Distrugătoare din clasa Delhi

Distrugătoare din clasa Delhi (proiectul 15) - o serie de trei distrugătoare ale Marinei Indiene . Cele mai mari nave de război construite vreodată în India. Sarcina principală a distrugătoarelor de acest tip este de a îndeplini funcții emblematice ca parte a grupurilor operaționale și a formațiunilor de portavion de escortă. Navele sunt proiectate pentru operațiuni de luptă în condițiile utilizării armelor de distrugere în masă [3] .

Istorie

În 1977, Comitetul Cabinetului pentru Afaceri Politice (CCPA )  a aprobat construirea a trei fregate Proiectul 15 la șantierul naval Mazagon Dock Limited (MDL) din Bombay (acum Mumbai ), care urmau să fie dezvoltarea fregatelor din clasa Godavari”. Costul fiecărei fregate a fost estimat la 1,5 miliarde de rupii. În 1981, specificațiile navei au fost modificate în direcția întăririi mijloacelor de protecție împotriva rachetelor antinavă, costul fregatei a fost crescut la 2,37 miliarde de rupii (în prețurile din 1980). Începutul construcției a fost programat pentru 1982, dar lecțiile conflictului anglo-argentinian din 1982 au forțat Cartierul General Naval să reconsidere conceptul noii nave. În septembrie 1983, guvernul a aprobat un plan care prevedea implicarea unor specialiști străini pentru realizarea unui nou proiect. Deplasarea fregatei a fost crescută, armamentul a fost întărit semnificativ. Masterplanul de amenajare a fost aprobat în 1985, iar construcția navei conducătoare a început în noiembrie 1987. Durata construcției a fost estimată la 5 ani cu punerea în funcțiune a tuturor celor trei nave în perioada 1992-1996 [4] .

În timpul procesului de construcție, proiectul a fost revizuit în mod constant, în urma căruia punerea în funcțiune a navei conducătoare a fost amânată cu 5 ani, iar costul său până în februarie 1989 a crescut la 8,87 miliarde de rupii în prețurile din martie 1987. Ulterior, până în mai 1994, proiectul a fost revizuit de încă 32 de ori și a fost pe punctul de a fi terminat de mai multe ori, iar prețul fregatei până în 1995 a crescut la 21,4 miliarde de rupii [4] .

Prețurile flotante pentru contractele de construcție de nave au contrazis politica de prețuri a Cabinetului de Miniștri, așa că s-a decis limitarea contractelor „plutitoare” la prima navă din serie. S-a planificat să se stabilească prețuri fixe pentru toate navele ulterioare după ce nava principală se apropia de etapa finală a construcției, iar costurile de construcție au fost în general determinate. Ca urmare, a apărut un interval de timp de trei ani între prima și a doua navă a seriei, iar cea de-a doua navă a fost așezată abia după ce prima a fost lansată [4] .

Contractul de construcție a navei a doua și a treia din serie a fost încheiat de către Cartierul General al Marinei cu MDL în noiembrie 1992. Punerea în funcțiune a navelor a fost planificată pentru 1996-1999, dar aceste termene nu au fost respectate, iar navele au intrat în serviciu cu o întârziere de doi ani [4] .

Constructii

Proiectul distrugătorului a fost dezvoltat de specialiști indieni cu participarea Biroului de Design Nord (Sankt Petersburg). Este o dezvoltare a navelor din clasa Rajput (proiectul 61-ME) cu utilizarea extinsă a soluțiilor de proiectare testate pe fregate din clasa Godavari și distrugătoare din clasa Sovremenny. Sistemele de arme instalate pe navă au fost produse în URSS și țările Europei de Vest, precum și în India sub licențe de la companii străine [5] .

Coca navei este din oțel, cu punte netedă, cu contururi ascuțite și o ridicare lină a punții la prova. În comparație cu distrugătoarele din clasa Rajput, coca este cu 15 metri mai lungă, deplasarea a crescut cu 1.700 de tone, ceea ce a făcut posibilă instalarea de arme mai puternice și echiparea unui hangar pentru două elicoptere. Nava este împărțită de pereți etanși în 6 fortărețe autonome cu propriul sistem de alimentare și comunicații. Mysore are un sistem de aer condiționat îmbunătățit pentru a preveni supraîncălzirea echipamentului [5] .

