Ferrari 308

Ferrari 308 GTB și GTS
date comune
Producător Ferrari
Ani de producție 1975 - 1985
Clasă Gran Turismo
Design si constructii
tipul de corp 2-uși coupe (2 locuri)
Motor
2.9 L Tipo F105A V8
2.9 L FI V8 ( GTBi/GTSi )
2.9 L 4v V8 ( QV )
Masa și caracteristicile generale
Lungime
  • 4230 mm
Lăţime 1720 mm
Înălţime 1120 mm
Ampatament 2300 mm
La magazin
Segment Segmentul S
  • Ferrari Dino
Ferrari 328
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Ferrari 308 GTB / GTS (și similar 208, și mai târziu 328 ) - o mașină sport cu motor mediu produs de compania italiană Ferrari în anii 1970 și 1980. A fost unul dintre cele mai accesibile modele din liniile de producție ale companiei. 308 a înlocuit Dino 246 în 1975 și a rămas în programul de producție al companiei până în 1985, după care a fost înlocuit cu o versiune îmbunătățită sub denumirea 328.

Istorie

Ferrari 308 GTB/GTS a fost prezentat la Salonul Auto de la Paris în 1975 ca o completare a 308 GT4 și un înlocuitor pentru Dino 246. Mașina a fost proiectată de atelierul de caroserie Pininfarina , care a participat și la proiectarea celor mai mașini Ferrari celebre , cum ar fi Daytona , Dino și Berlinetta Boxer . Modelul 308 a folosit indicii de stil de la acele mașini pentru a se distanța de GT4 2+2. Cu curbe elegante și linii agresive, coupe-ul a devenit una dintre cele mai recunoscute și mai emblematice mașini produse de Ferrari.

308 GT4 era similar cu Dino . Ambele au la bază un cadru tubular (308 GT4 are un ampatament lung fiind de 2+2) și au suspensie independentă dublă.