Boeing GA-1

Boeing GA-1  este primul avion de atac american produs în masă . Era un triplan cu două motoare cu nacele de motor pe aripa din mijloc și elice împingătoare . A fost dezvoltat de un grup de ingineri militari din cadrul diviziei de inginerie a serviciului aerian al armatei SUA sub conducerea lui Isaac M. Laddon , în conformitate cu cerințele prezentate la 15 octombrie 1919. Primul zbor al prototipului a avut loc pe 3 aprilie 1920 .

Istoricul creației

În epoca dezvoltării și formării inițiale a aviației, s-au format diverse tipuri de aeronave, ale căror caracteristici de proiectare s-au datorat setului de sarcini care le-au fost atribuite. Așa că a devenit necesar să existe o aeronavă de atac - o aeronavă concepută pentru a sprijini direct forțele terestre pe câmpul de luptă . Majoritatea vehiculelor moderne de atunci nu erau potrivite pentru rolul unei aeronave de atac, având arme slabe, manevrabilitate nesatisfăcătoare și securitate slabă (lipsă de rezervare). Căutarea unei aeronave potrivite pentru lovirea țintelor deasupra câmpului de luptă a condus Serviciul Aerien al Armatei SUA la formarea cerințelor pentru o astfel de mașină, depuse la 15 octombrie 1919.

Dezvoltarea aeronavei în conformitate cu cerințele a fost încredințată specialiștilor din Departamentul de Inginerie al Serviciului de Aviație al Armatei SUA. Munca echipei conduse de Isaac M. Luddon a dus la crearea unui prototip numit GAX (atac la sol, experimental). Mașina a fost construită în atelierele McCook Field și pe 3 aprilie 1920, pilotul Harold R. Harris a efectuat primul zbor pe ea. În zbor, s-a remarcat o manevrabilitate slabă, vibrații puternice și zgomot, dar deja pe 7 iunie 1920 s-a dispus construcția a 20 de avioane. Din cauza imposibilității de a produce un astfel de număr de utilaje de către atelierele McCook Field, a fost semnat un contract de construcție cu Boeing . Ulterior, comanda a fost redusă la 10 avioane. Vehiculele fabricate au primit numele de marcă „Model 10” , iar armata, după ce au fost puse în funcțiune, a atribuit numele GA-1 .

Exploatarea

Constructii

Specificații

• Echipaj : 5 persoane
• Lungime : 10,27 m
• Anvergura aripilor : 19,97 m
• Inaltime : 4,36 m
• Suprafata aripii: 200,08 m²
• Profilul aripii:
• Greutate goală : 3.553 kg
• Greutate redusă:
• Greutate normală la decolare: 4.729 kg
• Greutatea maximă la decolare:
• Motor Liberty L-12
• Putere : 2x 435 CP Cu.

Performanța zborului

• Viteza maxima : 169 km/h
  • la sol:
  • la inaltime m:
• Viteza de croaziera : 154 km/h
• Raza practică: 563 km
• Tavan practic : 3.505 m
• Viteza de urcare : m/s
• Încărcare aripioară: kg/m²
• Raportul forță -greutate : W/kg
• Suprasarcină operațională maximă :

Armament

• tun-mitralieră:
  • 1 tun Baldwin de 37 mm, 8 mitraliere Browning de 7,62 mm
• Încărcare bombe: 10 bombe de fragmentare ușoară [1]

Note

1. ↑ Colțul cerului: GA-1 .

Literatură

• Ivan Kholmsky. Primul avion de atac american  // Arsenal-Collection . - M. , 2015. - Nr. 6 . - S. 13-22 . (Rusă)

Link -uri

• GA-1 . Colțul cerului: Enciclopedia aviației. Preluat: 4 februarie 2016. (nedefinit)