DFS 331

DFS 331  este un planor de transport german al celui de -al Doilea Război Mondial, dezvoltat de Hans Jacobs cu participarea specialiștilor de la Institutul German de Planare (DFS, Deutsche Forschungsanstalt für Segelflug ) și construit de Gothaer Waggonfabrik în 1941 [1] ] [2] .  

Istoricul creației

După participarea cu succes la operațiunile de luptă a planoarelor DFS 230 , de exemplu, cum ar fi capturarea fortului belgian Eben-Emael , unde utilizarea planoarelor de marfă a jucat un rol important, conducerea Luftwaffe a considerat că este necesar să existe planoare cu o capacitate de sarcină utilă mai mare decât DFS 230. Dezvoltarea lui Hans Jacobs a fost potrivită pentru adoptarea armamentului în toate privințele. Cu toate acestea, aproape în același timp, Gothaer Waggonfabrik dezvolta modelul Go 242 , care avea o capacitate de transport mai mare, ceea ce a servit în cele din urmă drept argument decisiv pentru renunțarea la producția de masă a DFS 331 în favoarea lui Go 242. În total , a fost realizată o copie a corpului aeronavei, care avea denumirea de fabrică DFS 331V -1 [1] [3] .

Constructii

DFS 331 era o aeronavă cu aripi înalte, cu un fuselaj larg , care avea o secțiune dreptunghiulară și, împreună cu aripile , avea și unele proprietăți portante [2] . Cadrul fuzelajului a fost asamblat din țevi de oțel, placaj și piei de in . Aripa este realizată din lemn masiv, cu un singur spat . Nasul fuzelajului avea geamuri dezvoltate, care asigura o vizibilitate bună, scaunul pilotului era pe stânga. În partea inferioară a fuzelajului erau două amortizoare sub formă de derapaje. Tren de aterizare triciclu cu roată de coadă [1] [2] .

Specificații

• Echipaj : 2 persoane
• Lungime : 15,8 m
• Anvergura aripilor : 23,0 m
• Inaltime : 3,55 m
• Suprafata aripii: 58,00 m²
• Profilul aripii :
• Sarcina aripilor: 10,6 kg/m²
• Greutate goală : 2270 kg
• Încărcătură utilă:
  • Soldați : 18 soldați în echipament complet [2]
• Greutate normală la decolare:
• Greutate maximă la decolare: 4775 kg [1]

Performanța zborului

• Viteza maxima : 330 km/h
• Viteza maximă de remorcare: 270 km/h
• Încărcare aripioară: kg/m²
• Suprasarcină maximă de funcționare : [1]

Note

1. ↑ 1 2 3 4 5 Colț de cer: DFS 331 .
2. ↑ 1 2 3 4 James E. Mrazek: DFS 331, 1977 .
3. ↑ Biblioteca KOAP: DFS 331 .

Literatură

• James E. Mrazek. Luptă cu planoarele din al doilea război mondial . - Londra: Hale, 1977. - ISBN 978-0312289270 .

Link -uri

• DFS.331 . Colțul cerului: Enciclopedia aviației. Data accesului: 2021-26-09. (nedefinit)
• DFS 331 . Biblioteca electronică a KOAP. Data accesului: 2021-26-09. (nedefinit)