| Dodge M4S | |||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| date comune | |||||||||||||||||||||||||||||
| Producător | se eschiva | ||||||||||||||||||||||||||||
| Ani de producție | 1981 - 1984 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Alte denumiri | Dodge PPG Turbo Interceptor | ||||||||||||||||||||||||||||
| Design si constructii | |||||||||||||||||||||||||||||
| tipul de corp | 2-uși coupe (2 locuri) | ||||||||||||||||||||||||||||
| Aspect | motor spate central, tracțiune spate | ||||||||||||||||||||||||||||
| Motor | |||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||
| Transmisie | |||||||||||||||||||||||||||||
| 5 transmisie manuală | |||||||||||||||||||||||||||||
| Masa și caracteristicile generale | |||||||||||||||||||||||||||||
| Lungime | 4720 mm | ||||||||||||||||||||||||||||
| Lăţime | 1820 mm | ||||||||||||||||||||||||||||
| Înălţime | 1100 mm | ||||||||||||||||||||||||||||
| La magazin | |||||||||||||||||||||||||||||
| Modele similare | Dodge Charger | ||||||||||||||||||||||||||||
Dodge M4S (Dodge PPG Turbo Interceptor) este un concept de mașină Dodge cu motor central introdus în 1984. Nu a fost pus în producție din cauza costului ridicat.
Creat inițial în 1981 ca o mașină de ritm PPG cu un motor bazat pe un bloc Dodge Daytona de 2,2 litri cu o chiulasă Cosworth cu 16 supape cu doi arbori cu came , două turbocompresoare Garret T-25 , un sistem de injecție Bosch L-Jetronic , agregat cu transmisie manuală cu cinci trepte . Caroseria cu usi tip ghilotina. Mașina avea o distribuție a greutății 50/50 și era prezentată pe jante din aluminiu BBS de 15 inchi . Costul de producție în 1984 a ajuns la 1.400.000 USD .
Au fost fabricate 4 mașini, una este la sediul PPG Industries , una la Muzeul Chrysler ( Auburn Hills , Michigan , SUA ), soarta celorlalte două este necunoscută. În 1984, mașina a fost testată de revista Road & Track . În urma măsurătorilor, viteza maximă a fost de 313,5 km/h , viteza de ¼ de milă a fost de 12,9 s (viteza la linia de sosire a fost de 167,4 km/h ).
Au fost produse în total 6 mașini. Două concepte Dodge M4S (motor central cu 4 cilindri Sport) Turbo Interceptor au fost folosite temporar ca mașini de ritm în circuitele de curse din SUA. Una dintre mașini a devenit expoziție la Muzeul Automobilului din Pennsylvania. Pentru filmul „ Spiritul răzbunării ” au fost pregătite 4 mașini, s-au spart în timpul filmărilor. Spre deosebire de primele prototipuri cu motoare de 2,2 litri cu 4 cilindri de la Dodge Daytona, mașinile pentru filmare au fost echipate cu motoare convenționale cu șase cilindri în formă de V. .