Porsche 991

Porsche 991  este denumirea internă pentru cea de-a șaptea generație a Porsche 911 , care a fost dezvăluită la Salonul Auto de la Frankfurt pe 15 septembrie 2011 ca înlocuitor pentru 997 [1] . Primele fotografii și informații au fost găsite pe 23 august 2011.

În prezent este echipat cu 2 [2] motoare de 3,4 și 3,8 litri, precum și un sistem suplimentar start-stop și servodirecție electromecanică. Mașina este, de asemenea, echipată cu o nouă transmisie manuală cu șapte trepte, o premieră pentru mașinile de serie, împreună cu preselecția cu dublu ambreiaj cu șapte trepte care a fost disponibilă pe 997.

În comparație cu modelul Porsche 997, ampatamentul lui 991 a fost mărit cu 100 mm la 2450 mm și lungimea totală cu 70 mm la 4490 mm. Noua Transaxle a fost proiectată astfel încât roțile din spate să fie deplasate cu 76 mm în spate în raport cu poziția motorului, îmbunătățind considerabil distribuția greutății și performanța noului 911. Datorită utilizării oțelurilor de înaltă rezistență , aluminiului și unele aliaje , greutatea a fost redusă cu 45 kg la 1470 kg.

Imaginile lui 991 au fost postate online pe 18 august 2011, înainte de debutul oficial al mașinii. Fotografiile lui 991 au arătat că Porsche a făcut un pas evolutiv în design, la fel ca generațiile anterioare ale modelelor 997 și 996.

Porsche 991 a primit titlul World Performance Car din 2012 la scurt timp după moartea celebrului designer Porsche Ferdinand Alexander Porsche [3] .

În martie 2013, coupe-ul 911 GT3 a fost prezentat la Salonul Auto de la Geneva. Are același motor de 3,8 litri cu o creștere la 475 CP. Cu. putere și o transmisie Porsche Doppelkupplung cu 7 trepte [4] .

În mai 2013 a fost introdus 911 Turbo, cel mai puternic model din gama 911 [5] . Este echipat cu un motor de 3,8 litri sporit la 520 de cai putere și o transmisie exclusiv robotizată (modelele Turbo anterioare erau echipate cu o transmisie manuală ). În plus, împreună cu modelul Turbo a apărut și modelul Turbo S, a cărui putere a fost mărită la 560 CP. Cu.

Porsche 911 GT3 RS 991 și - a făcut debutul la Salonul Auto de la Geneva 2015. Mașina a primit un nou motor de 4 litri cu 500 CP. Cu. și o cutie de viteze robotizată cu 7 trepte. Accelerația până la 100 km/h durează 3,3 s [6] . Viteza maximă este de 310 km/h. Mașina cântărește 1420 kg, cu 10 kg mai ușoară decât GT3 standard. 911 GT3 RS a finalizat turul Nurburgring în 7 minute și 20 de secunde. În comparație, vechiul GT3 RS(997) și 911 Turbo S cu tracțiune integrală sunt cu 7 secunde mai lente.

La 1 martie 2016, 911R a fost introdus. Are multe în comun cu GT3RS, dar există și diferențe, s-a îndepărtat ruloul, s-a scos spoilerul din spate și s-a ușurat caroseria, ceea ce a redus greutatea cu 50 de kilograme. Mașina este echipată exclusiv cu o transmisie manuală cu șase trepte, viteza maximă este de 323 km/h. Tirajul mașinii este limitat la 991 de exemplare [7] .

Motoare

Caracteristici

(SC) = Sport Chrono (PK) = Powerkit

Restyling (991.2)

În 2015, la Salonul Auto de la Frankfurt a fost prezentată familia Porsche 911 actualizată, care a primit indicele 991.2. Vechile motoare de 3,4 și 3,8 litri au făcut loc unui nou motor boxer de 3,0 litri cu 6 cilindri, cu două turbocompresoare. Baza Carrera a primit un motor de 370 CP. Cu. și un cuplu de 450 Nm, accelerația cu o cutie manuală cu șapte trepte durează 4,6 secunde, cu un PDK robotizat cu șapte trepte - 4,4 secunde, iar cu pachetul Sport Chrono - 4,2 secunde. Acesta este cu 0,2 secunde mai rapid decât înainte. Viteza maximă a crescut cu 6 km/h la 295 km/h (transmisia manuală) și 293 km/h (transmisia manuală). În timp ce Carrera S - 420 litri. s., 500 Nm, dinamica îmbunătățită cu 0,2 s la 3,9 s (PDK, Sport Chrono). Viteza maximă a crescut cu 4 km/h (până la 308 km/h cu transmisia manuală și 306 km/h cu PDK) [8]

În decembrie 2015, au fost introduse actualizate 911 Turbo și 911 Turbo S. Pe versiunea Turbo, motorul biturbo de 3,8 litri produce acum 540 CP. Cu. (+20 CP), iar pe modelul S - 580 CP. Cu. Porsche 911 Turbo Coupé cu pachet Sport Chrono accelerează acum de la 0 la 100 km/h în 3,0 secunde, în timp ce Turbo S durează doar 2,9 secunde. Viteza maximă este de 320, respectiv 330 km/h.

Motoare

Caracteristici

[9]

Note

1. ↑ Porsche dezvăluie noul 911 la Frankfurt . auto.mail.ru (13 septembrie 2011). Data accesului: 21 mai 2013. Arhivat din original pe 25 mai 2013. (Rusă)
2. ↑ Sunt furnizate un total de 11 tipuri de 911.
3. ↑ Creatorul Porsche 911 a murit . auto.mail.ru (6 aprilie 2012). Data accesului: 21 mai 2013. Arhivat din original pe 25 mai 2013. (Rusă)
4. ↑ Porsche dezvăluie cel mai puternic 911 . auto.mail.ru (5 martie 2013). Data accesului: 21 mai 2013. Arhivat din original pe 25 mai 2013. (Rusă)
5. ↑ Noul Porsche 911 Turbo: cel mai puternic din toate timpurile . auto.mail.ru (3 mai 2013). Data accesului: 21 mai 2013. Arhivat din original pe 25 mai 2013. (Rusă)
6. ↑ Porsche 911 GT3 RS coupe a primit un nou motor și un „robot” PDK - DRIVE . Data accesului: 27 februarie 2018. Arhivat din original pe 28 februarie 2018. (nedefinit)
7. ↑ Porsche 911 R coupe s-a dovedit a fi cel mai ușor din familie - DRIVE . Data accesului: 27 februarie 2018. Arhivat din original pe 28 februarie 2018. (nedefinit)
8. ↑ Porsche 911 actualizat a trecut la motoarele turbo modulare. Copie de arhivă datată 1 martie 2018 pe Wayback Machine - DRIVE.
9. ↑ Porsche 911 Modellübersicht . Preluat la 18 august 2017. Arhivat din original la 20 august 2017. (nedefinit)

Link -uri

• Mașina pe site-ul oficial Porsche