HMS Londra (1927)

Croazierul greu Londra
HMS Londra (69)

HMS Londra
Serviciu
 Marea Britanie
Clasa și tipul navei Crusător greu clasa Londra
Organizare Marina Regală
Producător Portsmouth Dockyard , Portsmouth
Construcția a început 23 februarie 1926
Lansat în apă 14 septembrie 1927
Comandat 31 ianuarie 1929
stare vândut spre casare la 3 ianuarie 1950
Principalele caracteristici
Deplasare standard - 9850 tone
plin - 13 315 tone
Lungime 193 m
Lăţime 20 m
Proiect 5,18 m / 6,32 m
Rezervare centura - 89 mm;
traverse - 25 mm;
puntea - 35-37 mm;
pivnițe - până la 111 mm;
turnuri - 25 mm;
barbete - 25 mm.
Motoare 4 TZA Parsons, 8 Amiralty 3-cazane colectoare
Putere 80.000 l. Cu.
mutator 4 elice cu trei pale
viteza de calatorie 32 de noduri
raza de croazieră 9120 mile la 12 noduri
Echipajul 784 de persoane
Armament
Artilerie 4×2 - 203mm/50,
4×2 - 102mm/45
Flak 2 × 8 - 40 mm / 40,
4 × 4 - 12,7 mm mitraliere
Armament de mine și torpile 2 × 4 533 mm TA
Grupul de aviație 1 catapultă, 2 hidroavioane Supermarine Walrus
 Fișiere media la Wikimedia Commons

HMS London (69) ( Nava Majestății Sale London) a fost un crucișător greu britanic în timpul celui de-al Doilea Război Mondial . Nava principală a seriei a 2-a de crucișătoare grele din clasa County . A 11-a navă a Marinei Regale a Marii Britanii care a purtat acest nume.

Așteptată la 23 februarie 1926 , lansată la 14 septembrie 1927, dat în funcțiune la 31 ianuarie 1929 . Vândut la fier vechi la 3 ianuarie 1950 .

Serviciu

Imediat după transferul în flotă, a fost inclus în Escadrila 1 de croazieră a Flotei Mediteranei , unde a fost listat pentru primii 10 ani de serviciu. După ce modernizarea a fost finalizată în februarie 1941, a devenit parte a Flotei Metropolitane . În cursul anului 1941, a fost angajat în activități de escortă și interceptarea navelor comerciale germane (a forțat să se scufunde 3 transporturi). În septembrie 1941, a predat la Arkhangelsk reprezentanții personali ai președintelui F. Roosevelt  - A. Harriman și G. Sturdy și reprezentantul guvernului englez, Lord W. Beaverbrook . În 1942-43 , a participat la convoaiele arctice , a acoperit tranziția PQ-15 , PQ-17 , PQ-18 . După reparații la începutul anului 1944, a fost trimis în Orientul Îndepărtat . A participat la operațiunile flotei britanice în largul coastelor Indoneziei și Malaeziei .

21 aprilie 1949 , deplasându-se de-a lungul râului Yangtze în încercarea de a salva fregata britanică eșuată „Ametist”, a intrat într-un luptă cu artileria de câmp PLA. În timpul duelului de artilerie, Londra a fost grav avariată și a fost forțată să se retragă, pierzând 13 oameni uciși și 30 răniți.

Evenimentele de pe Yangtze au simbolizat sfârșitul unei perioade lungi de prezență a unor forțe străine semnificative în apele interioare ale Chinei. Ușile Imperiului de Mijloc, care fuseseră larg deschise statelor europene în timpul războaielor Opiului, s-au închis brusc [1] .

În același an, Londra a fost pusă în rezervă, iar în 1950 a fost vândută la fier vechi.

Note

  1. Istoricul serviciului crucișătoarelor din seria London/Norfolk: HMS London // wunderwaffe.narod.ru

Literatură