| De Tomaso Guara | |
|---|---|
| date comune | |
| Producător | De Tomaso |
| Ani de producție | 1993 - 2004 |
| Clasă | mașină sport |
| Design si constructii | |
| tipul de corp | coupe |
| Aspect | motor spate central, tracțiune spate |
| Motor | |
| motor pe benzină cu ardere internă | |
| Masa și caracteristicile generale | |
| Lungime |
|
| Lăţime | 2030 mm |
| Ampatament | 2610 mm |
| Alte informații | |
| Designer | Carlo Gaino ( italian: Carlo Gaino ), Synthesis Design [1] . |
| De Tomaso Pantera | |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
De Tomaso Guarà este o mașină sport și cel mai recent proiect al fondatorului și proprietarului companiei - Alejandro de Tomaso. Introdus pentru prima dată în 1993 la Salonul Auto de la Geneva , Guara era disponibil ca coupe , decapotabilă și ca decapotabilă fără acoperiș (numită inițial Barchetta ).
Guara se bazează pe prototipul Maserati Barchetta Stradale. Modificare Guara Spider a fost o decapotabilă cu o mică copertă. Au fost produse în total 5 unități de decapotabile ale acestui model. Primele mașini (în mare parte coupe-uri) au fost vândute în 1994 . Cu toate acestea, după 2004, nu a fost produsă o singură mașină, dar, în ciuda acestui fapt, coupe și cabriolet au fost la vânzare până în 2005 în Italia , Austria și Elveția . Cadrul caroseriei este realizat din fibra de sticla, Kevlar si alte compozite si a fost montat pe un cadru tubular. Mașina marca Guara avea un cadru din aliaj de aluminiu , un aspect central al motorului . Suspensia, folosind tehnologia Formula 1 și IndyCar , avea brațe duble. Guara este cunoscut în primul rând pentru agilitatea sa ridicată, ceea ce face ca manevrarea sa să fie destul de necunoscută șoferului obișnuit. Primele Guara au fost construite folosind tehnologia BMW și piese interioare , apoi mașinile au fost echipate cu motoare și componente Ford /Visteon ( Canada ). Guara nu a fost omologat pentru vânzare în SUA . În total, au fost produse aproximativ 10 până la 12 Barchett, 5 Spyder și aproximativ 50 de coupe-uri Guara.
Motoare: 1993-1998
1998-2004 (1993 - pentru America)
| Gama de modele De Tomaso Modena SpA , anii 1960–2000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tip de | anii 1960 | anii 1970 | anii 1980 | anii 1990 | anii 2000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | unu | 2 | 3 | patru | 5 | 6 | 7 | opt | 9 | 0 | unu | 2 | 3 | patru | 5 | 6 | 7 | opt | 9 | 0 | unu | 2 | 3 | patru | 5 | 6 | 7 | opt | 9 | 0 | unu | 2 | 3 | patru | 5 | 6 | 7 | opt | 9 | 0 | unu | 2 | 3 | patru | 5 | 6 | 7 | opt | 9 | |
| Tracțiune spate cu motor central | Vallelunga | Mangusta | Pantera | Guara | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sedanuri cu tracțiune spate cu motor față | Deauville | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coupe -uri cu motor față, cu tracțiune spate | Longchamp | Bigua | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||