Armament

Artilerie

Nava este echipată cu o montură universală de artilerie AK-100 cu o singură țeavă de 100 mm pentru tragerea în ținte aeriene, de suprafață și terestre. Rata de tragere este de 30-50 de cartușe pe minut, unghiul de tragere este de 220º. Controlul focului este asigurat de Lev SUAO cu radarul MP-145 sau MP-184 (desemnarea NATO - Kite Screech) și vizorul optic Condensator montat pe turela tunului. Greutatea proiectilului - 16 kg [3] . Muniția este de 320 de focuri gata, nu este furnizată muniția pentru reîncărcare [1] .

Rachete antinava

Distrugătorul este înarmat cu 16 rachete antinavă subsonice 3M-24E (X-35 Uranus, denumirea NATO SS-N-25 Switchblade). Rachetele din containerele de transport și lansare sunt amplasate în patru lansatoare KT-184, câte două pe fiecare parte a podului de navigație. Unghiul de înclinare al containerului față de orizont este de 30º. În ceea ce privește capacitățile de luptă, racheta corespunde aproximativ rachetei americane Harpoon, are un cap de orientare radar activ, o rază de acțiune de 130 km la o viteză de 0,9 M și un focos care cântărește 145 kg. În viitor, distrugătoarele vor fi reechipate cu rachete 3M-24E1 echipate cu sistemul de navigație GLONASS. Raza de tragere a noii rachete este de 250 km [3] .

Sistemul de control al SCRC este echipat cu un radar Harpoon-Bal (desemnarea NATO - Plank Shave), instalat în prova suprastructurii deasupra podului de navigație. Radarul are canale active și pasive și este capabil să urmărească până la 150 de ținte pe o rază de 35-45 km și, în condiții bune de propagare a semnalului radio, să determine coordonatele țintei la o distanță de până la 180 km. Canalul activ folosește banda X (I/J). Canalul pasiv funcționează în modul de ascultare a semnalelor radio pulsate și continue, determinând azimuturile emițătorilor și clasificându-le în funcție de biblioteca încorporată de peste 1000 de semnături. Raza maximă de detecție în modul pasiv este mai mare de 100 km și depinde de frecvență [3] .

Sisteme de apărare aeriană

Principalul sistem de apărare aeriană al distrugătorului este sistemul de rachete antiaeriene Shtil. Două lansatoare cu un singur fascicul 3S-90 sunt situate în prova navei în fața suprastructurii și în pupa deasupra hangarului. Fiecare lansator are un magazin sub punte pentru 24 de rachete 9M38M1. Unghiul de elevație al instalației este de până la 70º, totuși lansarea este posibilă numai la ținte situate într-un sector de 30º față de planul central al navei. Masa instalației este de 50 de tone, însoțitorii sunt 20 de persoane [3] .

Urmărirea țintei este asigurată de radarul MR-775 Fregat-MAE, capabil să urmărească simultan până la 12 ținte pe o rază de 32 km. Iluminarea țintei este asigurată de 6 radare MR-90 Orekh (desemnarea NATO - Front Dome), dintre care patru sunt situate în prova (două de fiecare parte a podului de navigație, două pe catargul de față) și două pe catargul principal [ 3] .

Racheta antiaeriană 9M38M1 (desemnată ca Kashmir în marina indiană) are un focos de 70 kg și o viteză maximă de 830 m/s. Viteza țintei interceptate este de 420–830 m/s pentru aeronave și 330–830 m/s pentru o rachetă de croazieră. Timpul de reacție este de 16–19 s, probabilitatea de a lovi o țintă cu o salvă cu două rachete este de 81–96%. În cazul unei aeronave, distanța până la țintă este de 3-32 km, iar altitudinea este de 15-15.000 m pentru o aeronavă. În cazul unei rachete - 3,5–12 km și, respectiv, 10–10.000 m. Pe lângă avioane și rachete de croazieră, este posibilă tragerea către ținte de suprafață [3] .

