Gumpert Apollo

Gumpert Apollo
date comune
Producător Gumpert Sportwagenmanufaktur GmbH
Ani de producție 2005 - 2013
Clasă supermașină
Design si constructii
Aspect motor spate central, tracțiune spate
Formula roții 4×2
Motor
V8 de 4,2 L cu două turbocompresoare
Transmisie
6 viteze transmisie manuală
Masa și caracteristicile generale
Lungime 4249 mm
Lăţime 1994 mm
Înălţime 1105 mm
Ampatament 2700 mm
Greutate 1100-1200 kg
Caracteristici dinamice
Accelerație până la 100 km/h 3,1 s
Viteza maxima 360 km/h
La magazin
Segment Segmentul S
Alte informații
Designer Roland Gumpert
Roland Meyer
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Gumpert Apollo  este un supercar produs de Gumpert Sportwagenmanufaktur GmbH (acum Apollo Automobil) cu sediul în Altenburg .

Istorie

În 2000, Roland Gumpert a planificat o nouă generație de super -mașini . Una dintre provocările majore a fost obținerea unei mașini pregătite pentru șenile pentru a putea circula pe drumurile publice.

În 2001, Gumpert s-a întors în Germania după trei ani în China , unde a gestionat vânzările, marketingul și extinderea rețelei de dealeri Volkswagen - Audi . După întoarcerea în Germania, Roland Mayer s-a alăturat dezvoltării prototipului de supercar. Audi a aprobat proiectul lui Gumpert și acesta a continuat să dezvolte supermașina, dar nu ca prototip, ci ca produs de serie [1] .

Compania a fost fondată în 2004 ca GMG Sportwagenmanufaktur Altenburg GmbH.

Gumpert a continuat dezvoltarea lui Apollo cu Universitatea Tehnică din München și Universitatea de Științe Aplicate Ingolstadt. Asistența lor a constat în lucrări de proiectare, simulări pe computer și teste aerodinamice. Cu sprijinul și asistența universităților, a fost creată o machetă la dimensiune completă a lui Apollo. După aceea, au fost create două prototipuri [2] .

Producția lui Apollo a început în octombrie 2005 [3] .

Modificări

Motorsport

În aprilie 2005, Apollo și-a făcut debutul sportiv în cursele Divinol Cup sub controlul pilotului belgian Ruben Mas, care a ocupat apoi locul trei pe Hockenheimring .

Trei ani mai târziu, o versiune hibridă special construită a lui Apollo a luat parte la 24 de ore de la Nürburgring , condusă de Dirk Müller și Heinz-Harald Frentzen .

Pe 27 iulie 2008, Apollo a luat parte la emisiunea Top Gear TV , unde la momentul cursei ocupa primul loc în tabelul mașinilor sport cu un timp de pistă de 1 minut și 17,1 secunde (mai rapid decât Bugatti Veyron , Koenigsegg ). CCX și Ascari A10 ).

Galerie

Rezultatul urmăririi

Gumpert Apollo 2005 [4]

Loc urmări Timp Nu am ajuns din urmă Depășit
2/61 National Anglesey 0:59,4 McLaren MP4-12C Porsche 911 GT3 RS (2009)

Gumpert Apollo Sport [5]

Loc urmări Timp Nu am ajuns din urmă Depășit
3/180 Hockenheim Short 1:07.2 Donkervoort D8 RS06 Maserati MC12 Corsa
7/89 Bucla Bedford West (după 2008) 1:19.4 Ferrari 458 Italia Caterham Seven Super Seven RST V8-Levante
13/116 Top Gear Track 1:17.1 Bugatti Veyron SuperSport Ascari A10
23/176 Nürburgring Nordschleife 7:24 Chevrolet Corvette Z06 Carbon Nissan GT-R (530 CP)

Gumpert Apollo Speed ​​​​[6]

Loc urmări Timp Nu am ajuns din urmă Depășit
9/176 Nurburgring Nordschleife [7] 7:11.57 Nissan GT-R Nismo N Attack Dodge Viper SRT-10 ACR (2010)

Note

  1. „PR GUMPERT decembrie 2008 engleză” (PDF) . Preluat la 23 mai 2011. Arhivat din original la 19 aprilie 2018.
  2. Gumpert Sportwagenmanufaktur - Istorie (link inaccesibil) . Preluat la 23 mai 2011. Arhivat din original la 7 octombrie 2008. 
  3. Cumpert-Apollo - Bigwig  (link inaccesibil)
  4. Gumpert Apollo / 2005 (link indisponibil) . Preluat la 23 septembrie 2014. Arhivat din original la 16 martie 2015. 
  5. Gumpert Apollo Sport / 2007 (link indisponibil) . Preluat la 23 septembrie 2014. Arhivat din original la 16 martie 2015. 
  6. Gumpert Apollo Speed ​​​​/ 2009 (link indisponibil) . Preluat la 23 septembrie 2014. Arhivat din original la 16 martie 2015. 
  7. Supercarul Gumpert Apollo bate recordul Nürburgring . Preluat la 3 iunie 2017. Arhivat din original la 4 august 2020.