Latpass

Latpass aviolinijas
IATA
QJ
ICAO
LTP
Indicativ de apel
LATPASS [1]
Data fondarii 1994
Încetarea activităților 2004
Aeroporturile de bază Riga
Dimensiunea flotei 2
Sediu  Letonia :Riga
management Yefim Ratner

Latpass ( în letonă : Latpass aviolīnijas , în engleză :  Latpass Airlines ) este o fostă companie aeriană letonă cu sediul pe Aeroportul Riga . A efectuat zboruri regulate și charter .

Istorie

Fondată în decembrie 1994 [2] , a operat inițial zboruri regulate de la Riga la Aeroportul Ben Gurion din Tel Aviv , pentru care a fost folosit aeronava Yak-42 [3] . Mai târziu, ea a achiziționat Tu-154B-2 (YL-LAB), deținut anterior de Latavio , pe care a efectuat charter în Spania, Grecia, Bulgaria, Tunisia, Egipt, Israel și alte țări [4] .

Compania a încetat activitatea în 2004 [5] . Unul dintre motive a fost restricțiile europene de zgomot, din cauza cărora funcționarea Tu-154B-2, care nu era potrivit pentru aceste standarde, s-a dovedit a fi imposibilă [6] [7] . Aeronava Latpass a fost ultimul Tu-154 operat în Țările Baltice [8] .

Flota

Potrivit Dienas Bizness, imediat după înființare, compania a folosit o aeronavă Yak-42 pentru 120 de locuri [3] . Ulterior, Latpass a folosit aeronava Tu-154B-2 cu numărul de coadă YL-LAB (fostul URSS-85515) și numele personal „Yakov Ratner” [8] . După închiderea companiei, au fost în curs de negocieri pentru vânzarea acesteia către Chelavia , dar afacerea nu a mers. Aeronava a fost revopsită pentru filmare și tăiată în 2010 [9] .

tipul de aeronavă Cantitate Anul intrării Anul de ieșire
Tu-154B-2 unu 1996 2004
Yak-42 [3] unu 1994 nu există date

Direcții

Latpass a zburat în diferite orașe, inclusiv:

Link -uri

  1. Indicative istorice ICAO . Avcodes.co.uk. Preluat la 27 martie 2019. Arhivat din original la 27 martie 2019.
  2. Latpass aviolinijas . Exportul baltic. Preluat la 27 martie 2019. Arhivat din original la 27 martie 2019.
  3. 1 2 3 Preisa, Dace. Israir uzsāks regulāros reisus uz Rīgu . Dienas Bizness (25 aprilie 2003). Preluat la 27 martie 2019. Arhivat din original la 27 martie 2019.
  4. Director de afaceri: Latpass Airlines . cityexpo. Preluat la 27 martie 2019. Arhivat din original la 27 martie 2019.
  5. Latpass Aviolinijas, SIA . Firmas.lv Preluat la 27 martie 2019. Arhivat din original la 27 martie 2019.
  6. Podlesny, Serghei. Avioanele letone vor mai face zgomot . Delfi (28 martie 2002). Preluat la 27 martie 2019. Arhivat din original la 27 martie 2019.
  7. Erohomovich, Yegor. Cerul nostru nu este închis pentru avioanele „zgomotoase” . Business and Baltic Telegraph (22 februarie 2002). Preluat la 27 martie 2019. Arhivat din original la 27 martie 2019.
  8. 1 2 Borozdin, Maxim. Istoria operațiunii Tu-154 în Riga . Muzeul Aviației din Riga (2009). Preluat la 27 martie 2019. Arhivat din original la 17 martie 2019.
  9. Tupolev Tu-154B-2, numărul de coadă YL-LAB: Cartelă de bord . Russianplanes.net. Preluat la 27 martie 2019. Arhivat din original la 27 martie 2019.