BredaMenarinibus | |
---|---|
Tip de | societate pe acţiuni |
Baza | 1989 |
Abolit | 2015 |
Locație | |
Industrie | transport public |
Produse | autobuz |
Site-ul web | bredamenarinibus.it |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
BredaMenarinibus SpA este o companie italiană de autobuze care face parte din concernul de inginerie Breda Construziono Ferroviare . La sfârșitul anilor 1980, pentru a depăși împreună concurența puternică, s-a format o nouă companie prin fuziunea a două companii anterior independente, Breda și Menarini.
Programul companiei BredaMenarinibus SpA din Bologna include mai multe modele de autobuze urbane și turistice de diferite capacități, precum și troleibuze . Spre deosebire de multe alte companii, baza producției o reprezintă autobuzele orașului BredaMenarini din două serii de bază „220” și „230”. Sunt echipate cu corpuri funcționale unghiulare cu două, trei sau patru uși laterale late (inclusiv uși cu 4 canape până la 2 m lățime), au transmisie automată hidromecanică, suspensie pneumatică reglabilă, roți față. Modelele mici „230” cu o capacitate de 45-58 de pasageri sunt oferite în lungimi de 7,7 și 9,0 m cu o greutate brută de 10,5 și respectiv 11,8 tone. Sunt echipate cu un motor diesel MAN montat în spate, cu o capacitate de 155 CP. Cu. și transmisie automată cu 3 trepte " Voith ". Seria 220 include autobuze urbane și suburbane cu o lungime de 10,8–12,0 m și o greutate brută de 10,5–10,8 tone, concepute pentru a transporta 90–116 persoane (18–22 locuri). De asemenea, folosesc un motor diesel MAN care dezvoltă 220 CP. Cu.
Cel mai mare este autobuzul urban articulat de 18 metri M321. În spate, este montat transversal un motor MAN cu 5 cilindri turbo și 340 CP. Cu. și o transmisie automată ZF cu 5 trepte cu retarder hidrodinamic încorporat. Autobuzul cu o greutate brută de 26 de tone este capabil să transporte până la 140 de pasageri cu o viteză de 77 km/h. Pe baza acesteia, a fost creată o facilitate combinată de transport Dual Bus pentru 84 de pasageri, combinând funcțiile unui autobuz și al unui troleibuz. În modul autobuz, se utilizează un motor Detroit Diesel V6 de 325 de cai putere cu o cutie de viteze automată cu 5 trepte, în modul troleibuz, electricitatea este furnizată la motoarele de tracțiune ale axei mijlocii din rețeaua de contact aeriană. Masa totală a unui astfel de autobuz-troleibuz este de 22 de tone, lungimea este de 18,7 m, viteza maximă este de 88 km/h. În cantități mici, BredaMenarini produce autobuze turistice 102SBH cu 45-50 locuri, care se remarcă prin forme moderne și simple.
Industria auto în Italia | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Firme de exploatare |
| ||||||||||
Firme desființate |
| ||||||||||
Proiectare, dezvoltare, producere de corpuri |
| ||||||||||
Eliberarea componentelor |
| ||||||||||
Filialele companiilor straine |
| ||||||||||
Alte |
|