| Chrysler Pacifica | |
|---|---|
| date comune | |
| Producător | Chrysler |
| Ani de producție |
2004 - 2008 2016 - prezent |
| Asamblare | , Uzina de asamblare Windsor |
| Alte denumiri | Chrysler Voyager |
| Design si constructii | |
| tipul de corp | dubita |
| Motor | |
| 3.6L Pentastar V6 | |
| Masa și caracteristicile generale | |
| Lungime | 5171 mm |
| Lăţime | 2022 mm |
| Înălţime | 1374-1382 mm |
| Ampatament | 3089 mm |
| Greutate | 1775 kg |
| La magazin | |
| Modele similare | Toyota Sienna |
| Chrysler Town & Country | |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Chrysler Pacifica este o mașină produsă de Chrysler . În 2004-2008 a fost produs un model cu indicele CS, poziționat de companie ca crossover . Din 2016, a fost produs un minivan , care înlocuiește Chrysler Town & Country .
Chrysler Pacifica (CS) a ieșit de pe linia de asamblare în ianuarie 2003 în Windsor, Ontario. Dezvoltatorii mașinii au numit mașina Sport Tourer, ceea ce înseamnă o mașină de turism sport.
Dezvoltarea unei mașini care să înlocuiască Chrysler Town & Country a fost anunțată în 2015, dar atunci nu s-a vorbit despre schimbarea numelui - în plus, o astfel de procedură la fel de scumpă a fost refuzată.
Mașina a fost prezentată pe 11 ianuarie 2016 la Salonul Auto de la Detroit , dar sub numele Chrysler Pacific - decizia de a schimba numele a fost explicată prin dorința de a separa mașina de generațiile anterioare de monovolume ale companiei. Diferența față de ele a fost numită noua platformă și design - o apariție mai sportivă în stilul crossover-urilor, absorbind segmentul de minivan, o abatere de la designul tradițional unghiular al monovolumelor. [1] Designul noutății a repetat stilul sedanului Chrysler 200 .
Asamblarea vehiculelor a început la uzina de asamblare Windsor din Windsor, Ontario, Canada. Monovolumul a trecut o serie de teste de impact IIHS în august 2016, obținând cel mai mare rating Top Safety Pick+ . [2]
Disponibil în cinci niveluri de echipare: LX și Touring, Touring-L, Touring-L Plus și Limited. [3] În configurația LX, monovolumul a primit un „șase” pe benzină Pentastar VVT de 305 cai putere cu un volum de 3,6 litri, cuplat cu o transmisie automată cu nouă trepte. [3]
Vânzările au început în mai 2016 și până în octombrie, Chrysler Pacifica ocupase 20% din piața de monovolume din SUA, atingând vânzări de 35,5 mii de vehicule, devenind al doilea cel mai popular monovolum din SUA după Toyota Sienna , care a permis mașinii să ajungă la finala competiției American Car of the Year.la categoria SUV . [patru]
În octombrie 2016, compania a lansat prin rețelele de socializare videoclipuri promoționale pe rețelele de socializare numite „PacifiKids”, în care copiii cu vârsta între 8-13 ani în rolul dealerilor de mașini le povestesc părinților despre posibilitățile modelului. [5] [6]
În 2019, mașina din nivelurile de echipare de bază și mijlocie a fost redenumită Chrysler Voyager. [7]
În februarie 2020, la Salonul Auto de la Chicago a fost prezentat un Chrysler Pacifica actualizat cu tracțiune integrală. [opt]
În Rusia, mașina a apărut în 2018, dar prețul modelului - în funcție de configurația de la 3,9 la 4,3 milioane de ruble - a fost considerat necompetitiv de către experți: dacă minivanul anterior Chrysler Grand Voyager , care a costat 3,3 milioane, era 30-40 cumpărători, atunci cumpărătorii vor prefera noul model Volkswagen Multivan pentru 2,6 milioane, iar pentru 3,5-4 milioane de ruble puteți cumpăra și Land Cruiser Prado . [9]
Rămâne să-i invidiezi pe șoferii care trăiesc în America în descompunere. Acolo, baza Pacifica, în ceea ce privește a noastră, costă 1,5 milioane de ruble, și cu un motor V6 și un automat.
- revista „ La volan ”, 2018La sfârșitul anului 2018, în Rusia au fost vândute doar 74 de exemplare ale mașinii (dar rezultatul nu poate fi explicat doar prin preț - Toyota Alphard a găsit 926 de cumpărători la același preț). [10] [11]