Motocicleta BMW R 71 | |
---|---|
informatii generale | |
Producător | BMW |
Componente | |
Motor | în patru timpi în doi cilindri 746 (22) la 4.600 rpm |
Sistem de lubrifiere | Combinate |
Sistem de răcire | aerian |
Specificații | |
Viteza maxima, km/h | 105/ 125 (fara carucior) |
Consum de combustibil, l la 100 km | |
cu viteza de 60 km/h | 4.5 |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
BMW R 71 - o motocicletă grea produsă de compania germană BMW , produsă între 1938 și 1941, a fost adoptată de Wehrmacht .
Cunoscut ca prototipul motocicletelor sovietice Ural și Dnepr , o copie a modelului BMW R 71 numită M-72 a marcat începutul producției de masă a motocicletelor grele în URSS. [unu]
Pe 18 februarie 1938, la Salonul Auto de la Berlin a fost prezentată o serie de motociclete grele de același tip BMW R 51, R 61, R 66, R 71 cu motoare de la 500 la 750 de metri cubi. vezi și suspensie moale a roții din spate. [2]
Modelul BMW R 71 avea un cadru dublu rigid format din tuburi de sectiune transversala variabila. Furca fata este telescopica, cu amortizoare hidraulice si capacitatea de a regla rigiditatea arcurilor. Suspensie spate tip lumânare cu amortizoare hidraulice.
Motocicleta era echipată cu un motor dublu cilindru cu supapă cu fund plat, răcit cu aer, cu o cilindree de 746 cmc. cm, cu o capacitate de 22 litri. Cu.
Cilindrii motorului sunt din fontă cu capete nervurate din aluminiu, au fost instalate două carburatoare Graetzin G24 cu un filtru de aer cu plasă comun. La modelele fără sidecar, carburatoarele sunt proiectate cu camere de compensare proiectate pentru viraje lungi cu o rulare laterală mare a motocicletei. [3]
Cuplul de la motor la roata din spate a fost transmis printr-un ambreiaj cu o singură placă de tip uscat, o cutie de viteze cu 4 trepte și un arbore de transmisie. Echipamente electrice: generator Bosch DC cu o tensiune de 6 volți, baterie.
Motocicleta BMW R 71 a fost furnizată Wehrmacht-ului, operată în principal cu o remorcă laterală, au fost produse 3458 de unități. [patru]
Modelul BMW R 71 a fost copiat fără licență în URSS și produs din 1941 sub marca M-72 [5] [6] , în continuare modificările sale „Ural” și „Dnepr” au fost produse până în anii 1990. Modelul M-72 a fost produs sub licență în China ca Chang Jiang C J-750. [7]