| Romulus | |
|---|---|
| HMS Romulus | |
|
HMS Romulus împotriva lui Éveillé (64) și două fregate |
|
| Serviciu | |
| Marea Britanie Franta |
|
| Clasa și tipul navei | Căprior |
| Tipul platformei | navă cu trei catarge |
| Organizare |
Marina Regală Marina Franceză |
| Producător | Henry Adams , Buckler's Hard, Hampshire |
| Autor de desen de nave | Thomas Slade |
| Construcția a început | iulie 1776 |
| Lansat în apă | 17 decembrie 1777 |
| Retras din Marina |
capturat, februarie 1781 retras, iunie 1789 |
| Principalele caracteristici | |
| Deplasare | 879 tone ( aprox. ) [1] |
| lungime Gondek | 140 de picioare (43 m ) |
| Lungimea chilei | 116 ft 6 in (35 m) |
| Lățimea mijlocului navei | 37 ft 9½ in (12 m) |
| Adâncimea de intriu | 16 ft 4 in (5 m) |
| Motoare | Naviga |
| Echipajul | 280 de persoane |
| Armament | |
| Numărul total de arme | 44 |
| Pistoale pe gondek | Pistoale de 20 × 18 lire |
| Pistoale pe puntea operațională | 22 de tunuri de 9 lb |
| Pistoale pe tanc | 2 tunuri de 6 lb |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
HMS Romulus este o navă cu două etaje, cu 44 de tunuri . Prima navă a Marinei Regale , numită după legendarul Romulus .
Comandat la 14 mai 1776 . Numit HMS Romulus la 27 august 1776 . Lansat la 17 decembrie 1777 . Terminat de la 14 februarie până la 7 aprilie 1778 la Portsmouth [1] .
1777 - Decembrie, a intrat în serviciu, primul și singurul căpitan George Gayton ( ing. George Gayton ).
1778 - 14 iunie a mers în Marea Mediterană . 26 decembrie în America de Nord . Și-a petrecut restul serviciului acolo.
În 1779, Romulus , cu o escadrilă de vice-amiral Arbuthnot , formată din 14 nave, doi „negustori” înarmați și transporturi cu 7550 de trupe la bord, a părăsit New York -ul pe 26 decembrie 1799 pentru a -l ajuta pe generalul Henry Clinton în capturarea acestui oraș.
După ce a intrat în Savannah și a capturat Port Royal , la 10 februarie 1780, Romulus s- a apropiat de Charleston. 450 de marinari și marinari cu tunuri au debarcat de pe navele lor și s-au alăturat trupelor pentru a lua parte la Asediul Charlestonului . Din cauza vremii nefavorabile și a ezitării lui Arbuthnot, escadrila a reușit să treacă de Charleston Shoal abia pe 20 martie . Apoi, pe 8 aprilie, două nave cu 44 de tunuri, HMS Roebuck ( navă amiral ) și Romulus , împreună cu HMS Blonde , HMS Raleigh , HMS Virginia , HMS Russell și HMS Renown , au trecut pe lângă Fort Moultrie în Golful Charleston, pierzând 27 de oameni. ucis și rănit...
În noaptea de 4 mai, un detașament de marinari și marinari a debarcat pe Insula lui Sullivan, s-a apropiat de Fort Moultrie înainte de zori și a pus stăpânire pe reduta de pe vârful estic al insulei. Navele au venit să sprijine asaltul, iar când căpitanul HMS Richmond Hudson a chemat fortul să negocieze, americanii s-au predat.
Pe 11 mai, Charleston a capitulat; Generalul-maior Leslie a luat stăpânirea orașului a doua zi. Pierderile totale ale escadronului britanic au fost 23 de morți și 28 de răniți [2] .
1781 - 12 februarie, la gura golfului Chesapeake, a fost luat de francezul Éveillé cu 64 de tunuri , căpitanul du Tilly ( fr. Le Gardeur du Tilly ), cu ajutorul a două fregate , Gentille (32) și Surveillante (32 ). ). Un cutter Gulpe a fost de asemenea prezent . Deși tunurile britanice de 44 de arme erau utile pentru serviciul în largul coastei americane, costul economiei a fost performanță slabă și Romulus a fost forțat să coboare steagul. Într-o curte marțială ținută pe 26 decembrie , căpitanul Gayton a fost achitat onorabil.
Romulus a fost luat în serviciul francez sub numele său anterior. 16 martie a fost la Capul Henry , căpitanul Chevalier de la Villebrune ( francez Jacques-Aimes le Saige, Chevalier de la Villébrun ) [3] .
1785 - aprilie, redenumit La Résolution .
1787 - ianuarie, redenumit La Reine ; Martie, înapoi la La Résolution .
1789 - în iunie alungat din flotă [1] .