Viața L190

Viața L190
Categorie Formula 1
Dezvoltator Gianni Marelli
Constructor Motoare Life Racing
Specificații
Şasiu Monococă din fibră de fibre de carbon și Kevlar
Suspensie (fata) Brațe duble; Amortizoare Koni
Suspensie (spate) ca fata
Motor Life F35:
3,5 litri, 650 CP, W12 (60°);
Judd EV:
3,5 litri, 640 CP, V8 (72 °); atmosferic, mediu, aspect longitudinal
Transmisie Manual Life/ Hewland cu 6 trepte
Combustibil Agip
Cauciucuri Pirelli
Istoricul performanței
Echipe Motoare Life Racing
Piloți Gary Brabham Bruno Giacomelli
Debut SUA 1990
Rasă victorii Polonii î.Hr
0(14) 0 0 0
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Life L190 este singura mașină de curse de la Life Racing Engines care a concurat în Campionatul Mondial de Formula 1 din 1990 .

Istorie

Șasiul a fost proiectat de designerul brazilian Richard Divila pentru echipa FIRST și a fost construit pentru Campionatul Mondial din 1989, dar a picat testul de impact obligatoriu și nu a fost concurat.

Ulterior, șasiul F189 a fost cumpărat de Ernesto Vita pentru propria sa echipă Life . Șasiul modificat minim a luat parte în sezonul 1990 , fără să treacă măcar de precalificare în niciunul dintre marile premii și, în cel mai bun caz, pierzând 15-20 de secunde în fața rivalilor într-o tură. La început, pe mașină au fost instalate motoarele W12 cu design propriu . Ultimele două curse au folosit motoare Judd EV V8 [1] .

Rezultatele cursei

An Şasiu Motor Cauciucuri Piloți unu 2 3 patru 5 6 7 opt 9 zece unsprezece 12 13 paisprezece cincisprezece 16 Ochelari QC
1990 Viața L190 Life F35 W12
Judd EV V8
P COE
ARB
SAN
LUN
POATE SA
MEK
FRA
VEL
GER
VEN
BEL
ITA
POR
COI
JPO
ABC
0 NKL
Brabham NPKV NPKV
Giacomelli NPKV NPKV NPKV NPKV NPKV NPKV NPKV NPKV NPKV NPKV NPKV NPKV

Note

  1. 8W - Când? - Schimbări de identitate în cursele de Grand Prix . Preluat la 17 februarie 2017. Arhivat din original la 23 august 2021.

Link -uri