HMS Polyphemus (1782)

HMS Polyphemus (1782) este o navă de linie a Marinei Regale cu 64 de tunuri . Comandat la 1 decembrie 1773 . Lansat la 27 aprilie 1782 la Royal Dockyard din Sheerness . Construcția a fost amânată din cauza redirecționării fondurilor către alte proiecte. [3] A aparținut tipului Intrepid al lui Sir John Williams . Prima navă a Majestății Sale numită după Polifem . [unu]

Serviciu

Războiul revoluționar american

Dat în funcţiune în martie 1782 , căpitanul William Finch . 

1782  - septembrie, cu flota amiralului Howe a participat la ridicarea asediului Gibraltarului ; 20 octombrie a fost la Capul Spartel ; noiembrie, I. despre. Căpitanul Thomas Poterby ( ing.  Thomas Potherby ); decembrie, căpitanul John Ford ( ing.  John Ford ); apoi cu escadrila Hughes a plecat în Indiile de Vest (?), sosit pe 8 decembrie .

1873  - iunie, revenit în Anglia, pus în rezervă. Din decembrie reparații minore la Chatham până în septembrie 1784 .

Războaiele revoluționare franceze

Din decembrie 1793 până în iunie 1794, reparații minore și amenajări la Chatham. Înființat în aprilie 1794 , căpitanul George Lumsdaine . 

1795  - 22 octombrie a luat Overyssel -ul olandez de 74 de tunuri .

1796  - mai-iulie, reparații în Plymouth ; nava amiral a lui Robert Kingsmill ( în engleză  Robert Kingsmill ) la gara irlandeză (până în 1800); Decembrie, împreună cu HMS Apollo au luat corsarul francez Deux Amis .

1797  - 5 ianuarie a luat La Tortue de 40 de tunuri ; Iunie-august, repararea defectelor la Plymouth.

1799  - noiembrie, reparații la Chatham până în martie 1800.

1800  - august, căpitanul John Lawford ( ing.  John Lowford ), l-a eliberat pe Lumsdane. [2] A părăsit Yarmouth pe 9 august cu escadrila vice-amiralului Dixon (nava amiral HMS Monarch ) repartizată în Danemarca. Din cauza lipsei de vânt, navele rapide au fost nevoite să le remorcheze pe cele lente și abia pe 15 au ajuns în Skagerrak . A doua zi, întreaga escadrilă a înaintat până la intrarea în Sound , unde danezii au ancorat trei nave de 74 de tunuri, iar ulterior au întărit cu o a patra, între Castelul Kronberg și coasta suedeză. Din cauza furtunii, amiralul a transferat escadrila la raidul protejat Elsinore ; apoi a mers pe HMS Romney la Sofienberg pentru a se consulta cu Lord Whitworth , care negocia cu miniștrii danezi. După ce problema a fost rezolvată, escadrila s-a întors la Yarmouth în septembrie. [patru]

1801  - 2 aprilie a fost la Copenhaga , a pierdut 6 oameni uciși și 25 răniți. [2] Pierderile lui Polifem au fost: James Bell ( ing.  James Bell ) aspirant , patru marinari și un marinar au fost uciși, iar Edward Burr ( ing.  Edward Burr ), comandantul , douăzeci de marinari și patru marini au fost răniți. Divizia de la Marea Nordului, sub comanda contraamiralului Graves (nava amiral Polyphemus ) s-a întors la Yarmouth din Marea Baltică pe 13 iulie , apoi a mers să se conecteze cu escadrila amiralului Dixon pentru a bloca flota olandeză din Texel (escadrila includea Veteran , Ruby , Otter ). , Vezuvius , Bruizer , Cracker , Hasty , Teazer , Pincher , Alecto , Sulphur , Explosion , Speedwell , Queen , Speculator și Espiègle ). [patru]

1802  - aprilie, retras în rezervă și pus în stare de gardă. [2]

Războaiele napoleoniene

1804  - martie-septembrie, reparații și echipamente în Chatham; comandat în aprilie, încă căpitanul Lawford; sa alăturat Flotei Canalului; 7 decembrie la Capul Santa Maria a luat-o pe spaniola Santa Gertruyda (36).

1805  - 21 octombrie a fost la Trafalgar , în coloana sub subsol din Collingwood , a pierdut 2 morți și 4 răniți.