Ca mijloc de autoapărare, sunt folosite patru tunuri revolver AK-630 cu șase țevi de 30 mm, cu o rată de foc de 5500-6000 rds / min și o rază de acțiune de 2,5-5 km. Controlul focului este asigurat de dispozitivul MP-123-02 (desemnarea NATO - Bass Tilt), care este un radar cu rază H / I / J cu o vizor electro-optică încorporată, inclusiv un telemetru laser. Pentru fiecare pereche de instalații este posibilă vizarea manuală [3] . Muniția gata este de 8.000 de cartușe, muniția completă este de 12.000 de cartușe [1] .

Pe primele două nave ale seriei, în proces de modernizare (2003-2006 [1] ), au fost instalate sisteme de apărare aeriană israeliană „Barak”. Pe aceste nave au fost demontate două tunuri AK-630 și sisteme de control MR-123-02, în locul lor au fost instalate 4 module verticale de lansare pentru câte 8 rachete și radare de control EL/M-2221 [3] . Radarul EL / M-2221 efectuează simultan funcții de control al focului pentru celelalte două monturi de tun AK-630.

Din iulie 2005, configurația echipamentului de autoapărare a celei de-a treia nave din serie (D62 Mumbai) a rămas aceeași [3] .

PLO înseamnă

Armele antisubmarine includ două bombardiere cu reacție RBU-6000 cu 12 țevi instalate în fața podului de navigație și sistemul de control Purga. Încărcările de adâncime RSL-60 cu un focos care cântăresc 31 kg sunt capabile să lovească submarine la distanțe de până la 6 km și adâncimi de până la 500 m. Muniția este de 192 de bombe. Se raportează că acest complex este capabil să tragă rachete antisubmarin RE-91 [3] .

Un tub torpilă PTA-533 cu cinci tuburi de 533 mm este instalat în partea mijlocie a navei pentru tragerea unei torpile antisubmarin SET-65E cu orientare activă și pasivă (rază 15 km, viteză 40 noduri, focos 205 kg) sau Tip 53-65 cu orientare pasivă ( rază 19 km, viteză 45 noduri, focos 305 kg) [3] .

Se presupune că tuburile torpilă pot trage racheta antisubmarină RPK-2 Vyuga (denumirea NATO SS-N-15 Starfish), care are o rază de acțiune de până la 45 km și poate fi echipată cu o torpilă antisubmarină sau cu o adâncime nucleară. taxa [3] .

Echipamente hidroacustice

Primele două nave ale seriei sunt echipate cu sonarul activ de frecvență medie BEL APSOH ( Advanced Panoramic Sonar Hull ) și cu sonarul remorcat Garden Reach Model 15-750 (HUMVAAD) .  A treia navă (INS Mumbai) este echipată cu un GAS BEL HUMSA intern ( Eng. Hull Mounted Sonar Array ) și un GAS Thales ATAS remorcat ( Eng. Advanced Towed Array Sonar ) [3] .   

GAS APSOH este o copie licențiată a francezului GAS TSM-2633 „Sherion” [5] .

Aviație

În funcție de operațiunea care se desfășoară, pe navă se pot baza două elicoptere antisubmarin/antinavă Sea King Mk.42B. De asemenea, este posibil să se bazeze elicopterele HAL Chetak sau HAL Dhruv individual sau în combinație cu Sea King Mk.42B. Nava are un heliport de 500 m² și un hangar dublu și un sistem de aterizare forțată Harpoon [3] .

Elicopterul Sea King Mk.42B este echipat cu un radar de supraveghere de suprafață, un sonar submersibil și poate transporta două rachete antinavă Sea Eagle în combinație cu încărcături de adâncime și torpile antisubmarin AS-244. Raza elicopterului este de 400 km. Elicopterul este echipat cu un sistem tactic de transmisie a datelor, prin care poate face schimb de informații cu sistemul de informații și control al navei [3] .

Sisteme informatice

Baza sistemelor de luptă ale navei este sistemul de informare și control de luptă Bharat Shikari ( vânătorul rus ), situat în compartimentul operațional. Sistemul a fost dezvoltat de specialiști indieni pe baza CIUS italian din seria IPN (AESN IPN-10 [1] ). O caracteristică distinctivă a sistemului este capacitatea de a integra echipamente și arme foarte eterogene occidentale, ruse și indiene [3] . Sistemul asigură urmărirea simultană a 12 ținte și tragerea a șase dintre ele [1] .

