Intelsat 29e | |
---|---|
Producător | Boeing |
Operator | Intelsat |
Sarcini | satelit de comunicații |
Satelit | Pământ |
platforma de lansare | Kuru , ELA-3 |
vehicul de lansare | Ariane-5 ECA |
lansa | 27 ianuarie 2016 23:20 UTC |
Durata zborului | 6 ani 8 luni 27 zile |
ID COSPAR | 2016-004A |
SCN | 41308 |
Specificații | |
Platformă | Boeing 702MP |
Greutate | 6552 kg (la lansare) |
Durata vieții active | 15 ani |
Elemente orbitale | |
Tipul orbitei | orbită geostaţionară |
punct de sprijin | 50° vest |
Starea de spirit | 0,1° |
Perioada de circulatie | 1431,5 minute |
apocentrul | 35.838 km |
pericentru | 35.568 km |
echipamentul țintă | |
Suprafata de acoperire | America de Nord , America de Sud , Europa , Atlanticul de Nord |
intelsat.com/infrastruct… |
Intelsat 29e este un satelit de comunicații geostaționar deținut de operatorul de satelit din Luxemburg Intelsat . Primul satelit din seria Intelsat EpicNG [1] . Conceput pentru a furniza servicii de telecomunicații pentru Americi , Europa și Oceanul Atlantic de Nord [2] .
Înainte de accident, acesta era situat la poziția orbitală 50 ° longitudine vestică .
Lansat pe 27 ianuarie 2016 de un vehicul de lansare Ariane-5 .
Pe 10 aprilie 2019, Intelsat a raportat daune la sistemul de propulsie al satelitului care au provocat o scurgere de combustibil. Anomalia s-a produs pe 7 aprilie 2019. Două zile mai târziu, când specialiștii companiei încercau să readucă aparatul la capacitatea de funcționare, comunicarea cu satelitul a fost întreruptă. Intelsat a fost nevoită să-și transfere clienții pe alți sateliți. Satelitul se deplasează pe orbită geostaționară spre est, operatorul lucrează cu producătorul Boeing pentru a restabili comunicarea cu acesta [3] [4] [5] .
Pe 18 aprilie 2019, operatorul a confirmat pierderea completă a satelitului după încercări nereușite de a restabili comunicarea cu acesta [6] [7] .
O investigație a companiilor a concluzionat că anomalia ar fi putut fi cauzată fie de un defect de cablare combinat cu o descărcare electrostatică din activitatea solară, fie de un impact de micrometeoroid [8] .
Primul dintr-o nouă serie de sateliți geostaționari de mare capacitate Intelsat Epic. Este planificată lansarea a încă șase sateliți din această serie, fiecare dintre care conține capacitatea productivă echivalentă cu 5 sateliți de telecomunicații geostaționari convenționali [9] .
Construit pe baza platformei spațiale Boeing 702MP de către compania americană Boeing . Electricitatea este furnizată de două aripi ale rețelei solare și baterii de stocare cu litiu-ion . Sistemul de propulsie constă dintr-un propulsor principal cu o tracțiune de 490 N folosit pentru a ajunge la sol, precum și 8 propulsoare pentru reglaje orbitale [10] . Masa de lansare a satelitului este de 6552 kg. Durata de viață estimată a satelitului este de 15 ani [11] .
Satelitul are 46 de transpondere în bandă Ku și 20 de transpondere în bandă C cu o capacitate totală de 9395 MHz (echivalent cu 270 de transpondere standard cu o capacitate de 36 MHz), precum și echipamente în bandă Ka cu o capacitate de 450 MHz [2 ] [11] [9] [10] .
Satelitul Intelsat 29e a furnizat o gamă largă de servicii de telecomunicații ( acces la internet în bandă largă , servicii de telefonie mobilă și fixă) consumatorilor din Americi , Europa și pentru rutele aeriene și maritime din Oceanul Atlantic de Nord [2] [10] .
Una dintre rarele lansări ale vehiculului de lansare Ariane-5 cu un satelit geostaționar (în mod tradițional, operatorul de lansare, compania franceză Arianespace , lansează doi sateliți cu o greutate totală de aproximativ 10 tone). Deoarece nu era de așteptat să se împerecheze niciun satelit potrivit înainte de jumătatea anului 2016, clientul (Intelsat) a fost de acord să plătească costul integral al lansării, dorind să-și lanseze satelitul cât mai curând posibil [11] [9] .
Satelitul Intelsat 29e a fost lansat ca parte a misiunii VA228 la 23:20 UTC pe 27 ianuarie 2016 de un vehicul de lansare Ariane-5 ECA din complexul de lansare ELA-3 de la locul de lansare Kourou din Guyana Franceză [12] [9 ] ] .
Spre deosebire de orbita standard de geotransfer pentru un vehicul de lansare de 250 × 35.786 km, înclinare 6°, masa relativ scăzută a sarcinii utile a făcut posibilă lansarea satelitului Intelsat 29e pe o traiectorie mai convenabilă, cu un indice orbital de 270 x 35.542. km, o înclinare de 0,53°, ceea ce va reduce timpul și costurile de combustibil pentru ca satelitul să ajungă într-un punct permanent de staționare [13] .
Până pe 7 februarie 2016, satelitul a efectuat o serie de manevre pentru a intra pe orbita geostaționară, după care a deschis aripile panourilor solare și a antenelor pentru testare de către producătorul Boeing , care au durat până pe 13 martie. După aceea, controlul asupra satelitului a fost transferat operatorului Intelsat [13] .
|
|
---|---|
| |
Vehiculele lansate de o rachetă sunt separate prin virgulă ( , ), lansările sunt separate printr-o interpunct ( · ). Zborurile cu echipaj personal sunt evidențiate cu caractere aldine. Lansările eșuate sunt marcate cu caractere cursive. |