1806  - Iunie, căpitanul Robert Redmill ( ing.  Robert Redmill ), îl eliberează pe Lawford; 14 iulie cu escadrila Hood era la Rochefort ; a doua zi, bărcile lui (împreună cu restul) l-au luat pe francezul César (18) din Gironde ; remis în funcțiune în iulie [5] ;

În iulie, a fost cu escadrila Lordului St. Vincent în largul insulei Ouessant , iar pe 14, bărcile sale, împreună cu alții din escadrilă, au fost duse la HMS Iris pentru a sprijini atacul lui Sir Samuel Hood asupra HMS Indefatigable lângă Rochefort pe două Corvete franceze și un convoi la intrarea în Garonne . Vremea părea favorabilă pe 15, dar după ce ambarcațiunile au plecat a suflat un vânt puternic și, deși au reușit să captureze brigantul César cu 18 tunuri , nu au putut împiedica convoiul să fugă în sus. Multe bărci de salvare, când au fost atacate de baterii și de fostul brigant britanic Teaser , fie au fost împușcate, fie au fost atât de puternic presate încât au fost inundate încât remorcherele lor au trebuit să fie tăiate. Pierderile lui Polifem au fost ușoare: William Anderson , cârmaci  , a primit o tăietură pe palmă, iar Fleming, cârmaci , și-a tăiat sprânceana . [patru] 

septembrie, căpitanul Joseph Masefield ( ing.  Joseph Masefield ); Octombrie  , căpitanul John Broughton și , în aceeași lună, căpitanul Peter Heywood , nava amiral a contraamiralului George Murray . 

1807  - cu el în operațiuni în râul La Plata .

1808  - ianuarie-februarie, reparații minore în Portsmouth ; May, căpitanul William  Price Cumby, nava amiral a vice -amiralului Bartholomew Rowley ; Plecat în Jamaica pe 2 iulie ; Pe 15 noiembrie, bărcile sale au luat un Colibri francez cu 3 tunuri în largul Santo Domingo . [2] A navigat spre Jamaica în iulie cu un mare convoi de negustori, unde urma să preia funcția vice-amiralul. Din moment ce locuia pe coastă și păstra steagul pe HMS Shark , Polyphemus a putut să navigheze în căutarea inamicului. În dimineața zilei de 14 noiembrie, a trimis bărci sub comanda locotenentului Joseph Daly ( născut Joseph Daly ) pe o barcă lungă, în urmărirea unei goelete care încerca să intre în portul St. Domingo. O oră mai târziu, deja se cățăraseră pe el sub o grămadă de gloanțe și gloanțe și se îmbarcaseră în el, iar Marine Samuel Crompton ( ing. Samuel Crompton ) a fost ucis. Goeleta s-a dovedit a fi o Colibry franceză , trei tunuri și 63 de oameni, comandată de locotenentul Deyrisse ( fr. Deyrisse ). [patru]   

1809  - 17 aprilie, a participat la capturarea l'Hautpoult cu 74 de tunuri . [2] În iunie, căpitanul Cambi a fost desemnat să comandă o escadrilă formată din Polyphemus , Aurora , Tweed , Sparrow , Thrush , Griffon , Lark , Moselle , Fleur-de-Mer și Pike . Pe 7 iunie au părăsit Port Royal cu trupele generalului-maior Carmichael la bord pentru a-i ajuta pe spanioli care asediau francezii la San Domingo. La 1 iulie, Polifem a ancorat la Caleta și a transferat 8 tunuri de pe puntea inferioară în sloop Sparrow , pentru a fi livrate la Palenque , o baterie la vest de oraș. Mai târziu, doi dintre ei au fost transportați de căpitanul Sparrow Burt ( ing.  Burt ) de la Andre Bay până la bateria de est, la aproximativ 30 de mile printr-un teren aproape impracticabil. Garnizoana franceză sa predat pe 6 iulie . [patru]

1811  - martie, căpitanul Cambi a fost repartizat pe HMS Hyperion [4] , în locul său, căpitanul Thomas Graves , stația jamaicană ;  octombrie , căpitanul interimar Nicholas Pateshall ; Decembrie, căpitanul Cornelius Quinton , nava amiral a vice-amiralului Charles Stirling, Jamaica.   

1812  - ianuarie, căpitanul Peter Douglas ( ing.  Peter Douglas ); noiembrie, pensionar.

1813  - martie-septembrie, transformată într-un depozit plutitor de praf de pușcă , Chatham; până în 1815 într-un nămol de la Chatham, apoi un depozit de praf de pușcă în râul Medway până în 1826 .

1826  - februarie-aprilie, pregătit pentru nămol în Chatham. [2]

Destrămat la Chatham la 15 septembrie 1827 . [unu]

Link -uri

• Navele Marinei Vechi

Note

1. ↑ 1 2 3 B. Lavery. Corabia liniei - Volumul 1. - P. 181.
2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Winfield, ... p. 106.
3. ↑ Vezi Winfield, ... p. 104.
4. ↑ 1 2 3 4 5 6 Polifem (64): Navele Marinei Vechi
5. ↑ Deci în sursă: Winfield, ... p. 106.

Literatură

• Lavery, B. Nava de linie. Dezvoltarea flotei de luptă 1650-1850. - Conway Maritime Press, 2003. - Vol. I. - ISBN 0-85177-252-8 .
• Winfield, Reif. Navele de război britanice ale epocii navigației 1714-1792: proiectare, construcție, cariere și sorti . — Seaforth, Chatam-St. Paul, 2007. — ISBN 978-1-84415-700-6