Avia BH-16

Avia BH-16 (cehă. Avia BH-16) este o aeronavă sportivă cehoslovacă construită de Avia . Modelul a fost proiectat de designerii Pavel Beneš și Miroslav Hain . [unu]

Istorie

Primul zbor a fost efectuat pe 8 iunie 1924. Au fost produse două copii ale aeronavei, care diferă prin motoarele instalate pe ele. Prima avea un motor Vaslin de 20 CP. și a primit numărul de înregistrare civilă L-BONC, al doilea Blackburne Tomtit cu 16 CP. și a primit numărul de înregistrare civilă L-BOND. În 1932, pe a doua copie a BH-16, motorul a fost înlocuit cu un Orion LL-30 mai puternic, cu o putere de 30 CP. în consecință, numărul de înregistrare s-a schimbat în OK-AVS. [unu]

Constructii

BH-16 era un monoplan cu aripi joase . Fuzelajul este din lemn. Tren de aterizare de tip piramidal , cu roata de coada. [unu]

Specificații

• Echipaj : 1 persoană
• Lungime : 5,13 m
• Anvergura aripilor :
• Inaltime :
• Suprafata aripii: 10,60 m²
• Profilul aripii:
• Greutate goală : 130 kg
• Greutate echipata:
• Greutate normală la decolare:
• Greutate maximă la decolare: 236 kg
• motor Vaslin
• Putere : 1 x 20 CP Cu.

Performanța zborului

• Viteza maxima : 116 km/h
  • la sol:
  • la inaltime m:
• Viteza de croaziera : 95 km/h
• Autonomie practică: 500 km
• Tavan practic : 2000 m
• Viteza de urcare : 60 m/min
• Încărcare aripioară: kg/m²
• Raportul forță -greutate : W/kg
• Suprasarcină maximă de funcționare : [1]

Link -uri

• BH-16 . Colțul cerului: Enciclopedia aviației. Data accesului: 12 aprilie 2020. (nedefinit)
• BH-28 . AviaDejavu: Avia BH-9 / BH-10 / BH-11 / BH-12 / BH-16. Data accesului: 12 aprilie 2020. (nedefinit)

Note

1. ↑ 1 2 3 4 Colțul cerului: BH-16 .