RAF-Avia

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 28 mai 2020; verificările necesită 4 modificări .
RAF-Avia
IATA
ICAO
MTL
Indicativ MITAVIA
Data fondarii 1990
Începutul activității 1991
Aeroporturile de bază Riga
Huburi Riga
Dimensiunea flotei zece
Sediu Riga , Letonia
management Alexandru Artyomov
Numar de angajati 100
Site-ul web rafavia.aero
 Fișiere media la Wikimedia Commons

RAF-Avia este o companie aeriană letonă de marfă și pasageri cu sediul pe Aeroportul Riga . Deservește companiile de transport de mărfuri TNT , DHL și altele, precum și asigură transport charter de pasageri și oferă servicii de întreținere a aeronavelor.

Istorie

Compania a fost fondată în 1990 cu scopul de a livra componente pentru Fabrica de autobuze din Riga din alte regiuni ale URSS către uzina de asamblare din Jelgava . Primul An-26 pentru fabrică a sosit la Riga pe 31 mai 1991, primul zbor de marfă a fost efectuat 2 luni mai târziu către Nijni Novgorod . În 1994, RAF a fost împărțită în 3 companii diferite, dintre care una era RAF-Avia. Compania a fost transformată într-o societate pe acțiuni cu statul leton ca unul dintre acționari. În legătură cu scăderea producției la uzina RAF, compania și-a schimbat profilul pentru a efectua transport de marfă pentru clienți terți [1] . În 1999 a fost privatizat [2] [3] .

În 2015, compania și-a anunțat intenția de a se angaja în transportul de pasageri [4] [5] . Pentru aceasta, în 2016 au fost achiziționate 2 avioane de pasageri Saab 340B, iar charterele de pasageri au început în același an [1] . În 2018, în același scop a fost achiziționat un ATR 42 [6] , iar compania intenționează să achiziționeze avioane cu reacție [1] . Avioanele RAF-Avia operează în toată Europa, precum și în Africa de Nord și Orientul Mijlociu [3] .

Flota

Flotă activă

Flota este formată din avioane cu turbopropulsoare An-26 , Saab 340 , ATR 42 și ATR 72 .

Începând cu martie 2022, site-ul oficial al companiei aeriene conține informații despre vânzarea flotei An-26.

[7] :

tipul de aeronavă Anul intrării Cantitate Note Imagine
An-26B 1991 patru transport (YL-RAA, YL-RAB, YL-RAC, YL-RAD)
ATR 42-320 2018 [8] unu pasager (YL-RAJ)
ATR 72-202 2017 unu transport (YL-RAI)
Saab 340A 2005 2 transport (YL-RAG, YL-RAH)
Saab 340B 2016 2 pasager (YL-RAE, YL-RAF)

Dezafectat

Tipuri de aeronave utilizate anterior de companie:

tipul de aeronavă Anul intrării Anul de ieșire Note
An-74TK-100 2001 2006 Depozitat în Riga până în 2011

Accidente de zbor

Vezi și

Note

  1. 1 2 3 Kolyada, Evgenia. Companie aeriană de la fabrica de autobuze . Portal de aviație de afaceri (13 august 2018). Consultat la 19 aprilie 2019. Arhivat din original pe 19 aprilie 2019.
  2. Istorie . RAF-Avia. Consultat la 19 aprilie 2019. Arhivat din original pe 19 aprilie 2019.
  3. 12 Despre noi . RAF-Avia. Consultat la 18 aprilie 2019. Arhivat din original pe 19 aprilie 2019.
  4. Compania aeriană letonă RAF-Avia plănuiește să transporte pasageri . DELFI Business (22 octombrie 2015). Consultat la 19 aprilie 2019. Arhivat din original pe 19 aprilie 2019.
  5. Vasulis, Karlis. Avionozares eksperts Tālis Linkaits komentē RAF-Avia plānus veikt pasažieru pārvadājumus . Dienas Bizness (14 iunie 2016). Consultat la 19 aprilie 2019. Arhivat din original pe 19 aprilie 2019.
  6. Zboruri de pasageri . RAF-Avia. Consultat la 18 aprilie 2019. Arhivat din original pe 19 aprilie 2019.
  7. RAF Avia - card de companie aeriană . Russianplanes.net. Preluat la 18 aprilie 2019. Arhivat din original la 4 august 2020.
  8. Raf Avia YL-RAJ (ATR 42/72 - MSN 317) (Ex 4R-EXN 9A-CTT TG-TRB) . Aviația cu avion. Consultat la 19 aprilie 2019. Arhivat din original pe 19 aprilie 2019.
  9. Karen McVeigh, Luke Harding. Bum sonic se aude peste Kent după ce RAF a interceptat un avion cargo leton . The Guardian (29 octombrie 2014). Consultat la 19 aprilie 2019. Arhivat din original pe 19 aprilie 2019.
  10. Steph Cockroft, Lucy Crossley. Pilotul RAF a spus avionului leton că „veți fi doborât” după ce a virat deasupra Londrei . Daily Mail (29 octombrie 2014). Consultat la 19 aprilie 2019. Arhivat din original pe 19 aprilie 2019.
  11. Descrierea accidentului pe Rețeaua de siguranță a aviației
  12. Simon Hradecky. Incident: RafAvia SF34 la Savonlinna pe 7 ianuarie 2019, excursie pe pista la aterizare . The Aviation Herald (7 ianuarie 2019). Consultat la 19 aprilie 2019. Arhivat din original pe 7 ianuarie 2019.