Echipamente radio-electronice

Ca radar cu rază lungă, este instalat un radar cu două coordonate RALW-02, care este o clonă indiană a stației olandeze Thales LW-02 [1] produsă sub licență .

Contramăsuri electronice

Nava este echipată cu sistemul Bharat Ajanta-II EW (versiunea indiană a sistemului italian EW Ellectronica INS-3 [1] ), precum și cu stația de bruiaj Ellectronica TQN-2 [3] .

Brumatorul pasiv rus PK-2 include două lansatoare ZIF-121, situate de fiecare parte a coșului din spate de pe acoperișul hangarului pentru elicopter, și sistemul de control al focului Tertsia. Sistemul folosește muniție cu reflectoare semi-undă, infraroșu și interferență vizual-optică. Sistemul este capabil să devieze rachetele orientate de la țintă și să doboare de la țintă rachetele aflate în modul de capturare. Capacitatea de muniție a fiecărui lansator este de 100 de cartușe [3] .

În plus, nava este înarmată cu torpile momeală hidroacustice [3] .

Sistem de propulsie

Sistemul de propulsie al navei este construit conform schemei CODOG și include două unități M-36N. Motoarele cursului economic sunt două motoare diesel KVM-18 fabricate de Bergen Mek. Verk/Garden Reach 4960 CP fiecare. Viteza maximă este asigurată de două motoare cu turbină cu gaz DN-50 fabricate de NPO Mashpribor/PO Zarya cu o putere maximă de 27.000 CP. (putere pe termen lung - 23.100 CP). Elicele sunt două elice cu pas constant. Viteza nominală a navei este de 28 de noduri, totuși, în timpul probelor pe mare, D61 Delhi a atins 32 de noduri (13 noduri în marșarier) cu o putere a motorului de 64.000 CP. [unu]

Incidente

La 16 mai 1996, la bordul navei de conducere a izbucnit un incendiu, care se terminase la plutire. Lichidarea sa a costat 21,6 milioane de rupii, alte 22,6 milioane de rupii au fost cheltuite pentru repararea navei. Suspiciunile de sabotaj nu au fost confirmate, iar împotriva MDL au fost aduse acuzații de nerespectare a securității la incendiu. Pe 10 octombrie 1996, pe aceeași navă a izbucnit din nou un incendiu. De data aceasta practic nu au existat pagube materiale [4] .

Diverse

Costul construirii navei conducătoare la prețurile din 1986 a fost de 583 milioane USD [1]

Compoziția seriei

D62 „Mumbai” a fost inițial numit „Bombay”, dar în 2000 a fost redenumit în legătură cu redenumirea orașului indian cu același nume [1] .

Fotografie

• D61 „Delhi”

• Radar 3D "Fregat-MAE"

• Radar 2D RALW

• Două radare de iluminare a țintei MP-90 „Nut”

• Radar ELM-2221 și radar AK-630 Vympel

• Elicopter SeaKing

Note

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Eric Wertheim. Ghidul Institutului Naval pentru flotele de luptă ale lumii: navele, avioanele și sistemele lor . - Naval Institute Press, 2007. - 1058 p. — ISBN 159114955X , 9781591149552..
2. ↑ 1 2 3 4 5 Delhi Class Arhivat 16 decembrie 2010. la IndianNavy.nic.in.
3. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 30 31 32 33 33 34 31 32 33
4. ↑ 1 2 3 4 5 Project 15 D Dehli Class Destroyer la GlobalSecurity.org.
5. ↑ 1 2 3 Alexandrov Yu. I., Apalkov Yu. V. Navele de război ale lumii la începutul secolelor XX-XXI. Partea a II-a. Portavioane, crucișătoare. distrugătoare de escadrilă. Starea actuală și perspectivele de dezvoltare: un manual în volume II. Volumul II. Distrugătorii. - Sankt Petersburg. : „Galya Print”, 2004. - 222 p. — ISBN 581720081-3 ..

Link -uri

• Project 15 Delhi Class Guided Missile Destroyer la indian-military.org  (link indisponibil)
• Delhi Class Destroyer - Bharat Rakshak Arhivat 10 octombrie 2020 la Wayback Machine
• Pagina globalsecurity.org despre cursul Delhi Arhivat 24 septembrie 2017 la Wayback Machine