Gemballa GmbH | |
---|---|
| |
Tip de | GmbH |
Baza | 1981 |
Fondatori | Uwe Gemballa |
Locație | Leonberg , Germania |
Cifre cheie | Andreas Schwartz ( CEO ) |
Industrie | Automobile |
Produse | mașină sport și supercar |
Numar de angajati | 26 [1] |
Site-ul web | gemballa.com |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Gemballa GmbH este o companie germană implicată în producția și tuningul de mașini. Compania este înregistrată în orașul german Leonberg . Activitatea principală a companiei este creșterea puterii mașinilor Porsche și producția de mașini proprii bazate pe mașini Porsche. Din 2012, mașinile sport marca McLaren au servit în mod regulat ca bază pentru crearea de noi vehicule în paleta de modele a companiei.
Compania a fost fondată de Uwe Gemballa în 1981 sub numele „G-Topline Automobiltechnik GmbH & Co. KG." Inițial, afacerea sa limitat la instalarea de sisteme stereo de înaltă calitate și la reglarea interiorului vehiculelor Volkswagen , Mercedes-Benz și Porsche . La schimbarea interiorului mașinilor, în majoritatea cazurilor, toate piesele pentru instalare au fost echipate cu Alcantara sau piele. Cu toate acestea, datorită faptului că lucrările ulterioare de reglare prin creșterea puterii motoarelor și modificări ale caroseriei au avut loc modificări tehnice semnificative, Mercedes-Benz și Porsche nu au interzis în continuare lăsarea mărcilor lor pe vehicule. După aceea, Gemballa a fost recunoscut oficial de Oficiul Federal pentru Transport Rutier ca producător de mașini. În 2009, Gemballa a operat o rețea globală de distribuție în întreaga lume, cu nouă sucursale de vânzări și aproximativ 50 de angajați. După ce fondatorul companiei, Uwe Gemballa, a fost răpit în Africa de Sud în februarie 2010, decizia Tribunalului districtual al orașului german Ludwigsburg din 22 februarie 2010 a deschis o procedură de faliment împotriva proprietății companiei. [2] Andreas Schwarz a achiziționat drepturile comerciale și de nume ale mărcii Gemballa. După aceea, compania nou înființată Gemballa GmbH a achiziționat proprietatea companiei desființate și și-a început activitatea pe 16 august 2010, Andreas Schwarz a devenit șeful companiei. La 25 ianuarie 2011, oferta publică inițială de acțiuni Gemballa Holding SE a fost efectuată la Bursa de Valori din Frankfurt. [3]
Bazat pe Ferrari Enzo :
Bazat pe McLaren MP4-12C :
Bazat pe Porsche 997 :
Bazat pe Porsche 991 :
Bazat pe Porsche 987C Cayman :
Bazat pe Porsche 986 Boxster :
Bazat pe Porsche 980 Carrera GT :
Bazat pe Porsche 970 Panamera :
Bazat pe Porsche 955 Cayenne :
Bazat pe Porsche 957 Cayenne :
Bazat pe Porsche 958 Cayenne :
De la începutul călătoriei de afaceri din 8 februarie 2010 în Africa de Sud, fondatorul întreprinderii a fost considerat dispărut [5] . Pe 28 septembrie, cadavrul lui Gemballa, sugrumat și învelit în folie de plastic, a fost găsit la vest de Pretoria [6] . Potrivit periodicului german Stern, Uwe Gemballa a fost ucis pentru că a refuzat să facă o afacere ilegală [7] . În octombrie 2010, Thabiso Mpshe ( germană Thabiso Mpshe ) din Pretoria , în vârstă de 28 de ani, a pledat vinovat și a fost condamnat la 20 de ani de închisoare [8] . În noiembrie 2013, un presupus creier al crimei, omul de afaceri ceh Radovan Krejcir, a fost reținut în Africa de Sud, care ar putea fi și complice la multe alte crime [9] .