de la Anvers la New York cu pasageri la bord a avut loc pe 4 aprilie 1923. Ultimul zbor peste Atlantic a fost efectuat în martie 1933. În 1935, nava a fost vândută companiei de transport Atlantic , care nu a făcut profit și a primit noul nume „Columbia”. În aprilie 1936 a făcut ultima ei călătorie peste Atlantic [1] , după care a fost despărțită la Bo'ness, West Lothian [2] .
White Star Line | Navele|
---|---|
Nave supraviețuitoare |
|
Proiect |
|
Foste nave |
|