Fafnir

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 27 iulie 2021; verificarea necesită 1 editare .
Fafnir
Tip de Aktiengesellschaft
Baza 1894
Abolit 1926
Locație
Industrie industria auto , Fabricarea de autovehicule [d] [1] și construcția de vehicule [d] [1]
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Fafnir ( germană:  Fafnir ) este o companie germană (orașul Aachen ) pentru producția de motoare pentru mașini ușoare și motociclete . Fondată în 1894 . Din 1908, ea a fost angajată în producția de mașini de aceeași marcă.

Istorie

În 1908, Fafnir a introdus pe piață o serie de mașini cu motoare în 4 cilindri de 1520 și 2496 cm³ cu sistem de lubrifiere sub presiune. În 1912, Fafnir-472 cu cadru scăzut a fost produs cu un motor de 1924 cm³ cu o capacitate de 22 CP. Cu.

Încă din primii ani, produsele Fafnir au câștigat recunoaștere și se disting prin inovații tehnice progresive. La începutul anilor 1920, au apărut realizări sportive internaționale majore. Printre călăreții care au adus faimă companiei s-a numărat și celebrul Rudolf Caracciola (Rudolf Caracciola). În prima sa cursă pe pista germană AFUS în 1922, el conducea un Fafnir.

Ultimul model al companiei a fost Fafnir-471 , produs din 1923 până în 1926 . Cu radiatorul său atractiv, capătul din spate în formă de rachetă și aripile plate largi, era considerată o mașină destul de elegantă. În versiunea obișnuită, motorul său de 2 litri furniza 50 CP. cu., iar în versiunea sport cu compresor - 80 litri. Cu.

Literatură

Käding, Michael: Fafnir-Werke Aachener Stahlwarenfabrik, în: Made in Aachen. Beiträge zur regionalen Technik-, Wirtschafts- und Sozialgeschichte, Bd. 1, Aachen 2000, p. 17-26.

Link -uri

Fafnirwerke-Aachener Stahlwarenfabrik

  1. 1 2 Fafnir-Werke AG // Arhivele presei secolului XX - 1908.