Ferrari 458 Italia

Ferrari 458 Italia
date comune
Producător Ferrari
Ani de producție 2009 - 2015
Clasă mașină sport
Design si constructii
tipul de corp 2-uși berlinetta (2 locuri)
Aspect motor spate central, tracțiune spate
Formula roții 4×2
Motor
Transmisie
Transmisie manuală robotizată cu 7 trepte
Masa și caracteristicile generale
Lungime 4527 mm
Lăţime 1937 mm
Înălţime 1213 mm
Ampatament 2650 mm
Calea din spate 1606 mm
Calea din față 1672 mm
Greutate 1380 kg
Masa completa 1480 kg
La magazin
Modele similare Audi R8
Lamborghini Gallardo
McLaren MP4-12C
Porsche 911
Segment Segmentul S
Alte informații
capacitate de incarcare 230 l
Volumul rezervorului 86 l
Designer Pininfarina
Ferrari F430Ferrari 488 GTB
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Ferrari 458 Italia  este o mașină sport prezentată la Salonul Auto de la Frankfurt din 2009 . Anul modelului coupe-ului cu motor central este 2010, producția și vânzările au început în 2009. La începutul lunii septembrie 2010, au fost vândute aproximativ 1.200 de exemplare.

Specificații

Coupe-ul 458 Italia este construit după schema tradițională a motorului central, care oferă o distribuție optimă a greutății de-a lungul axelor. Mașina a fost creată cu participarea studioului Pininfarina . 458 Italia a fost primul din programul de producție al Ferrari care a fost echipat cu un grup motopropulsor de perspectivă cu injecție directă de combustibil . Motorul este cu opt cilindri, cu un volum de 4499 cm³ și o putere de 570 CP. Cu. Accelerația de la 0 la 100 km/h durează 3,4 secunde, viteza maximă este de 325 km/h. Consumul mediu de combustibil este de 13,7 litri la 100 km, semnificativ mai mic decât modelul anterior, Ferrari F430 .

Mașina este echipată cu o cutie de viteze robotizată cu șapte trepte și un șasiu ușor din aluminiu.

Campanii de servicii

La începutul lunii septembrie 2010, Ferrari a anunțat rechemarea tuturor celor 458 de modele Italia produse fără excepție din cauza pericolului de incendiu. Motivul campaniei de service de amploare a fost adezivul care fixează elementele termoizolante de panourile compartimentului motor al mașinii. La temperaturi ridicate, compoziția se topește și se aprinde, ceea ce face ca Ferrari 458 Italia să se aprindă. Au fost deja mai multe incendii de mașini în Marea Britanie, SUA, Franța și Elveția. In timpul campaniei de service, adezivul pentru panouri de protectie termica este inlocuit cu nituri.

Acoperirea presei

Presa a răspuns foarte măgulitor despre mașină - de exemplu, gazda programului Top Gear ( canalul BBC , Marea Britanie) Jeremy Clarkson a spus despre debutul său :

Singura mașină pe care am așteptat-o ​​anul acesta

Note

  1. AutoReview nr. 24(440) 2009 Arhivat 27 martie 2014.

Literatură

Link -uri