Companiile aeriene Big Sky | ||||
---|---|---|---|---|
|
||||
Data fondarii | 1978 | |||
Încetarea activității | 2008 | |||
Huburi | Aeroportul Internațional Billings Logan | |||
Dimensiunea flotei | zece | |||
Destinații | 19 | |||
Sediu | Billings ( Montana ), SUA | |||
management |
Președintele Fred deLeeuw |
|||
Site-ul web | web.archive.org/web/*/ht… | |||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Big Sky Airlines ( în rusă: Big Sky Airlines ) este o fostă companie aeriană regională a Statelor Unite ale Americii care a operat pe piața călătoriilor aeriene din 1978 până în 2008.
Compania aeriană avea sediul în Billings ( Montana ), SUA [1] , compania era deținută în totalitate de compania de management Big Sky Transportation Company , care la rândul ei era o subsidiară a holdingului aviatic MAIR Holdings .
Big Sky Airlines a operat zboruri regulate de pasageri către 10 orașe de pe Aeroportul Internațional Billings Logan și a fost cel mai important transportator regional din statul Montana , în unele cazuri fiind singurul operator al aeroporturilor locale. Big Sky Airlines a fost membru al programului US Federal Essential Air Service (EAS) pentru a oferi servicii aeriene între orașele mici din țară.
Big Sky Airlines a fost înființată în 1978 și a început să opereze zboruri comerciale pe 15 septembrie 1978. Inițial, operațiunile companiei au fost limitate la câteva orașe din Montana Centrală și de Est, în baza unui acord cu un alt transportator regional , Frontier Airlines . Acest acord de parteneriat a fost principalul în aproape întregul volum de transport al Big Sky Airlines , perioada de extindere a propriei rețele de rute s-a dovedit ulterior a fi foarte scurtă.
În octombrie 1998, ca urmare a falimentului Aspen Mountain Air , Big Sky Airlines a desfășurat rute de înlocuire în cadrul Programului Federal de Servicii Aeriene Esențiale din SUA și până în decembrie 1998 a operat complet EAS pe rutele falimentului Aspen Mountain Air. La sfârșitul anului 2002, Big Sky Airlines a deschis un zbor regulat între Idaho Falls ( Idaho ) și Denver ( Colorado ), dar a închis această rută trei luni mai târziu, declarând-o neprofitabilă [2] .
La începutul anului 2005, conducerea Big Sky Airlines a anunțat modificări planificate la rețeaua de rute a companiei, inclusiv oprirea zborurilor către Dakota de Nord și înlocuirea aeronavelor Farchild Metro cu turbopropulsoare Beechcraft 1900 luate în leasing operațional de la holdingul de aviație Mesa Air Group .
În iulie 2006, Big Sky Airlines a anunțat că încetează zborurile programate către Great Falls , Montana , Kalispely , Montana și Spokane și că va transfera o aeronavă Beechcraft 1900 către o altă companie aeriană regională din Florida . Pe 1 septembrie 2006, un zbor regulat către Moses Lake ( Washington ) a fost anulat.
Pe 21 decembrie 2006, Big Sky Airlines a încheiat un acord cu compania aeriană principală Delta Air Lines pentru a opera opt avioane Beechcraft 1900 sub marca Delta Connection [3] de pe Aeroportul Internațional Boston Logan . Acordul de parteneriat a fost valabil până la 7 ianuarie 2008 [4] .
Pe 20 decembrie 2007, conducerea Big Sky Airlines a anunțat încetarea activităților companiei într-un interval de 60 până la 90 de zile. Principalele motive au fost rezilierea contractului cu Delta Air Lines, prețurile record la combustibilul de aviație, scăderea bruscă a veniturilor și vremea neobișnuit de rea în timpul iernii 2007/2008. Flota companiei aeriene a fost scoasă la licitație și a revenit în proprietatea MAIR Holdings [5] , după care, la 8 martie 2008, Big Sky Airlines și-a încetat complet activitatea [7] [8] .
Compania aeriană a operat zboruri regulate către următoarele destinații
În ianuarie 2008, flota companiei aeriene era formată din zece aeronave [9] :
Big Sky Airlines a operat în baza acordurilor de partajare a codului cu următoarele companii aeriene (în toate acordurile, transportatorii majori și-au folosit numerele de rută pe zborurile Big Sky Airlines , dar nu invers) [10] :
Delta Connection Airlines | |
---|---|
Operare | |
Fost |
|